Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: control diagnosis

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metodyka badań diagnostycznych wtryskiwaczy silników okrętowych.

Monieta J.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2003

Vol. 38, nr 1

169-185

W artykule przedstawiono metodykę planowania wstępnych badań diagnostycznych na przykładzie podzespołu silnika okrętowego. W toku wstępnych badań eksperymentalnych i obserwacji eksploatacyjnych został dokonany wybór obiektu badań, zasadnej fazy istnienia obiektu do prowadzenia badań, lokalizacji czujników pomiarowych, wstępna selekcja dziedziny analizy sygnałów parametrów procesów roboczych i towarzyszących oraz symptomów diagnostycznych. Wykorzystując plan badań statyczny zdeterminowany selekcyjny wielokrotny przeprowadzono badania wpływu wielkości zasilających, sterujących i zakłócających na wartości parametrów diagnostycznych oraz dokonano wyboru warunków prowadzenia badań zasadniczych. Posługując się eksperymentem czynnym założono, że parametry diagnostyczne współzmiennicze z dawką wtryskiwanego paliwa będą skorelowane z cechami stanu technicznego w badaniach zasadniczych. Podstawą do wstępnej selekcji parametrów diagnostycznych i wyboru warunków badań zasadniczych były wyniki testowania hipotez statystycznych oraz wartości współczynników korelacji i wrażliwości. Po badaniach wstępnych najbardziej obiecującymi symptomami diagnostycznymi okazały się miary widmowe sygnałów przemieszczeń iglicy rozpylacza w niskim paśmie częstotliwości.

The paper presents the methodise planing of preliminary diagnostic investigation a subassemblies of marine diesel engines as an example. In the course of preliminary diagnostic investigations and operating observations have been executed of investigation object, important phase existence of object to mad of researches, location of diagnostic sensors, preliminary selection of domain analysis of the working and concomitant processes also diagnostic symptoms. With utilisation of static determined selective plane of the researches of investigations have been of the influence feed, control and disturbance quantity on the values of diagnostic parameters carried. There have been executed too selection of conditions carried of the principal investigations. With utilisation of active experiments have been founded that diagnostic parameters interdependence with injection fuel dose, be correlation with features of technical state in principal investigation. The preliminary selection of diagnostic parameters and conditions carried of principal investigations were the results testing of statistical hypothesis also correlation and sensitivity coefficients. The most promising of diagnostic symptoms, over preliminary investigations, were showed spectrum measures signals of the lift injection needles in low of frequency band.