Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  concrete recycling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono problematykę pozyskiwania oraz stosowania kruszyw z recyklingu betonu jako zamiennika części kruszywa naturalnego w betonie do zastosowań konstrukcyjnych. Omówiono metody pozyskiwania kruszywa z recyklingu betonu, uwarunkowania formalne oraz wpływ kruszyw z recyklingu betonu na właściwości mieszanki betonowej i stwardniałego betonu.
EN
The article presents the issue of obtaining and using aggregates from concrete recycling as a substitute for a part of natural aggregate in concrete for structural applications. The methods of obtaining aggregate from concrete recycling, formal conditions and the influence of recycled concrete aggregate on the properties of fresh and hardened concrete are discussed.
PL
W artykule zamieszczono dane dotyczące stanu zasobów kruszyw naturalnych i zwrócono uwagę na ogromną skalę produkcji betonu i wytwarzanych odpadów gruzo-betonowych na świecie. Przedstawiono stosowane na świecie metody recyklingu gruzu betonowego wraz z ich subiektywną oceną. Pokrótce scharakteryzowano regulacje prawne dotyczące recyklingu betonu definiowane przez Unię Europejską i prawo polskie. Stosowanie odpowiednio efektywnej metody recyklingu gruzu betonowego pozwala na uzyskanie wysokiej jakości kruszywa wtórnego, które może być ponownie wykorzystane do nowego betonu i zaoszczędzi zużycie kruszyw naturalnych.
EN
The article contains the data on the state of natural aggregate resources and attention has been paid to the enormous scale of the production of concrete and produced rubble-concrete waste in the world. The methods of recycling concrete debris used in the world along with their subjective assessment are presented in the paper. The legal regulations on concrete recycling defined by the European Union and Polish law are briefly characterized. The use of an appropriately effective method of recycling concrete debris allows obtaining a high quality secondary aggregate, which can be reused for the production of new concrete and reduces the consumption of natural aggregates.
EN
Recycling as a method of reuse the material coming from pavement reconstruction works. Recycling of construction waste is a method of reuse anthropogenic material that is recommended by national and international law. It is economically, ecologically and technologically Effie client. The increasing traffic cause damage of pavements. The renovation can be done either using new materials or recycled materials. Recycled asphalt can be used in building new asphalt roads or for reinforcement of local dirt roads. Concrete recycling gains importance because it protects natural resources and limits the need for disposal by using the readily available concrete as an aggregate source for new concrete or pavement sub base layers. As a result we can avoid the creation of huge amounts of demolition waste during roadwork's and the area of binges connected with natural materials mining and their negative influence on the landscape. We can save the consumption of nonrenewable natural materials taking an economical benefit t from it because of lower prices of recycled materials. In this work the use of by – products is presented especially from the point of view of building low-volume roads with local traffic, however they are also used for other public roads.
PL
Recykling jako metoda ponownego wykorzystania materiałów pochodzących z prac remontowych nawierzchni. Recykling odpadów budowlanych jest metodą ponownego wykorzystania materiału antropogenicznego, zalecaną przez prawo krajowe i międzynarodowe. To klient ekonomiczny, ekologiczny i technologiczny. Coraz większy ruch powoduje uszkodzenie nawierzchni. Renowacja może odbywać się za pomocą nowych materiałów lub materiałów pochodzących z recyklingu. Asfaltowany asfalt może być stosowany do budowy nowych dróg asfaltowych lub do wzmocnienia lokalnych dróg. Recykling betonu zyskuje na znaczeniu, ponieważ chroni zasoby naturalne i ogranicza zapotrzebowanie na zlikwidowanie dzięki łatwemu dostępnemu betonowi jako zagregowanym źródłom nowych podbudów betonowych lub nawierzchniowych. W rezultacie możemy uniknąć tworzenia ogromnych ilości odpadów rozbiórkowych podczas robót drogowych i obszaru kopalni odkrywkowych związanych z wydobyciem materiałów naturalnych i ich negatywnym wpływem na krajobraz. Możemy zaoszczędzić na zużyciu nieodwracalnych materiałów naturalnych, przynosząc ekonomiczną korzyść ze względu na niższe ceny materiałów poddanych recyklingowi. W pracy wykorzystano produkty uboczne szczególnie z punktu widzenia budowy dróg o małej ilości ruchu z lokalnym ruchem, ale są one również wykorzystywane do innych dróg publicznych.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań potwierdzające możliwość stosowania odpowiednio przygotowanej drobnej frakcji z recyklingu gruzu betonowego (< 2 mm) jako wypełniacza do produkcji wyrobów wapienno-piaskowych. Stosowana w badaniach frakcja drobna z recyklingu to odpad powstały w wyniku przeróbki gruzu z betonu klasy C30/37 wg technologii opisanej w zgłoszeniu patentowym P. 417362. Badano podstawowe właściwości wyrobów wapienno-piaskowych z wypełniaczem z recyklingu betonu: wytrzymałość na ściskanie, nasiąkliwość oraz samego wypełniacza: uziarnienie, skład fazowy, ciepło twardnienia, analizę termograwimetryczną. W tym celu przygotowano plan badania, zgodnie z którym wykonano siedem serii próbek badawczych o zmiennej zawartości wypełniacza z recyklingu betonu.
