Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: control diagnostics

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Diagnostyka kontrolna wtryskiwaczy silników okrętowych z zastosowaniem parametrów procesów roboczych i towarzyszących.

Monieta J.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2001

Vol. 36, nr 4

167-179

W artykule przedstawiono metodykę diagnozowania wtryskiwaczy silników okrętowych na etapie wytwarzania i obsługiwania z zastosowaniem analizy widmowej parametrów procesów roboczych i towarzyszących. Potrzeba diagnozowania wtryskiwaczy w tej fazie istnienia wynika z dużej intensywności uszkodzeń wtryskiwaczy w początkowym okresie eksploatacji. Duża intensywność uszkodzeń w początkowym okresie eksploatacji może wynikać z ujawniania się wad ukrytych powstałych w procesie wytwarzania. Analiza procesów zachodzących podczas wtrysku paliwa wskazuje na związki zachodzące między parametrami procesów i cechami stanu technicznego. Możliwe jest również wyznaczenie charakterystycznych częstotliwości tych procesów. Posługując się eksperymentem czynnym przeprowadzono badania wstępne, które pozwoliły ograniczyć liczbę parametrów diagnostycznych oraz optymalizować warunki badań zasadniczych. W wyniku przeprowadzonych badań zasadniczych wyselekcjonowano symptomy diagnostyczne o największej przydatności oraz szacowano wartości graniczne. Kryteria przydatności symptomu diagnostycznego stanowiły wartości współczynników korelacji i wrażliwości oraz wynik testowania hipotezy, że symptomy i symulowane uszkodzenia są współzmiennicze. Do opisu relacji symptomy diagnostyczne, amplitudy składowych widm przemieszczeń iglicy rozpylacza, a cechy konstrukcyjne wtryskiwaczy opracowano model regresyjny.

The paper presents the methodical of diagnostics of marine diesel engines injectors on the produce and service stage with utilisation amplitude spectrum of parameters of working and concomitant processes. The need of diagnosis of injectors in this phase resulted from many failures of injectors in initial stage of operating. The many failures of injectors in initial stage of operating perhaps to results because discolouring latent defects which forming in manufacturing processes. The analysis of injection processes of fuel pointed on the relations between parameters of processes and features of technical state. There can also to determine characteristic frequency this processes. The working have been carried preliminary investigations with utilisation active experiment, which delimited the numbers of diagnostic parameters. In preliminary investigations have been too optimisation the conditions of principal investigation. In principal investigation have been the most suitable diagnostic symptoms recessed and estimation boundary values. The criterions of suitable of diagnostic symptoms determined results of correlation and sensitivity coefficient also results testing of statistical hypothesis that symptoms and simulations damges are interdependence. There have been regression model elaborated for relation's diagnostic symptoms of amplitudes of the spectrum harmonics lift of injection needle.