Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

CFD analysis of the hydrodynamic lubrication of a misaligned, slide conical bearing

Czaban A.

Tribologia

|

2016

|

nr 4

41--53

EN

The lateral loads carried by hydrodynamic bearings, and also their uneven distribution, introduce an additional axial misalignment between the shaft and sleeve. The machining and mounting errors also result in improper initial alignment of bearing shaft or sleeve. Furthermore, due to vibrations, misalignment of shaft fluctuates during the operation of the bearing. This has an impact on the operating parameters of the bearing, and, in extreme cases, where the maximum allowable value of the misalignment is exceeded, the bearing can be damaged. The aim of this work is to investigate the effect of misalignment on the hydrodynamic pressure distribution in the conical sliding bearing lubrication gap and on the bearing load carrying capacity and friction force values. This paper shows the result of a CFD simulation of hydrodynamic conical bearings lubrication with the assumption that the bearings are misaligned, i.e. where the rotation axis of bearing shaft is not parallel to the axis of the cone of the bearing sleeve. The commercial CFD software ANSYS Fluent was used in this research. It was assumed that the flow of lubricating oil is laminar, without slipping on bearing surfaces, and that the oil has non-Newtonian properties.

PL

Nierównomierny rozkład sił obciążających łożysko ślizgowe, a co za tym idzie – deformacja wału powodują powstawanie nierównoległości pomiędzy osią czopa a osią panewki łożyska. Dodatkowo błędy procesu obróbki lub pomiędzy osią czopa i osią panewki. Położenie osi czopa nie jest stałe podczas pracy łożyska i zmienia się np. w związku z jego drganiami. Celem tej pracy jest zbadanie wpływu nierównoległości osi obrotu czopa w stosunku do osi panewki na rozkład ciśnienia hydrodynamicznego, wartości sił nośnych i na wartość momentu tarcia w stożkowym łożysku ślizgowym. W niniejszej pracy zaprezentowano wyniki symulacji CFD dla stożkowego łożyska ślizgowego przy założeniu, że przepływ oleju w szczelinie smarnej jest laminarny. Założono, że olej jest płynem o właściwościach nienewtonowskich, a zależność naprężeń od szybkości ścinania jest opisana relacją Ostwalda de Waele. Symulacje przeprowadzono dzięki wykorzystaniu komercyjnego oprogramowania CFD Ansys Fluent.

2

Soft set mappings and their properties

Matłoka M.

Control and Cybernetics

|

2012

|

Vol. 41, no. 3

595-604

EN

In the present paper we introduce the concept of soft set mapping. Next, we present some basic properties of such mappings.

3

Hydrostatic - hydrodynamic hybrid conical supports

Ahuja B. B., Chikate P. P., Basu S. K.

Applied Mechanics and Engineering

|

1999

|

Vol. 4, no spec.

11-17

EN

The paper deals with the development of hydrostatic hydrodynamic hybrid conical bearings, running at 10,000 r.p.m., suitable for supports of high-speed spindles. Conical bearing bush is designed for two-plane admission, with 8 holes in each plane, with a semi cone angle of 10o. In case of static response, the interactions between the major parameters, e.g. radial load, supply pressure and bearing design parameter are projected on 3D response surface curve. The results give the magnitude of radial load to get the benefit of optimally minimum eccentricity ratio. Experimental results show close agreement with the theoretical work in regard to 'no-rotation' cases. The authors generalised the exponential relationship existing between eccentricity ratio, radial load and supply pressure.