EN
The paper presents the results of own research confirming the possibility of using a properly prepared fine fraction (< 2 mm) as a filler for the production of autoclaved sand-lime products. The recycling fine fraction is waste from the processing of concrete debris by the method described in (P.417362), derived from C30/37 concrete. A study was conducted to determine the basic properties of autoclaved sandlime products with recycled filler: compressive strength, water absorbtion and recycled filler: granulation, phase composition, hardening heat, thermogravimetric analysis. For this purpose a test plan was prepared in accordance with 7 series of test with varying content of recycler filler from concrete.
PL
W pracy zbadano wpływ grubego kruszywa z recyklingu betonu na właściwości betonu samozagęszczającego się. Kruszywo z recyklingu wprowadzane było jako zamiennik naturalnego kruszywa węglanowego w ilościach 25%, 50%, 75% oraz 100%. Kruszywo z recyklingu przed użyciem było nasycane wodą przez 24 godziny i stosowane w stanie nasyconym powierzchniowo suchym. Uzyskane wyniki pokazały, że zastąpienie kruszywa naturalnego kruszywem z recyklingu powoduje zmniejszenie wytrzymałości na ściskanie. Wpływ na wytrzymałości na zginanie i rozciąganie jest mniejszy. Badania pokazały, że możliwe jest wykonanie betonów samozagęszczających się z kruszywem z recyklingu zgodnych z wymaganiami EFNARC 2002. Zastosowanie kruszywa z recyklingu betonu w stanie nasyconym powierzchniowo suchym wpływa pozytywnie na właściwości świeżych mieszanek samozagęszczających się.
EN
In this study, the effect of recycled concrete coarse aggregate on properties of self-consolidating concrete was examined. This aggregate was replacing 25%, 50%, 75%, 100% of limestone coarse aggregates. RC aggregate was used in SCC mixtures after 24 hours water saturation and surface dry (SSD). The results have shown that replacement of limestone coarse aggregate with RC aggregate caused the compressive strength decrease. However, the effect on tensile splitting and flexural strength was lower. As a result of this study it was found that it is possible to produce SCC compatible with EFNARC 2002. Moreover; it was observed that the use of RC aggregate in SSD state positively affected the fresh properties of SCC.
PL
Przedstawiono badania eksperymentalne modelowych żelbetowych belek o przekroju prostokątnym i wymiarach 80 x 120 x 1100 mm, wykonanych z betonu z użyciem wysokowartościowego kruszywa z recyklingu. Wykonano badania w zakresie doraźnym ugięć, odkształceń betonu po wysokości przekroju. Celem pracy było wykorzystanie gruzu budowlanego i ponowne wykorzystanie go w betonach i udowodnienie, że beton z kruszywem wtórnym może być traktowany jako pełnowartościowy materiał konstrukcyjny.
EN
The paper summaries the experimental analysis of flexural capacity and deformability of structural concrete beams prepared in the used recycled aggregates of high-strength concrete and high performance concrete. The reinforced recycled concrete beams used in the tests were prepared in model scale with the rectangular-section of 80 x 120 mm and the effective span of 1100 mm.
8
Content available remote Możliwości zastosowania w drogownictwie odpadu z przesiewania gruzu betonowego
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości fizycznych oraz zagęszczalności odpadu z przesiewania gruzu betonowego w aspekcie możliwości zagospodarowania tego materiału w drogownictwie. Badania zagęszczalności wykonano na poletkach doświadczalnych (in situ). Otrzymane wyniki porównano z wymaganiami technicznymi WT-4 dotyczącymi mieszanek niezwiązanych.
EN
The paper shows the results of investigations of the physical properties and of compaction of the waste from sieving recycled aggregate concrete with terms of the opportunities for the use of this material in road engineering. Compaction tests were performed in experimental plots (in situ). The obtained results are compared with technical requirements WT-4 for unbound mixtures.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań kruszywa recyklingowego frakcji 4/16 mm, które zostało poddane prażeniu w piecu ceramicznym. Dokonano mechanicznego odspojenia zaprawy cementowej od kruszywa w bębnie Los Angeles w celu uzyskanie kruszywa wolnego od zaprawy cementowej. Wyniki badań wykazują, że można uzyskać kruszywo wtórne pozbawione zaprawy cementowej o jakości technicznej nie gorszej niż kruszywo naturalne.
EN
The paper presents the test results of recycled aggregate fraction 4/16 mm which was roasted in a ceramic furnace. Ten cement mortars were mechanically separated from aggregate in the Los Angeles trommel. The purpose of these processes was to obtain an aggregate free from mortar cement. The test results show that it is possible to get a recycled aggregate without a mortar cement of the similar technical quality as natural aggregate.
