Przedstawiono wybrane wyniki analizy związanej ze zmianą schematu konstrukcyjnego obiektu mostowego przez uciąglenie przęseł. Rozważono przypadek uciąglenia tylko belek oraz uciąglenia przez monolityczne połączenie belek z oczepami podpór pośrednich. Wskazano przypadki, gdy uciąglenie przęseł jest wystarczającym zabiegiem konstrukcyjnym do uzyskania nośności przęseł odpowiadającej klasie B obciążenia według normy PN-85/S-10030.
EN
The paper presents some results of analysis of a change introduced in bridge structural scheme by making the beams continuous. In the case being in question, the beams were made continuous only and the pile caps were connected monolithically with the beams. Cases are quoted when it is sufficient to make spans continuous in order to obtain span bearing capacity corresponding to loading of class B according to PN-85/S-10030 standard.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.