PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  conveyor transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Assessment of the acoustic microclimate and rating of noise hazards in the inner transport system of a bucket wheel excavator: a case study
Sokolski Piotr, Sokolska Justyna
Transport Problems
|
2022
|
T. 17, z. 1
187--200
EN
Noise and acoustic microclimate have an important influence on working conditions in industry. However, there are many sources of noise in machinery that create occupational hazards. In particular, these problems occur in belt conveyors, which are components of integrated continuous material handling systems. In large heavy-duty machines used for surface mining (bucket wheel, bucket chain excavators, and stackers), the most acoustically active areas are located in the zones of conveyor lines. For this reason, the present article presents the results of comprehensive research of noise in a transport system in a bucket wheel excavator operated in a surface mine. The most significant sources of noise were tested. Two analysis approaches (deterministic and probabilistic) were applied. Lower values of permissible exposure time were obtained using the latter method. This approach should be selected, as it takes into account the real conditions of operation of the tested object. The research and analysis showed that in real operating conditions of large working machines (multi-bucket wheeled excavators), the noise level cannot be treated in deterministic categories. This is due (among other factors) to the fact that the working loads are randomly variable in various operating conditions, which also causes the nature of noise in the area of these machines and their surroundings to change randomly. For this reason, the acoustic climate and the assessment of the level of noise hazards in such machines should be analyzed by taking into account the random nature of noise.
2
Content available Mechanization of cleaning the area of operating belt conveyor system
Szkudlarek Zbigniew, Ivanova Tatiana N.
Mining Machines
|
2021
|
no. 2
2--12
EN
Cleaning the belt conveyor system components is one of the greatest challenges when it comes to operational reliability and fire safety. Machines and equipment used abroad for cleaning the conveyor belt and removing dirt accumulating under and next to the conveyor are discussed. The importance of cleaning the conveyor’s surroundings with respect to reliability of the belt operation and fire hazard, is emphasized. Design of the boom to clean the floor under and next to the conveyor belt, is presented in detail. The boom is equipped with a jaw bucket that allows for pushing, scooping, and moving (hauling away) the run-of-mine. It was installed on an adapted existing caterpillar chassis powered by an electro-hydraulic unit. The kinematics of boom operation in a confined workspace is analysed. The 3D visualization and a description of the boom design with a preliminary FEM analysis of the boom’s arm is presented. The design and range of the boom's operation allow cleaning backfilled and hard-to-reach spaces under the working conveyor.
3
Content available Zjawiska fizyczne a reakcje chemiczne: produkcja taśmy transporterowej
Musiał Grzegorz, Kiełtyka Marcin
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2020
|
R. 58, nr 3
38--42
PL
Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.
EN
Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.
4
Content available Physical phenomena and chemical reactions: the production of a conveyor belt
Musiał Grzegorz, Kiełtyka Marcin
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2020
|
R. 58, nr 3
33--37
EN
Technological development is always associated with exact sciences such as chemistry and physics, thanks to which it is possible to understand the processes taking place in the world around us. These two disciplines interpenetrate each other, and in fact in many cases it is difficult to determine precisely where the first ends and the other begins. The deeper the understanding of the phenomena and laws governing chemistry becomes, the closer it comes to new achievements of the world of physics. Only the implementation of knowledge from both fields allows the continuous improvement of products used in belt transport.
PL
Rozwój technologiczny zawsze wiąże się z naukami ścisłymi takimi jak chemia i fizyka, dzięki którym możliwe jest zrozumienie procesów zachodzących w otaczającym nas świecie. Obie te nauki wzajemnie się przenikają i tak naprawdę w wielu przypadkach trudno jest precyzyjnie ustalić, gdzie kończy się pierwsza z nich, a zaczyna druga. Im głębsze staje się zrozumienie zjawisk i praw rządzących chemią, tym bardziej zbliża się ona do nowych zdobyczy świata fizyki. Tylko wykorzystanie wiedzy płynącej z obu dziedzin pozwala na ciągłe doskonalenie produktów używanych w transporcie taśmowym.
5
Przenośniki taśmowe - bezpieczeństwo eksploatacji
Stachowski M.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2018
|
Nr 4
38--42
PL
Przemysł wydobywczy nieustannie podlega naciskom inwestorów. Dzieje się tak wraz z postępem technologicznym i konstrukcyjnym. Podstawowymi kwestiami są: wydajność, energooszczędność i niezawodność, czyli praca bez awarii. W ostatnim czasie coraz więcej robi się również w aspekcie bezpieczeństwa.
