Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: controlled combustion

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Porównanie wielkości emisji zanieczyszczeń dla różnych opcji spalania odpadów

Głodek E.

Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

2011

R. 4, nr 7

89-96

W wyniku spalania odpadów do atmosfery emitowane są różne szkodliwe substancje. Wielkość emisji zanieczyszczeń uzależniona jest od rodzaju paliwa, jego parametrów fizykochemicznych, technik spalania i wydajności systemów oczyszczania gazów. Instalacje przemysłowe spalające lub współspalające odpady obowiązują europejskie standardy emisyjne. W przypadku niekontrolowanego spalania odpadów na wolnym powietrzu (tzw. open burning), wielkość emisji zanieczyszczeń jest zdecydowanie większa niż w przypadku spalania w układach energetycznych. W pracy porównano wielkości emisji zanieczyszczeń w przypadku niekontrolowanego i kontrolowanego spalania odpadów.

Pollutions are emitted into the atmosphere from incineration of municipal waste. The emissions depends on the type of fuel, its physico-chemical parameters, combustion's techniques and efficiency of gas cleaning systems. Waste incinerating plants have a duty to comply with european emission standards. Open burning emissions of pollutants is much higher than for incinerating. The study compares the emission of pollutants in the case of uncontrolled and controlled burning of waste.

Numerical analysis of injection and combustion processes endoscopic observations

Wisłocki K., Kozak W.

Journal of KONES

2002

Vol. 9, No. 1-2

283-290

In the paper a new computer program for the numerical analysis of injection and combustion processes video observations in the I.C. engine has been presented. It is a numerical tool called Picture Analysis and Transformation of the Engine Video Observations Pat-EV evaluated at the Poznań University of Technology, Dept. of Internal Combustion Engines. The application of the Pat-EV-program allows an objective, numerical analysis of every pixel of the picture stored in the AVL/Engine Video System 513D. This analysis makes it possible to determine some important parameters of fuel spray in the cylinder like cone angle, spray penetration velocity and its range, fuel mass distribution across the spray and others. For the combustion process observations it would be possible to determine soot luminescence intensity by different hue or saturation values. It could be useful by approximation of charge temperature in some points of the observed region of the combustion chamber. Further interpretation of the parameters of every pixel allows to determine regions of peak temperatures in the combustion chamber, direction and velocity of flame propagation, and main swirl vectors of the charge. Some examples of the Pat-EV-program application for the analysis of fuel spray and of combustion process video-observations have been presented in this paper. Its main feature and new advantage of the video pictures post-processing is the possibility of the parameterisation and quantitative interpretation of the video-sampled pictures of injection and combustion. They could be used for the engine optimal controlling process.