Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Problems and challenges of the built environment and the potential of prefabricated architecture

Tofiluk Anna

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 3

405--424

EN

A contemporary European city faces various challenges, and it remains in a permanent state of crisis. The components that create such a situation are subject to change over time. In addition to the existing problems, the inhabitants, authorities, and people involved in designing and transforming the city, including architects, face new challenges. In recent years, the old problem of a shortage of affordable housing has been coupled with new challenges, including a sudden influx of refugees, climate change and its consequences, and the pandemic. Solutions to these issues are complex and multi-dimensional, and the actions to be taken are of interdisciplinary nature. Prefabricated architecture can be part of these solutions. Prefabricated building technologies, including prefabricated large-panel buildings, modular buildings and mobile structures, can, under appropriate conditions, modernize the process of building new housing. These solutions fit into the idea of sustainable development and can respond to unexpected and dynamically changing circumstances over time (emergency buildings). This paper examines the contemporary urban crisis and possible steps to be taken through the prism of the possibilities offered by the design of prefabricated buildings. The question is what criteria and design strategies should be adopted for prefabricated architecture to meet the demands of a city in crisis? The conducted analyses are universal. Nevertheless, they consider the application of prefabricated solutions in architecture in Poland and the potential for its further development. Therefore, the discussed implementations from the author’s country are given an important role in the text and are shown first against the background of European design practice. Omission of solutions from other continents is a deliberate delimitation.

PL

Współczesne europejskie miasto mierzy się z wieloma problemami i można przyjąć, że pozostaje w permanentnym kryzysie. Składowe ten kryzys tworzące ulegają zmianom w czasie. Do już istniejących problemów dochodzą nowe wyzwania, z którymi zostają skonfrontowani mieszkańcy, zarządcy oraz osoby zaangażowane w projektowanie i przekształcanie miasta, w tym architekci. Do „odwiecznego” problemu jakim jest niedobór dostępnych mieszkań, dołączyły w ostatnich latach nowe wyzwania, w tym m.in. gwałtowany napływ uchodźców, zmiany klimatu i ich konsekwencje oraz pandemia. Rozwiązania tych zagadnień są złożone i wielowątkowe, a podejmowane działania interdyscyplinarne. Architektura prefabrykowana może stanowić część składową tych rozwiązań. Prefabrykowane technologie budowlane, w tym budownictwo wielkopłytowe, modułowe oraz obiekty mobilne pozwalają, przy spełnieniu odpowiednich warunków, usprawnić proces wznoszenia nowych mieszkań, wpisują się w ideę gospodarki cyrkularnej oraz mogą być odpowiedzią na nieoczekiwane i dynamicznie zmieniające się w czasie uwarunkowania (budynki kryzysowe). Niniejszy tekst analizuje współczesny kryzys miasta i możliwe do podjęcia kroki przez pryzmat możliwości jakie daje projektowanie obiektów prefabrykowanych. Stawia pytanie i poszukuje odpowiedzi przy spełnieniu jakich warunków ta architektoniczna „najstarsza nowa idea” może pomóc sprostać wymaganiom współczesności.. Przeprowadzone analizy mają charakter uniwersalny, niemniej jednak uwzględniają zastosowanie rozwiązań prefabrykowanych w architekturze w Polsce oraz potencjał jej dalszego rozwoju. Dlatego też omawiane realizacje z kraju autora zajmują istotne miejsce w tekście i są pokazywane w pierwszej kolejności na tle europejskiej praktyki projektowej. Pominięcie rozwiązań z innych kontynentów jest celową delimitacją.

