PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  control circuit
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Kompensacja mocy biernej w obiektach odnawialnych źródeł energii w wybranym zespole elektrowni wodnych
Skliński R., Biernacik T.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2015
|
R. 83, nr 2
39--42
PL
Przedstawiono analizę utrzymania na odpowiednim poziomie współczynnika mocy (cosφ) w obiektach z odnawialnymi źródłami energii.
EN
The paper presents an analysis of maintaining the appropriate level of power factor (cosφ) in objects of renewable power sources.
2
Content available remote Uniwersalne bloki funkcjonalne z wejściami rozszerzającymi funkcjonalność do sterowania napędami technologicznymi
Mikoś Z., Jachimski M., Wróbel G.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2015
|
R. 91, nr 1
28-35
PL
W artykule przedstawiono koncepcję uniwersalnych bloków funkcjonalnych do sterowania napędami technologicznymi za pomocą sterowników PLC. Bloki funkcjonalne zostały opracowane zgodnie z warstwowym modelem systemów sterowania. Zaimplementowano dwa podstawowe bloki funkcjonalne obsługujące napędy technologiczne z typowymi obwodami zasilania i obwodami sterowniczymi. Uniwersalność bloków zapewnia zestaw dodatkowych wejść rozszerzających, dzięki którym może on współpracować z innymi blokami funkcjonalnymi do obsługi mniej typowego osprzętu napędu.
EN
The paper presents the idea of all-purpose function blocks for technological drive controlled by programmable logic controller (PLC). The function blocks have been developed according to the layer model of control systems. Two basic function blocks to handle technological drives with typical supply and control circuits have been implemented. A versatility of the function blocks are provided by a set of additional expanding inputs, which allow to cooperate with other blocks to handle less typical drive accessory.
3
Content available remote Symulacja obwodu sterującego tłumika z cieczą MR działającą w trybie ściskania
Sapiński B., Krupa S.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2015
|
R. 91, nr 8
135--142
PL
W pracy opisano wyniki symulacji numerycznych obwodu sterującego tłumika z cieczą MR działającą w trybie ściskania. Określono wpływ wysokości szczeliny roboczej i prądu na strumień magnetyczny skojarzony z obwodem sterujacym. Zakładając harmoniczny ruch tłoka, obliczono prąd w obwodzie sterującym przy zasilaniu napięciem stałym i danych wysokościach szczeliny roboczej. Wyznaczono przykładowe charaterystyki tłumika, przedstawiające zależność wytwarzanej siły od wysokości szczeliny roboczej dla przyjetych wartości prądu.
EN
The paper summarises the results of numerical simulations of a control circuit for an MR damper operated in squeeze mode. The influence of the control gap height and current level on magnetic flux linkage was established. Assuming the piston motion to be harmonic, the current in the control circuit was computed under the constant-voltage supply conditions and for the specified gap heights. Damper force vs gap height plots obtained for the specified current levels are provided as an example of damper characteristics.
4
Sterowanie silnikiem skokowym przy wykorzystaniu karty pomiarowo-sterującej
Zajkowski K., Duer S.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
6911--6920
PL
W pracy przedstawiono projekt układu sterowania silnikiem skokowym przy wykorzystaniu karty pomiarowo-sterującej. Przedstawiono schemat układu elektronicznego członu wykonawczego i układu zabezpieczającego przed pojawieniem się błędnie ustawionych bitów sterujących. Uniwersalność układu elektronicznego umożliwia zastosowanie go do dowolnego silnika skokowego dwufazowego lub trójfazowego. Poprzez zastosowanie rozbudowanego stopnia tranzystorowego możliwe jest sterowanie silnikiem dwufazowym unipolarnym w algorytmie ćwierćkrokowym. Programowe sterowanie bitami karty umożliwia budowę wielu algorytmów sterowania dla dowolnego typu silnika.
EN
This paper presents the design of the stepper motor control using measurement and control card. Diagram of the electronic actuator with safety system before the appearance of incorrectly set control bits is shown. The versatility of the electronic system allows you to apply it to any two- or three-phase stepping motor. By using the extended of actuator, it is possible to control the engine in a two-phase unipolar stepper quadrant algorithm. Software control of bits of the card allows the construction of many control algorithms for any type of motors.