EN
The mining industry is constantly put under pressure by investors. This happens due to technological and constructional progress. The basic issues are: productivity, energy saving and reliability, i.e. operation without failures. Currently more and more is being done in the context of safety.
6
Podstawowe cechy przenośników taśmowych
Stachowski M.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2017
|
Nr 3
32--34
PL
Przenośniki taśmowe dzięki prostej budowie, dużej niezawodności oraz względnie małemu zużyciu energii są podstawowym środkiem transportu materiałów sypkich i ziarnistych. Udoskonalony transport taśmowy wzbudził w ostatnich latach duże zainteresowanie. Oprócz górnictwa powszechnie jest stosowany w energetyce, hutnictwie oraz w innych gałęziach przemysłu.
EN
Conveyor belts, due to their simple design, high reliability and relatively low energy consumption, are a fundamental means of transportation of loose and granular materials. Improved conveyor transport has attracted considerable attention in recent years. Apart from mining, it is commonly used in the energy industry, metallurgy and other industries.
7
Podstawowe problemy i możliwości transportu przenośnikowego
Stachowski M.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2016
|
Nr 3
44--47
PL
Przenośniki taśmowe stanowią nieodłączny element każdego zakładu górniczego. Dzięki swojej konstrukcji znajdują zastosowanie w górnictwie odkrywkowym, jak i podziemnym. Jednak, jak każdy system transportowy, również i transport przenośnikowy napotyka wiele problemów.
EN
Belt conveyors are an integral part of every mining plant. Due to their construction, they find their application in opencast mining, as well as in underground mining. However, as every transportation system, conveyor transport also encounters numerous problems.
8
Bez korków i hałasu
Błażej R., Chęciński S., Jurdziak L., Witt A.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2014
|
nr 3
36-41
PL
Przenośniki taśmowe dalekiego zasięgu mogą stanowić opłacalną alternatywę dla transportu samochodowego do dostawy kruszyw. Sprawdzają się szczególnie w sytuacjach konfliktowych, kiedy społeczność lokalna ma dość zatłoczonych i zniszczonych dróg, hałasu i drgań oraz spalin wydzielanych przez intensywny ruch przeładowanych ciężarówek.
9
Szacowanie energooszczędności transportu przenośnikowego na podstawie badań parametrów dynamicznych okładki bieżnej taśmy przenośnikowej
Bajda M., Hardygóra M.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2011
|
Nr 4
12--15
PL
W dzisiejszych czasach coraz większą uwagę przywiązuje się do obniżenia kosztów eksploatacji przenośników, głównie ich energooszczędności. Nabiera to szczególnego znaczenia ze względu na rosnące szybko ceny energii elektrycznej i uwarunkowania ekologiczne. O potrzebie prowadzenia prac badawczych nad obniżeniem energochłonności napędów przenośników świadczyć mogą przede wszystkim szerokie zastosowania przenośników taśmowych w polskim przemyśle wydobywczym [7]. Najnowsze przenośniki dalekiego zasięgu cechują niekonwencjonalne rozwiązania, będące efektem prac badawczych nad oporami ruchu przenośnika taśmowego.
EN
When considering the required drive power of a belt conveyor, the main resistance force is prevailing for long conveyors. Assuming that rolling resistance consisting of the idler rotation al resistance and the indentation resistance (also named belt’s resistance to rolling on idlers) reaches up to 70% of the total resistance force, idlers and belt have the biggest impact on the total energy consumption by a belt conveyor. The proper selection of the belt bottom cover parameters should bring a substantial energy savings. In this paper conveyor belf’s properties as a source of consider able electric energy saving consuming by the convey- or drives have been pointed. The paper presents the testing method and test results of belf’s resistance to rolling on idlers. The investigations have been undertaken to develop the special conveyor belt which should decrease the energy consumption of a conveyor due to lower energy dissipation in its bottom belt cover. The large amounts of steel-cord conveyor belts installed in Polish lignite surface mines will make the use of energy-efficient belt economically beneficial at the significant level.