2

Container settlements built in Ukraine and Western Europe in 2022. Analysis and design recommendations

Pekarchuk Oksana

Architectus

|

2023

|

Nr 2 (74)

105--114

EN

Container settlements are used all over the world as temporary housing in crisis situations, which is associated with the possibility to satisfy the basic needs of people in a short period of time. The aim of the article is to research the main features of the built container settlements for internally displaced persons (IDPs) in Ukraine and to determine the advantages and disadvantages of their operation. 12 container settlements built in 2022 with the support of the Polish government in the Lviv and Kyiv regions were visited for the study. The article contains information on container settlements that relate to land use, builtup area, number of container units, typology and function of the purpose of buildings and their equipment and control of these objects. The analysis of container settlements for Ukrainian refugees in Europe and IDPs in Ukraine has allowed for a focus on indicating successful architectural and urban solutions. The results of the study may be an impulse to improve the quality of the conditions in temporary housing for IDPs. The determination of effective architectural and urban models used in Europe in the construction of container settlements will help during the planning, construction and organization of the living environment of new settlements in Ukraine.

PL

Osiedla kontenerowe wykorzystywane są na całym świecie jako tymczasowe mieszkania w sytuacjach kryzysowych, stwarzają możliwość zaspokojenia podstawowych potrzeb ludzi w krótkim okresie. Celem autorki artykułu było zbadanie głównych cech osad kontenerowych dla osób wewnętrznie przesiedlonych w Ukrainie oraz ustalenie zalet i wad wynikających z ich działania. W ramach badania odwiedziła ona 12 osiedli kontenerowych wybudowanych w 2022 r. przy wsparciu polskiego rządu w obwodzie lwowskim i kijowskim. Artykuł zawiera informacje na temat użytkowania gruntów, wielkości terenu zabudowania, liczby jednostek kontenerowych, typologii i funkcji przeznaczenia budynków i ich wyposażenia oraz kontroli tych obiektów. Analiza osiedli kontenerowych dla ukraińskich uchodźców w Europie i osób wewnętrznie przesiedlonych w Ukrainie pozwoliła skupić się na wskazaniu udanych rozwiązań architektonicznych i urbanistycznych. Wyniki badania mogą być impulsem do poprawy jakości warunków w tymczasowych mieszkaniach osób wewnętrznie przesiedlonych. Określenie skutecznych modeli architektonicznych i urbanistycznych stosowanych w Europie przy budowie osiedli kontenerowych pomoże w planowaniu, budowie i organizacji środowiska życia nowych osiedli w Ukrainie.

3

Kontener morski w architekturze. Dlaczego i jak?

Furmańczyk Józefina, Gomółka Jerzy

Builder

|

2022

|

R.26, nr 12

76--80

PL

Podstawowym celem artykułu jest odpowiedzenie na pytanie, w jaki sposób kontenery morskie wykorzystuje się w architekturze oraz dlaczego te jednostki transportowe zostały wykorzystane jako budulec do tworzenia ustrojów budowlanych. W celu odpowiedzenia na te pytania w pierwszej kolejności został postawiony cel badań oraz opracowana metodyka badań oparta na kwerendzie literaturowej. Podpunkt dotyczący genezy kontenera traktuje o historii, regulacjach prawnych oraz pierwszym zastosowaniu kontenera w architekturze. Następnie przeprowadzono dyskusję o przedmiocie badań, aby ostatecznie dojść do sformułowania typologii popartej przykładami i wyników końcowych. Te badania pozwoliły na sformułowanie wniosków, które wskazują na chęć wykorzystania kontenerów przez projektantów i inwestorów ze względu na ich modułowość, szybkość wznoszenia i wciąż aktualną stylistykę, które stają się jednocześnie podstawą do określenia metod projektowania przy użyciu kontenerów.

EN

The main aim of the article is to answer the question of how the sea containers are used in architecture and why these transport units are used as a building material for building structures focusing on analyse the phenomenon of shipping containers structures. In order to answer the above questions, the research goal was first set and the research methodology based on a literature query was developed. The paragraph on the containers’ genesis deals with the history, legal regulations and the first container use in architecture. Then, a discussion about the subject of the research was conducted in order to finally form the typology supported by examples and the final results. The above research made it possible to formulate conclusions that indicate designers and investors’ willingness to use containers due to their modularity, speed of erection and ever-lasting stylistic, which at the same time becomes the basis for determining the methods of designing with the use of ISO containers.