5
Diagnozowanie silnika samochodowego z wykorzystaniem programu komputerowego DIAG
Duer S., Zajkowski K.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
1466--1473
PL
W artykule zaprezentowano problematykę badania diagnostycznego układu sterowania silnika pojazdu samochodowego. Badanie sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Podstawą prezentowanej w artykule metody oceny stanu technicznego badanego obiektu jest wykorzystanie wyznaczonych w tym urządzeniu sygnałów diagnostycznych oraz znajomość odpowiednich do tych sygnałów ich sygnałów wzorcowych. Do diagnostyki urządzenia wykorzystano system diagnostyczny DIAG, który rozpoznaje stany obiektu w logice trójwartościowej. W prezentowanej diagnostyce rozpoznajemy stany obiektu oraz stany jego elementów konstrukcyjnych.
EN
The article presents the problem of diagnostic test engine management system of the motor vehicle. The test motor driver is a difficult diagnostic projects. The basis of the method presented in the article, the assessment of the technical condition of the object is to use designated in this device diagnostic signals and knowledge relevant to the signals of the reference signal. Diagnostic equipment used DIAG diagnostic system that recognizes the state of an object in three-valued logic. In the present diagnostics recognize the state of an object and the status of its components.
6
Przebicie według Model Code 2010
Urban T., Gołdyn M., Krawczyk Ł.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 11
608--611
PL
Podano ogólne zasady projektowania płyt żelbetowych na przebicie według Model Code 2010, stanowiącego propozycję przyszłych przepisów normowych. Omówiono tok postępowania uwzględniający założoną przez projektanta dokładność obliczeń. Pokazano różnice w sposobie określania nośności na przebicie i wymaganego zbrojenia poprzecznego w stosunku do obowiązujących obecnie zasad Eurokodu 2.
EN
The article presents general principles of punching shear dimensioning of reinforced concrete slabs according to Model Code 2010, which is a proposal for future code provisions. Discussed the course of proceedings which takes into account assumed accuracy of the calculations. It has been showed the differences in calculating the punching shear resistance and the required reinforcement compared to current provisions of Eurocode 2.
7
Content available Wirtualny punkt synchronizacji w układach sterowania trójfazowymi mostkami tyrystorowymi
Stopczyk W, Nawrocki Z.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 1(98)
199-203
PL
W układach zasilaczy spawalniczych, gdzie elementami regulacyjnymi są tyrystory, gdy ważna jest stałość parametrów i dokładność regulacji parametrów wyjściowych, dużego znaczenia nabiera precyzyjne wykrywanie momentów przejść przez zero odpowiednich napięć fazowych linii zasilającej. W przypadku, gdy mamy do czynienia ze sztywną siecią zasilającą i sinusoidalnymi przebiegami napięć zasilających, detekcja przejść przez zero napięć fazowych nie stwarza większych problemów. Inaczej jest w przypadku sieci zasilającej, gdzie przebiegi napięć fazowych są silnie odkształcone i gdy komutacja mostka tyrystorowego odkształca w widoczny sposób przebiegi napięcia zasilającego. Taką sytuację mamy w przypadku, gdy mostek tyrystorowy jest zasilany z agregatu prądotwórczego. W artykule opisano cyfrowy układ sterowania trójfazowego sześciopulsowego mostka tyrystorowego o mocy 20kW z zastosowaniem wirtualnego punktu synchronizacji. Opisywany układ sprawdzono w urządzeniu spawalniczym o prądzie wyjściowym 500A, zasilanym z agregatu prądotwórczego o mocy wyjściowej 13,2kW. Pomimo znacznego odkształcenia napięcia zasilającego, układ nadal pracował poprawnie. W artykule przedstawiono oscylogramy napięcia wyjściowego dla typowych układów sterowania i układu z zastosowaniem wirtualnego punktu synchronizacji przy odkształconym napięciu zasilającym.
EN
In welding power systems with thyristor regulatory elements where stability and accuracy of the control of output parameters play a key role it becomes important to precisely detect moments of zero crossing in adequate phase voltage of power line. When we have strong mains with sinusoidal voltage waveforms, zero crossing detection of phase voltages is simple. It is different in Th case of mains phase voltage waveforms which are deformed and when switching thyristor bridge visibly deformed voltage waveforms. Such a situationwe have where the thyristor bridge is powered by generator. The article describes the digital control system of 20kW three-phase, 6-pulse thyristor bridge using virtual synchronization point. The system was tested in the welding machine with 500A of output current, powered by generator with output power of 13.2 kW. Despite a significant deformation voltage supply, system still worked correctly. The article presents the output voltage waveforms for typical control systems and a system using virtual synchronization with the deformed point power supply.