10
Eksploatacyjne badania obciążeń krążników nośnych
Bukowski J., Gładysiewicz L., Kisielewski W., Król R.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2011
|
Nr 3
46--50
PL
Krążniki powszechnie stosowane w transporcie taśmowym są elementami występującymi w bardzo dużych ilościach. Od jakości krążników zależy w dużym stopniu nie tylko zużycie energii przez napęd główny przenośnika, ale także stan gotowości i bezpieczeństwa transportu. Dlatego też użytkownicy i producenci poszukują nowych rozwiązań konstrukcyjnych krążników nośnych. Parametrem wyjściowym we wszelkich analizach i obliczeniach projektowych krążników jest obciążenie. Dotychczas poza badaniami przenośników w niemieckich kopalniach RWE [3] wiedzę na temat obciążeń krążników czerpano z obliczeń teoretycznych [5, 6]. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów obciążeń krążników przeprowadzonych w warunkach eksploatacyjnych na przenośniku nadkładowym pracującym w polskiej kopalni odkrywkowej węgla brunatnego. Zidentyfikowano obciążenia poszczególnych łożysk zestawu trójkrążnikowego, obciążenia wypadkowe krążników oraz siły tarcia na krążnikach.
EN
Idlers, used in belt conveyor transport, occur in large numbers. Belt conveyor's main drive energy consumption, its availability as well as the safety of transport depend on the condition of idlers. That is why producers and users have been still searching new design solutions of top idlers. Loading is a basic parameter taken into consideration and calculations during designing of idlers. Until now, except the investigation of conveyors in RWE lignite surface mines, a knowledge regarding idlers load distribution has been taken from theoretical calculations. In this paper results of tests of idlers load distribution of overburden conveyor in actual conditions in Polish lignite mine has been presented. The loadings of individual bearing in the measuring idler set, resultant load of each idler and friction forces between roller coating and a belt have been identified.
11
Sztuczna inteligencja w systemie monitorowania stanu technicznego taśm z linkami stalowymi
Kwaśniewski J.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 3
32--35
PL
Taśmy przenośnikowe, jak każdy produkt wytworzony przez człowieka, mają swoją określoną trwałość. Zależy ona między innymi od poziomu technologii produkcji oraz od warunków jej eksploatacji. Obecnie produkowane taśmy z linkami stalowymi, według rozpoznań prowadzonych przez producentów, mają okres gwarantowanej jakości przez około 3-6 lat. Jednak wiele czynników, takich jak na przykład dbałość ze strony użytkownika, częste kontrole stanu technicznego, przedłużają ten okres do kilkunastu lat. Natomiast nieprzestrzeganie podstawowych zasad związanych z eksploatacją może doprowadzić do znacznego skrócenia trwałości taśmy w wyniku powstałych uszkodzeń. Dlatego też zasadniczą kwestią związaną z bezpiecznym funkcjonowaniem urządzenia są badania mające na celu zdiagnozowanie stanu technicznego tych obiektów. Częste wizualne kontrolowanie długich taśm jest niepraktyczne, a wiele rodzajów uszkodzeń jest trudne do wykrycia metodą wizualną. Dlatego też konieczne stało się zastosowanie metody magnetycznej do kontrolowania i diagnozowania zjawisk zachodzących wewnątrz taśmy, a w szczególności w złączach. Wykorzystane w systemie monitorowania oprogramowanie pozwala rozwiązywać problemy niepoddające się algorytmizacji w sposób efektywny poprzez wykorzystanie sztucznej inteligencji.
EN
Conveyor belts, like any manufactured product, have limited durability. It depends, inter alia, on the production technology maturity and on operation conditions. According to manufacturers, contemporary conveyor belts with wire ropes have a period of guaranteed quality for about 3-6 years. However, many factors, such as attention from a user, frequent technical condition checking extend this period to several years. Failure to comply with the basic operation principles could lead to a significant reduction in the durability of the belt as a result of damages. Therefore, a key issue related to the safe operation of a device is testing performed in order to diagnose the technical state of these objects, Frequent visual monitoring of long belts is not practical and many types of damages are difficult to detect using visual method. Therefore, it has become necessary to apply a magnetic method to inspect and diagnose phenomena inside the belt, in particular, wire rope connections and their technical condition. Software used in the monitoring system allows us to solve the problems that cannot be solved with algorithmization in an efficient way by using artificial intelligence.
12
Propozycja nowego rozwiązania krążnika
Furmanik K., Wieloch S.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 3
13--15
PL
Opór obracania krążnika stanowi istotną składową oporów głównych przenośnika taśmowego, która ma znaczący wpływ na jego energochłonność. Dlatego w dążeniu do jej obniżenia poszukiwanie nowych rozwiązań krążników, najliczniejszych elementów przenośnika, jest zadaniem aktualnym i ważnym. W artykule przedstawiono propozycję nowego rozwiązania krążnika o obniżonych oporach obracania.
EN
The idler rotational resistance is an essential component of main resistances to motion of a belt conveyor. This one has the significant influence on its energy consumption. At present the lowering of the searching new solutions of idlers which are the most numerous elements of conveyor would be the topic and important task. In the paper the proposal of new solution of the idler with lowered rotational resistances has been presented.
