Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: congestions

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Road charging in urban areas in the middle-size city

Dicova J., Ondrus J.

Archives of Transport System Telematics

2010

Vol. 3, iss. 1

39-44

With transport problems such as congested streets we can meet today nearly in every bigger city. It arises from the main issue - an increase of individual car traffic in the city centre. The road charging in urban areas is very simple and efficient way to reduce traffic volumes, lower congestions or to limit individual transportation demand in the centres. In our paper we would like to point out a perspective solution of utilization of electronic charging system in city centre and focus on proposal of methodology for the implementation of an urban toll system.

Metoda analizy ruchu drogowego na podstawie zachowania użytkowników sieci telefonii komórkowej

Sabak G.

Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych

2009

nr 4

49-58

Artykuł ten poświęcony jest możliwości wykorzystania informacji o przemieszczaniu się użytkowników sieci telefonii komórkowej do analizy sytuacji na drogach objętych zasięgiem tej sieci. W pracy przedstawiony został formalny model danych lokalizacyjnych dostępnych w sieci, model drogi jako linii łamanej oraz model pokrycia drogi zasięgiem telefonii komórkowej. Przy użyciu wymienionych modeli sformułowany został problem uzyskiwania informacji o ruchu drogowym. Artykuł zawiera propozycję metody wyznaczania informacji o ruchu na podstawie strumienia danych lokalizacyjnych. W celu wstępnej weryfikacji zaproponowanej metody, wykonane zostały obliczenia dla trasy Kraków-Zakopane, dla danych zebranych z sieci jednego z operatorów telefonii komórkowej. Wyliczona informacja drogowa została porównana z uzyskaną na podstawie przejazdu testowego, informacją referencyjną.

In this paper a possibility to use data describing mobile phone users' behavior to derive road traffic information is investigated. The formal models of location data, road (as a simple polygonal chain) and its coverage by a cellular network are proposed and defined. With the use of these models a problem of deriving traffic situation information is formulated. A method to calculate road traffic information from location data stream is described. In order to verify the proposed method, it was applied to a real-world data (Kraków-Zakopane road) obtained from the network of one of the mobile network operators in Poland. The results of computations are provided and analyzed. The derived traffic information is compared to the one which was obtained during an actually performed test-drive.