Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: conscientious shipmaster

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Odpowiedzialność zawodowa marynarzy

Koziński M. H.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

2014

nr 87

76--89

Artykuł omawia drażliwy problem odpowiedzialności zawodowej marynarzy. Pozycję kapitana, jego kompetencje, uprawnienia i obowiązki określają przepisy Kodeksu morskiego. Kapitan obowiązany jest dochować staranności „sumiennego kapitana statku” przy wszystkich czynnościach służbowych. Izby morskie w Polsce orzekają w sprawach wypadków morskich i tradycyjnie wskazują osoby winne spowodowania wypadku (odpowiedzialność zawodowa). W razie braku kwalifikacji lub rażącego niedbalstwa izba morska może pozbawić członka załogi polskiego statku lub polskiego pilota prawa wykonywania zawodu (uprawnień morskich). W związku z nowym systemem badania wypadków morskich autor proponuje zmiany w ustawie o izbach morskich.

This paper describes ticklish problem of professional liability of seamen's especially shipmasters. The position of shipmaster, his power, rights and duties are determinate by provisions of the Maritime Code. The shipmaster is bound to exercise the diligence of a "conscientious shipmaster", when carrying out and service activities. The marine chambers in Poland decides on the causes of marine casualties and traditionally indicate persons guilty of causing the casualty (professional liability). In case of finding lack of qualification or commitment of gross negligence, the marine chamber may deprive a member of the crew of a Polish vessel, or a Polish pilot, of the right to carry on his profession (maritime licence). In connection of new system of investigation of maritime casualties Author proposes modification in Law of Maritime Chambers.