W kwietniu tego roku w północnej części Krakowa, w ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 8 Kozłów–Kraków Główny, rozpoczęto przebudowę żelbetowego wiaduktu kolejowego przekraczającego ulicę Opolską, ciąg pieszo-jezdny oraz rzeczkę Białuchę. Jednym z warunków, jaki Inwestor postawił przed Wykonawcą, było stałe utrzymanie ruchu pociągów na czas przebudowy po jednym z dwóch torów. Oznaczało to konieczność pozyskania odpowiedniej dla tego celu technologii oraz podział etapów budowy na kilka faz. Generalny Wykonawca zdecydował o wyborze technologii z prefabrykatów żelbetowych typu TechSpan®.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.