8
Trójfazowy filtr aktywny bazujący na przekształtniku wielokanałowym
Gwóźdź M.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2013
|
Vol. 54, nr 11
29-31
PL
W artykule zaprezentowano koncepcję 3-fazowego równoległego filtru aktywnego wykorzystującego energoelektroniczne sterowane źródła prądu bazujące na koncepcji przekształtnika wielokanałowego. Dzięki temu rozwiązaniu uzyskano znaczące poszerzenie pasma przenoszenia źródła sterowanego, a co za tym idzie, znaczącą poprawę jakości prądu sieci - w stosunku do typowych rozwiązań równoległych filtrów aktywnych. W artykule przedstawiono koncepcję filtru oraz wybrane wyniki badań jego modelu symulacyjnego. Zaproponowano także rozwiązanie praktyczne układu, wykorzystujące technologie DSP i FPGA - w układzie sterowania - oraz moduły IPM/IGBT - w części wykonawczej.
EN
A subject of the article is a 3-phase power electronics active shunt filter with extended pass-band. The power electronics controlled current source, being essential part of the filter, is based on a multi-channel (interleaved) converter concept. Thank of that, a quality of the filter input (power grid) current is significantly improved, compared to a standard filter solution. The work presents an idea of such an active filter and selected research results of its simulation model. Also solution of laboratory prototype of an active filter with utilization of a DSP and FPGA technologies as well as IPM/IGBTs is indicated.
9
Content available remote Control Circuit Analysis and Conversion Calculation of Electric Switch Machine of High Speed Railway Turnout
Wang P., Chen R.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 1b
52-56
EN
As a piece of important railway electrical equipment, electric switch machine changes the working direction of turnout by using motor as power and can reflect the state of turnout position. There are two important parameters in the working process of the switch machine: conversion current and force. Focusing on the new ZD� (J�) 9 electric switch machine used in high speed railway in China, this paper analyzed its control circuit; in order to control the conversion deviation of switch rail and nose rail, a finite element model(FEM) was established to analyze the optimized arrangement of traction points by adopting the design principle of integrated mechatronics system; it suggested that in design, 3 traction points be set for switch rail and the distance between the points be 4.8m and 5.4m; two traction points for nose rail and the distance be 3.6m.
PL
Elektryczna maszyna przełączająca jest ważnym elementem wyposażenia kolejowych systemów – rozjazdów. Dwa ważne parametry tej maszyny to prąd konwersji i siła. Bazując na nowej maszynie przełączającej ZD(J) 9 przeanalizowano obwód sterowania oraz przeprowadzono optymalizację systemu.
10
Content available remote Modeling and analysis of dynamic properties of the hybrid transformer with MRC
Kaniewski J., Fedyczak Z.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 1
45-50
EN
This paper deals with the modelling and analysis of dynamic properties of the three-phase AC transformer with electromagnetic and electric (hybrid) coupling. The electromagnetic coupling is realized by means of the conventional transformer. The electrical coupling is realized by means of a matrix-reactance chopper (MRC), which is supplied from an auxiliary secondary winding of the transformer. In this paper there are descriptions of the proposed solution, with a presentation of their modeling and analysis of their static and dynamic properties.
PL
Artykuł dotyczy modelowania i analizy stanów dynamicznych trójfazowego transformatora prądu przemiennego ze sprzężeniem elektromagnetycznym i elektrycznym (hybrydowym). Sprzężenie elektromagnetyczne realizowane jest przez konwencjonalny transformator. Sprzężenie elektryczne realizowane jest przez sterownik matrycowo-reaktancyjny zasilany z dodatkowego uzwojenia wtórnego transformatora. W artykule przedstawiono opis działania proponowanego układu z modelowaniem i analizą właściwości statycznych i dynamicznych.
11
Content available remote Zasilanie i zabezpieczanie obwodów sterowniczych
Musiał E.
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2011
|
Vol. 2, Nr 5
34-48
PL
Obwody sterownicze, czyli obwody sterowania, regulacji, sygnalizacji, zabezpieczeń i pomiarów są przy projektowaniu analizowane ze względu na generowanie i detekcję oraz przenoszenie i przetwarzanie sygnałów, w tym złożone funkcje logiczne, jakie mogą spełniać. Wielu projektantów nie przykłada należytej uwagi do sposobu zasilania tych obwodów, ani do ich zabezpieczeń, niesłusznie uważając te problemy za błahe, dlatego że obwody sterownicze pracują przy niskich poziomach mocy. Kwestie te mają jednak duże znaczenie dla niezawodności obwodów sterowniczych, a tym samym - dla niezawodności obsługiwanych przez nie urządzeń elektroenergetycznych, procesów technologicznych i innych obiektów, zwłaszcza wszelkich systemów bezpieczeństwa. Poniższe rozważania dotyczą - nadal bardzo rozpowszechnionych - obwodów sterowniczych wykorzystujących przekaźniki elektromagnetyczne, ale w dużym stopniu odnoszą się również do zasilania i zabezpieczania obwodów z wyposażeniem elektronicznym.
