Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

O problemach realizacyjnych fundamentu pod turbozespół

Urban Tadeusz, Walendziak Radosław, Gołdyn Michał

Builder

|

2020

|

R.24, nr 4

26--30

PL

W artykule omówiono problemy związane z realizacją żelbetowej konstrukcji wsporczej fundamentu turbozespołu nowo budowanej elektrowni. Analizowana konstrukcja stanowiła układ 14 słupów połączonych w górnej części belkami. Po zakończeniu betonowania żelbetowych, masywnych słupów (filarów) i usunięciu deskowania stwierdzono występowanie licznych uszkodzeń o charakterze powierzchniowym i wgłębnym. Ze względu na wątpliwości dotyczące trwałości Katedrze Budownictwa Betonowego Politechniki Łódzkiej zlecono przygotowanie ekspertyzy na temat przyczyn powstałych uszkodzeń. Obejmowała ona ocenę jednorodności struktury betonu, technologii betonowania słupów, a także planu napraw opracowanego przez wykonawcę konstrukcji. Stwierdzono, że prawdopodobną przyczyną wystąpienia uszkodzeń na powierzchniach słupów był brak możliwości prawidłowego podawania mieszanki betonowej do dolnych części deskowania słupów. Ograniczenie dostępu spowodowane było dużym zagęszczeniem prętów zbrojenia poprzecznego, a co za tym idzie – koniecznością podawania mieszanki betonowej ze zbyt dużej wysokości. Przeprowadzone nieniszczące badania ultradźwiękowe słupów nie wykazały wewnętrznych defektów i potwierdziły dobrą jakość betonu. Wytrzymałość betonu na ściskanie odpowiadała projektowanej, co również potwierdzono w badaniach. Na tej podstawie zdecydowano o naprawie konstrukcji według sposobu zaproponowanego przez wykonawcę.

EN

The paper discusses the problem related to the casting of the reinforced concrete supporting structure for the turbine set of the newly built power plant. The analyzed structure consisted of 14 columns connected in the upper part with beams. After casting reinforced concrete massive columns and removing the formwork, numerous surface and deep voids were found. Due to doubts regarding the durability of the structure, the Department of Concrete Structures at the Lodz University of Technology was commissioned to compile an independent expert opinion. It included an assessment of the homogeneity of the concrete structure as well as the technology of concrete casting and a repair plan developed by the contractor. It was found that the probable reason for the occurrence of the surface defects was the inability to properly cast the concrete mix to the bottom part of the columns due to the high intensity of the reinforcement and the need to cast concrete from too high a height. The conducted ultrasonic pulse tests indicated no internal defects and confirmed good concrete quality. Moreover, destructive tests confirmed the achievement of the designed concrete compressive strength. On this basis, it was decided to repair the structure according to the method proposed by the contractor.

2

Technologie betonowania obiektów mostowych na drodze ekspresowej S5/S10

Hołowaty J.

Inżynieria i Budownictwo

|

2011

|

R. 67, nr 7-8

372-376

PL

Przedstawiono technologię betonowania ustrojów nośnych mostów o konstrukcji monolitycznej, zespolonej i mieszanej. Omówiono zastosowane sposoby wykonania masywów betonowych bez styków technologicznych lub przy ich ograniczonej liczbie, wynikającej z warunków budowy konstrukcji.

EN

The paper presents technology of concrete castings of 16 bridge superstructures used for construction of eight bridges. The bridge superstructures are cast-in-place and of composite or mixed construction. The adopted methods of concrete placing that minimalized the effects of support deflections on previously cast segments and layers are discussed. This technology enable to cast superstructures without construction joints or with minimum number of construction joints which were required due to conditions of deck construction.

3

Influence of concrete admixtures on lowering the concrete mix freezing point

Bajorek G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2009

|

z. 53 [265]

21-26

EN

The paper presents the 'anti-freezing' action of admixtures in the light of their influence on lowering the freezing point of fresh concrete. There have been presented the results of freezing point tests for selected admixtures to concrete mix in commercial concentrations, reduced to the concentrations applicable in dosing to a regular concrete mix, as well as the results of tests of the concrete mix with the use of the said admixtures. The results of the tests should be helpful in understanding which admixtures better support the protection of concrete that sets in low temperature conditions, and in particular - why the application of admixtures does not enable the abandoning of other protective activities at the early stage of concrete setting in minus temperatures.