Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  constructional friction
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Praca poświęcona jest analizie wpływu tarcia konstrukcyjnego oraz nieliniowego tłumienia wewnętrznego materiału na tłumienie drgań skrętnych nierozłącznego połączenia tuleja – wał, będącego modelem sprzęgła. W analizie uwzględniono występowanie tarcia konstrukcyjnego pomiędzy wałem a tuleją. Przyjęto też, że zarówno tuleja jak i wał wykonane są ze stali o nieliniowym tłumieniu wewnętrznym. Dla potrzeb analizy określono współczynnik tarcia wiskotycznego będący reprezentantem tarcia wewnętrznego. Następnie określono różniczkowe równanie ruchu układu, oraz rozwiązano je za pomocą asymptotycznej metody Bogoliubowa – Kryłowa – Mitropolskiego wyznaczając amplitudę drgań swobodnych układu. W ramach pracy, otrzymane wyniki porównano z przebiegiem drgań swobodnych dla materiału sprężystego. Otrzymane wyniki przedstawiono w postaci wykresu.
EN
The paper is dedicated to analyze the influence of constructional friction and materials’ non-linear internal damping on the damping of torsion vibrations in an inseparable sleeve-shaft joint. This joint serves as a coupling model. Constructional friction between the sleeve and the shaft have been taken into account in the analysis. It was also assumed that both the sleeve and the shaft are made of steel with non-linear internal damping. The internal damping was represented by the viscotic friction coefficient for the purpose of the analysis. Next, the differential equations of the system’s motion were determined. The equations were solved using asymptotic Bogubylov – Kyrlov – Mitropolski method to determine the amplitude of the system’s free vibration. The obtained results were compared to free vibration characteristic of an elastic material. The results are shown on graphs.
EN
An analysis of the influence of piezoelectric elements on the damping of a shaft's torsion vibration damping was conducted in the paper, constructioneal friction between the shaft and the actuator was taken into account. A mathematical model of a inseparable sleeve-shaft joint was made for the purpose of the analysis. The resulting differential equations describing amplitude and phase were solved using the asymptotic Bogolubov-Krilov-Mitropolski method. The equations were solved for the case of a uniformly changing frequency of the driving torque in order to examine the influence of amplification on the damping efficiency. Basing on numeric simulations of the acquired equations an increase in the damping efficiency in correspondence to the increased amplification coefficient could be observed.
PL
W pracy zbadano wpływ tarcia konstrukcyjnego na drgania swobodne układu mechanicznego, jakim jest połączenie gwintowe. Przedstawiono uproszczenia, dla których została przyjęta konstrukcyjna histereza kształtu podwójnego trójkąta. Zadanie rozwiązano opisując zależność P(u, sign u) równaniami liniowymi dla poszczególnych etapów obciążenia.
EN
An impact of the constructional friction on transient state of forced vibrations of the screw joint has been studied. The solution method and the basic relations are presented. For the selected mathematical models the characteristics of dimensionless amplitude of vibrations as a function of dimensionless vibration are also presented.
PL
W pracy przeprowadzono badania dotyczące wpływu tarcia konstrukcyjnego drgań wymuszonych połączenia gwintowego. Przedstawiono metodę rozwiązania oraz podstawowe zależności. Dla wybranych modeli matematycznych przedstawiono charakterystyki bezwymiarowej amplitudy drgań w funkcji bezwymiarowej częstości.
EN
An impact of the constructional friction on transient state of forced vibration of the screw joint has been studied. The solution method and the basic and the basic relations are presented. For the selected mathematical models the characteristics of dimensional amplitude of vibrations as a function of dimensionless vibration are also presented.
5
PL
W pracy przedstawiono model matematyczny połączenia gwintowego typu śruba-nakrętka przy względnieniu zagadnienia Lame'go, sposób wyznaczania energii rozproszenia dla jednego cyklu obciążenia oraz wybrane wyniki symulacji komputerowych. Przedstawiono również wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzonych na Politechnice Warszawskiej w Instytucie Podstaw Budowy Maszyn przy wykorzystaniu maszyny wytrzymałościowej MTS. Praca zawiera opis modelu rzeczywistego, sposób wykonania badań oraz wybrane wyniki.
EN
A mathematical model for a screw joint of a screw-nut type with considerating the Lame problem is presented as well as the determination method of dissipation energy for a single cycle of the loading and the selected results of the computer simulation. There are also presented the experimental study results obtained in the Warsaw Technical University in the Institute of Machine Construction with using the MTS strength machine. The article contains the real model description, the study method and the selected results.
6
Content available remote Analiza czysto-tarciowego modelu połączenia gwintowego
PL
W pracy przedstawiono problem tarcia konstrukcyjnego występującego w połączeniach gwintowych. Rozważono połączenie typu śruba-nakrętka jako najczęściej spotykany rodzaj połączenia elementów maszyn. Określono przemieszczenia połaczenia gwintowego przy uwzględnieniu zagadnienia Lame'go. Wyznaczono dla jednego cyklu obciążenia pętlę histerezy i wykorzystano ją do oceny strat energii. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów geometrycznych i obciążeń zewnętrznych na rozpraszanie energii. Zbadano wpływ współczynnika tarcia na straty energii w połączeniach gwintowych.
EN
A problem of constructional friction appearing in the screw joints is presented. The screw-nut joints was considered as is the most often used as a machine element joint. Displacement of screw joint are determined when the Lame problem was taken into account. The histeresis loop was determined for a single cycle of the loading and it was used for evaluation of the energy dissipation was performed. The friction coefficient influence on the energy loss in the screw joints was examined.
EN
In this paper, an analysis of forced transverse harmonic vibration with constant changes of the exciting force in a dynamic system consisting of two beams is presented together with a model of a leaf spring. In this junction both beams are made of shape memory material (SMA). The constructional friction is also taken into account. For the purpose of the analysis an equivalent linearization of the elasticity-damping features of the beams was conducted. As an effect of linearization a junction was acquired with both stiffness of elements and viscosity damping. The obtained differential equations were solved using the asymptotic Bogolubov-Krylov-Mitropolski method. The results of the conducted simulation are presented on graphs, showing the influence of unitary pressure on the system's damping properties.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.