Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2003

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: corridors

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Korytarz transportowy Gdańsk-Odessa w sieci transeuropejskich korytarzy transportowych

Kowalczyk U.

Inżynieria Maszyn

2003

R. 8, z. 2

38-50

Korytarze transeuropejskie otworzyły krajom Europy Środkowej i Wschodniej nowe możliwości w zakresie włączenia się do procesów integracyjnych i europejskiego systemu transportowego. Głównym zamierzeniem utworzenia multimodalnego korytarza transportowego Gdańsk - Odessa, stanowiącego integralną część tego systemu, jest połączenie regionów Morza Bałtyckiego i Morza Czarnego poprzez wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań w zakresie systemów transportowych i komunikacji oraz rozwój zintegrowanej infrastruktury transportowej w tych regionach. Korytarz transportowy Gdańsk-Odessa mieści się w globalnej strategii rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej. Może on przyczynić się do rozwoju zarówno istniejących dziedzin gospodarki, jak tez być animatorem nowych sektorów produkcji w regionie. Równie istotne znaczenie ma ten korytarz dla wzmocnienia więzi gospodarczych między poszczególnymi krajami.

The transeuropean corridors opened a new opportunities for East and Central European countries to join integration process and become a part of the European transport network system. The main objective of an integral part of this system, which is the Gdansk - Odessa multimodal corridor, is to connect the Baltic an the Black Sea regions by means of modern transport and communication systems and to develop integrated transport infrastructure within the regions. Gdansk-Odessa corridor corresponds to the global strategy of the European Union's transport system development. It can not only help to revive and develop some traditional economic sectors but also can introduce new technologies and new industries to the region. Equally important will be contribution to the strengthening of external relations

Infrastruktura polskich lądowo-morskich korytarzy transportowych

Krzyżanowski M. T.

Inżynieria Maszyn

2003

R. 8, z. 2

5-13

Wśród problemów rozbudowy krajowej sieci transportowej szczególne znaczenie dla rozwoju całej gospodarki narodowej, a w szczególności polskiego handlu morskiego, posiadają dwa główne lądowo-morskie korytarze transportowe, łączące porty Gdańska i Gdyni oraz Szczecina/Świnoujścia z głębokim zapleczem transportowym kraju oraz krajów Europy południowej. Otwarcie na kraje skandynawskie i bałkańskie naszej wymiany towarowej winno wzbogacić dotychczasowy, preferowany kierunek wschód-zachód. Dla sprostania konkurencji i dla nawiązywania współpracy z innymi krajami Unii Europejskiej istnieje potrzeba rozwoju zlokalizowanych na sieci transportowej kraju centrów logistycznych, których budowa znajduje coraz większe zainteresowanie wśród inwestorów.

The studies related to the Trans European Motorway and other contemporary projects paid its main attention to the problems connected with the development of a transport routes of the Baltic ports hinterland, extension of the Trans European Motorway to the Scandinavian countries for trade and transport across South Baltic Sea. Poland developing its land-sea transportation corridors is going to face the fundamental transportation problem of the European Union. The realization in the building the North South Trans European Motorway starting in Gdansk and the express road from Szczecin are having fundamental importance for Poland and many European Countries. Simultaneously the program of the development of the logistic centers have to be realized.