PL
W artykule zostało przedstawione zastosowanie szkła wodnego w betonie z kruszywem z recyklingu i elementów żelbetowych z niego wykonanych. Celem badań było zaprojektowanie dwóch mieszanek betonowych z kruszywem z recyklingu i wykorzystanie ich w elementach próbnych. Jedna z mieszanek była modyfikowana szkłem wodnym. Zaprojektowane betony miały bardzo zbliżone wyniki po 28 dniach i uzyskały taką samą klasę betonu C35/45. Szkło wodne przyśpieszyło szybkość wiązania betonu bez zmiany ich wartości, zauważalny szybszy przyrost wytrzymałości na ściskanie oraz rozciąganie przy zginaniu. Zastosowanie szkła wodnego w elementach żelbetowych nie wpłynęło na siłę niszczącą belek. Dodatek szkła wodnego wpłynął pozytywnie na zachowanie się belek żelbetowych przy 2% stopniu zbrojenia.
EN
The article was presented to the use of sodium silicate in concrete with recycled aggregate and concrete elements made of it. The aim of this study was to design two concrete mixtures with aggregates from recycling and use them in the elements of trial. One of the mixtures was modified sodium silicate. Designed concrete results were very similar at 28 days and received the same concrete class C35/45. Sodium silicate bonding concrete accelerated rate without changing their values, a noticeable increase in higher compressive strength and tensile strength. The use of sodium silicate in concrete elements had no effect on the destructive power of the beams. The addition of sodium silicate had a positive influence on the behavior of reinforced concrete beams with 2% degree of reinforcement.
11
PL
Recykling odpadów budowlanych jest sposobem ich zagospodarowania zgodnym z wymogami prawa krajowego i międzynarodowego. Za jego stosowaniem przemawiają przesłanki ekonomiczne, prośrodowiskowe i technologiczne. Narastający ruch pojazdów jest przyczyną postępującej degradacji nawierzchni dróg, które w związku z tym wymagają remontów. Naprawy dróg mogą się odbywać z wykorzystaniem materiałów nowych bądź materiałów recyklowanych pochodzących z zerwanej konstrukcji nawierzchni. Materiał odzyskany z nawierzchni asfaltowych może być użyty do budowy nowych dróg bądź do wzmacniania nawierzchni dróg istniejących zaś recykling warstw betonowych jest źródłem kruszywa do produkcji nowego betonu jak również do remontów dróg. W rezultacie możemy zredukować ilość odpadów budowlanych powstających przy konserwacji dróg, rozwiązując tym problem ich składowania, a także ograniczyć zużycie kruszyw naturalnych i związaną z ich wydobyciem degradację krajobrazu. Chroniąc zasoby nieodnawialne możemy czerpać z tego korzyści ekonomiczne wynikające z niższych cen materiałów pochodzących z recyklingu.
EN
Recycling of construction waste is a method of reuse anthropogenic material that is recommended by national and international law. It is economically, ecologically and technologically efficient. The increasing traffic cause damage of pavements. The renovation can be done either using new materials or recycled materials. Recycled asphalt can be used in building new asphalt roads or for reinforcement of local dirt roads. Concrete recycling gains importance because it protects natural resources and limits the need for disposal by using the readily available concrete as an aggregate source for new concrete or pavement subbase layers. As a result we can avoid the creation of huge amounts of demolition waste during roadworks and the area of bings connected with natural materials mining and their negative influence on the landscape. We can save the consumption of nonrenewable natural materials taking an economical benefit from it because of lower prices of recycled materials. In this work the use of by – products is presented especially from the point of view of building low-volume roads with local traffic, however they are also used for other public roads.
12
Content available Ewolucja technologii recyklingu betonu
PL
W artykule, na podstawie analizy literatury úwiatowej, przedstawiono ewolucjć recyklingu betonu na przestrzeni ostatnich 40 lat oraz przytoczono przykůad zaawansowanej technologii recyklingu betonu. Aktualnie kruszywo recyklingowe, produkowane zgodnie z wymaganiami klasycznej technologii recyklingu betonu, ma ograniczone zastosowanie w budownictwie. Szansŕ na poszerzenie zakresu jego stosowania sŕ nowoczesne japońskie technologie wykorzystujŕce procedury úcierania zaczynu z kruszywa oryginalnego.
EN
The paper presents the evolution of concrete recycling through the last years. It is based on scientific literature and provides the example of vanced technology of concrete recycling. Aggregate produced according classical technology requirements has a limited application in building dustry. The newest Japanese technologies create a wider range of its appli tions and allow one to receive the high quality aggregate, which is obtaii via grinding of mortar from original aggregate.
EN
Building materials can be reused in new structures. Concrete debris processing methods of for aggregate concrete and physical-mechanical features of recycling aggregate concrete are presented in the paper. Development trends in concrete recycling are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.