Przedstawiono zagadnienia dotyczące projektowania, rozruchu oraz pomiarów wykonanych podczas ruchu próbnego, związanego z uruchomieniem 100% zabezpieczenia od zwarć doziemnych stojana z wykorzystaniem metody wstrzykiwania (iniekcji) sygnału o częstotliwości 20 Hz.
EN
The paper presents problems concerning designing, start-up and measurements carried out during experimental operation, connected with starting 100% protection against earth faults of stator, using method of 20 Hz control signal injecting.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.