13
Optymalizacja rozstawów krążników górnych
Gładysiewicz L., Kawalec W.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 3
7--11
PL
W poszukiwaniach energooszczędnych rozwiązań napędów przenośników taśmowych uwzględnia się wpływ rozstawu krążników górnych na opory ruchu przenośnika taśmowego. W tym celu niezbędne jest wnikliwe rozpoznanie wielkości reakcji na krążnikach górnych oraz zależności pomiędzy obciążeniami krążników i ich oporami obracania. Analizy, mające na celu poszukiwanie optymalnych rozwiązań podparcia cięgna górnego, powinny uwzględniać także rodzaj transportowanego materiału, zmienność strugi urobku oraz zmienność temperatury pracy przenośnika. Na przykładzie wybranego przenośnika dużej wydajności przedstawiono analizy optymalizacyjne, z uwzględnieniem dwóch kryteriów: jednostkowego zużycia energii i wskaźnika trwałości zestawu krążnikowego.
EN
Laboratory tests of belt conveyor idlers have proved that idler rotational resistance depends not only on technical parameters of an idler (design, manufacturing, type of grease, etc.) and an ambient temperature but also on its radial loading which is a function of the volume of transported material. Therefore the problem of selecting the optimal idlers spacing (in terms of belt conveyor energy efficiency and idlers durability) should be solved with regard to the expected distribution of conveyed bulk stream. The paper presents differentiated results of the idler spacing chosen for the typical lignite and overburden belt conveyors in an open pit lignite mine. These results have been obtained upon the simulating calculations with regard to formulas of the idler rotational resistance derived from the test results and the statistical analysis of the distribution of conveyed lignite or overburden bulk stream.
14
Optymalizacja krążnika na etapie projektowania
Gładysiewicz L., Król R., Zombroń M.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 3
37--42
PL
Krążniki jako elementy występujące w dużych ilościach w istotny sposób mogą wpłynąć na efektywność i funkcjonalność transportu taśmowego. Decydują o tym parametry konstrukcyjne krążnika związane z jego trwałością eksploatacyjną, kosztami wytworzenia oraz generowanymi oporami ruchu. Współczesne podejście do projektowania maszyn roboczych, w tym także przenośników taśmowych oraz krążników, wymaga uwzględnienia tych parametrów poprzez zastosowanie odpowiednich procedur optymalizacyjnych na wczesnych etapach projektowania. W oparciu o wieloletnie badania opracowano metodykę projektowania krążnika i na wybranym przykładzie krążnika przeznaczonego do kopalń podziemnych przedstawiono poszczególne etapy poszukiwania rozwiązań optymalnych spełniających kryteria kosztowe i trwałościowe.
EN
Large numbers of idlers are installed in a belt conveyor therefore they significantly influence the effectiveness and functionality of belt transportation. The most important are the design parameters of idlers that define their durability, production costs and resistance to motion. The state-of-the-art approach to designing any machinery, including belt conveyors and idlers, requires the implementation of optimization procedures during the early stages of designing. On the basis of years of investigation the novel method of designing idlers has been developed. The case study of a given idler designated for underground mines presents consecutive stages of searching the solution aiming to optimization of both cost and durability criteria.
15
Możliwości wykorzystania systemów ekspertowych w diagnostyce taśm przenośnikowych
Mazurkiewicz D.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 4
26--32
PL
Stosowanie przemysłowych systemów pomiarowych, diagnostycznych i innych gromadzących dane daje możliwość wydobycia z nich wartościowej wiedzy i informacji niezbędnych w procesie zarządzania przedsiębiorstwem. Szczególnie w kontekście optymalnego wykorzystania zasobów sprzętowych czy też logistyki inżynierii produkcji. Duża ilość gromadzonych danych wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi eksploracji danych. Jednym ze skuteczniejszych mogą być w tym przypadku techniki data mining. W pracy dokonano analizy możliwości wykorzystania diagnostyki komputerowej ze wspomaganiem metodami inżynierii wiedzy dla przypadku systemu transportu przenośnikowego.
EN
Measuring systems, diagnostic systems and many other collecting industrial data allow for knowledge extracting from databases. Knowledge, which is extremely important in industrial management, or necessary for optimal use of resources, production efficiency improvement of production engineering logistic decision making. High quantity of collected data requires special data exploration tools and methods. In this case data mining could be considered as one of the most effective tools. This paper analyses possibility of computer based diagnostics application with support of modern knowledge engineering tools for the case of conveyor belts transportation system.