12
Bateria na asymetrię - kompensacja mocy biernej ogranicza koszty i poprawia jakość enegii
Wilczek P.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2010
|
R. 78, nr 9
25-28
PL
Przedstawiono nowatorskie rozwiązanie baterii kondensatorów do kompensacji mocy biernej o znacznej asymetrii obciążenia.
EN
The paper presents inventive solution of capacitor bank for reactive power compensation in networks with considerable unbalance of the load.
13
Content available remote Weryfikacja systemów sterowania statkiem z wykorzystaniem modeli fizycznych
Łebkowski A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2009
|
nr 62
58-68
PL
W artykule przedstawiono jeden ze sposobów weryfikacji systemów sterowania statkiem lub systemów wspomagających podjęcie decyzji przez nawigatora. Proces weryfikacji opiera się na wykorzystaniu modelu fizycznego zbudowanego w dużej skali (1:100), który porusza się w rzeczywistym środowisku nawigacyjnym. Dla poruszającego się modelu sprzężonego sygnałami radiowymi ze stanowiskiem znajdującym się na brzegu sytuacje nawigacyjne generowane są wirtualnie. Opisany proces weryfikacji cechuje niski nakład kosztów inwestycyjnych w stosunku do uzyskanych wyników badań.
EN
The paper presents one of the methods of verification of ship steering systems or navigation decision aids for the navigator. The process of verification is based on use of small scale (1:100) physical model, which moves in real navigational environment. Navigational situations are generated virtually for the moving model, which is coupled by radio with the shore station. The described process of verification is characterized by low investment costs in relation to results of research.
14
Zastosowanie układów całkujących na składową stałą w całkującym obserwatorze zmiennych stanu silnika indukcyjnego
Białoń T., Lewicki A., Pasko M.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2008
|
R. 76, nr 11
12-16
PL
Przedstawiono problemy związane z praktycznym zastosowaniem układów całkujących odpornych na składową stałą w całkującym obserwatorze Luenbergera w układzie sterowania silnika indukcyjnego.
EN
The paper presents problems connected with application of integrating circuits resistant to dc component in integrating Luenberger observer in control circuit of induction motor.
15
Content available remote Zastosowanie regulatora rozmytego do regulacji temperatury pary
Grzywa K., Lipiński M.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2003
|
R. 7, nr 7-8
12-17
PL
Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych układu regulacji temperatury pary suchej na 3. stopniu przegrzewu przy pracy kotła w szerokim zakresie zmian obciążenia (40 %-100 %). Układ regulacji zamodelowano przy użyciu pakietu MATLAB. W układzie użyto model obiektu o stałej strukturze oraz regulator rozmyty (FLC)skonstruowany za pomocą przybornika Fuzzy Logic Toolbox. Układ regulacji testowano za pomocą stochastycznych ciągów zakłóceń ekwiwalentnych wyestymowanych w procesie identyfikacji przegrzewacza pary. Dobór nastaw regulatora FLC oparto na trzech kryteriach:minimum wariancji temperatury za schładzaczem przegrzewaczem oraz optymalna liczba włączeń siłownika w schładzaczu pary.
EN
The results of the simulation concerning the steam temperature control circuit on the outlet of the 4th stage of steam superheater were presented. The simulation was commenced for various load of the boiler (between 40 and 100 %). The control circuit was simulated using Matlab package. The fixed structure model was used. In the control circuit the fuzzy logic FLC controller using Matlab Fuzzy Logic Toolbox was used. The control circuit was tested with stochastic series of equivalent disturbances estimated in accordance to the results of steam superheater identification.
16
Content available remote Control of a rolling rotor switched reluctance motor
Kamiński G., Biernat A.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
|
1998
|
z. 91
57--62
EN
The construction of experimental Rolling Rotor Switched Reluctance Motor and control circuit is presented in the paper. Proper conditions of operation of electronic switches are discussed. Results of the experiment are presented. The current and voltage waveforms are shown.
PL
W artykule omówiona została konstrukcja silnika toczącego reluktancyjnego przełączalnego oraz współpracującego z nim komutatora elektronicznego, przy czym zwrócono uwagę na charakterystyczne cechy wyróżniające go spośród innych silników. Omówione zostały warunki prawidłowej pracy układu sterującego. W przypadku silnika jak i komutatora elektronicznego jako główne kryterium konstrukcyjne przyjęto prostotę ich wykonania. Wyniki badań eksperymentalnych zostały przedstawione i omówione. Zamieszczone zostały przebiegi prądów i napięć przy różnych prędkościach obrotowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.