16
System kruszenia i odstawy przenośnikowej w kopalni odkrywkowej surowców zwięzłych
Antoniak J.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2009
|
nr 5
76-79
PL
W 2007 roku po raz pierwszy zastosowano w dużej kopalni odkrywkowej węgla kamiennego nową technologię, w której wykorzystano system maszynowy składający się z ładowarki górniczej, w pełni mobilnej stacji kruszenia i przenośników taśmowych do odstawy urobku wprost na zwały. W artykule opisano maszyny zastosowane w tej technologii.
17
Energochłonność transportu w kopalniach mineralnych materiałów budowlanych
Furmanik K.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2008
|
nr 3-4
46-51
PL
Dynamiczny rozwój i modernizacja infrastruktury transportowej w naszym kraju wiążą się ze zwiększonym zapotrzebowaniem na surowce mineralne. W kosztach ich eksploatacji znaczący udział mają koszty transportu, który może być realizowany z wykorzystaniem różnych środków. W artykule opisano analizę energochłonności transportu kolejowego, samochodowego i taśmowego, uwzględniając parametry charakeryzujące drogi i środki transportu.
18
Transport samochodowy i taśmowy : wybrane aspekty energochłonności w kopalniach odkrywkowych surowców skalnych. Cz. 1
Furmanik K.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2005
|
nr 2
25-28
PL
Zastosowanie przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych surowców skalnych zamiast samochodów może w wielu przypadkach pozwolić na znaczne obniżenie kosztów inwestycyjnych, także dzięki zmniejszeniu zużycia energii niezbędnej do realizacji zadań transportowych. W artykule dokonano analizy energochłonności transportu samochodowego i taśmowego w kopalni.
19
Content available remote Badanie wpływu właściwości taśm i warstwy łączącej na wielkość spiętrzenia naprężeń na stykach połączeń taśm przenośnikowych
Błażej R., Hardygóra M., Komander H.
Przegląd Górniczy
|
2001
|
T. 57, nr 4
22-28
PL
W artykule opisano metodę badania naprężeń w spoinach połączeń taśm przenośnikowych wieloprzekładkowych metodą pomiarów kątów odkształcenia postaciowego spoiny. Przedstawiono wyniki badań naprężeń w spoinach taśmy poliestrowej i poliamidowej oraz wskazano na kierunki dalszych prac mających na celu poprawę efektywności i jakości łączenia taśm przenośnikowych.
EN
Long-term observations as well as the analysis of conveyor belts joints damages revealed, that rubber breaks and ply separation occuring within their contacts are the main cause of the joints failures [1]. The analysis of this phenomenon occurence causes requires elaboration of amethod of stresses occuring in a glue joint (depending on the joint size), structure and properties of the belt plies as well as the joining material properties identification. Within first work stage a method of non-dilatational strain angle in the glued joint testing has been worked out as well as a method of stresses amount - occuring in the joint - determination basing on this angle knowledge and belt plies as well as joining rubber properties [2]. Using the worked out method preliminary testing of stresses in the joints of conveyor belt 1000/4 type have been carried out [3].
20
Content available remote Obniżenie wytrzymałości połączeń tkaninowych taśm przenośnikowych jako efekt występowania różnicy własności mechanicznych przekładek
Hardygóra M., Madziarz M.
Przegląd Górniczy
|
2000
|
T. 56, nr 5
14-20
PL
W artykule zaprezentowano rezultaty prowadzonych w Instytucie Górnictwa Politechniki Wrocławskiej prac badawczych dotyczących wytrzymałości połączeń tkaninowych taśm przenośnikowych. Przedstawiono rezultaty rozważań teoretycznych i badań laboratoryjnych poświęconych zagadnieniu wpływu różnicy własności wytrzymałościowych taśm na uzyskiwaną wytrzymałość połączeń. Zaprezentowano model matematyczny taśmy wieloprzekładkowej wykorzystany do obliczeń rozkładu naprężeń wraz z algorytmem obliczeń, wyniki badań laboratoryjnych pełnowymiarowych połączeń taśm oraz badań przeprowadzonych na modelach elastoop-tycznych połączeń.
EN
Results of the research work carried out in the Mining Institute of the Politechnika Wrocławska (Technical University of Wrocław) on the strength of conveyor fabric-ply belt joints are presented. There are shown results of theoretical considerations and laboratory testing on the problem of influence of the belt strength properties difference on the obtained strength of joints. A mathematical model of a multi-ply belt used for the stress pattern calculation along with computation algorithm, results of full size belt joints laboratory testing as well as research carried out on photo-elastical models of joints are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.