Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  computer simulation method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono sposoby analizy poprawności działania układów automatyki elektroenergetycznej, ze szczególnym uwzględnieniem metod wykorzystujących metody symulacji komputerowych do modelowania przebiegu procesów zachodzących w rzeczywistych sieciach elektroenergetycznych. Opisano podstawowe zasady tworzenia takich modeli. Wyniki uzyskane z tego typu badań symulacyjnych można z powodzeniem wykorzystać do weryfikacji poprawności już obecnie stosowanych algorytmów, jak i do dokładnego testowania nowych metod przeznaczonych dla układów automatyki elektroenergetycznej, co zostało zilustrowane na przykładzie testów nowego szybkiego algorytmu zabezpieczenia linii dwutorowej.
EN
This article presents methods of evaluation of power automation systems, with particular emphasis on computer simulation methods to model processes occurring in real power grids. The rules for creating and using such models have been described. The results obtained from this type of simulation research can be successfully used to verify the correctness of already used algorithms, as well as to evaluate new methods for power automation systems, which was illustrated in the example of testing a new, fast protection algorithm to parallel transmission line.
PL
W artykule przedstawiono możliwości kształcenia i rozwijania kwalifikacji personelu eksploatującego instalacje transportu gazów płynnych z wykorzystaniem metod symulacji komputerowej. Symulator, w procesie kształcenia personelu związanego z obsługą łańcucha transportowego LNG jest kluczowym narzędziem ze względu na praktyczne zastosowanie zdobywanych umiejętności. Akademia Morska w Szczecinie, jako jedyny ośrodek w Polsce posiada bazę dydaktyczną opartą na nowoczesnych rozwiązaniach technicznych pozwalających na szkolenia załóg statków transportujących LNG i personelu terminali.
EN
The article presents the possibility of training and increasing the staff qualifications of the transport gas in liquid form using a computer simulation method. Simulator as a tool in the process of staff training related to the operation of LNG transport chain is essential because of the practical application of skills acquired during the teaching course. Maritime University in Szczecin, as the only center in Poland, has a teaching database based on modern technical solutions to support the training of tanker ship's crew and terminal staff.
PL
W pracy opisano zastosowanie metody symulacji komputerowej do analizy niezawodności podsystemów nadmiarowych występujących w złożonych systemach transportowych oraz technicznych środkach transportu. Omówiono zasadę funkcjonowania takich podsystemów z uwzględnieniem czasu naprawy i wynikających stąd czasów użytkowania elementów rezerwowych. Przedstawiono przykłady analizy prowadzonej przy użyciu autorskiego programu komputerowego oraz podano wnioski.
EN
Application of a computer simulation method to the reliability analysis of excess sub-systems occurring in the complex transport systems and means of transport is presented in the paper. Operation of the sub-systems including time of maintenance and time of usage of reserve elements is also discussed. Examples of analysis performed using the in-house computer code are given. The paper is concluded with recommendations.
PL
Praca przedstawia badania teoretyczne procesów rekombinacji elektronów i jonów w układach, w których ruchliwość ładunku jest wyższa niż ∼ 100 cm2/Vs. Dla układów takich załamuje się klasyczna, dyfuzyjna teoria reakcji cząstek naładowanych, oparta na rozwiązaniach równania Smoluchowskiego. Głównym narzędziem przedstawianych badań jest szeroki zakres metod symulacji komputerowych. Pierwszym z rozwiązywanych zagadnień jest określenie wpływu zewnętrznego pola elektrycznego na stałą szybkości rekombinacji objętościowej elektronów i kationów w układach o wysokiej ruchliwości ładunku. Stwierdzono, że stała ta maleje wraz ze wzrostem natężenia pola, odwrotnie niż w przypadku układów opisywalnych klasyczną teorią dyfuzji. Kolejnym podjętym zadaniem jest wyznaczenie stałych szybkości rekombinacji objętościowej elektronów i kationów w gazach szlachetnych w różnych stanach skupienia. Przebieg opisywanych badań obejmuje: opracowanie realistycznych modeli transportu elektronów, opartych na przekrojach czynnych na rozpraszanie tych cząstek; weryfikacje opracowanych modeli poprzez obliczenia ruchliwości elektronów i porównanie ich wyników z danymi eksperymentalnymi; oraz właściwe obliczenia slałych szybkości rekombinacji przy użyciu zaproponowanej metody symulacyjnej. Dobra zgodność wyznaczonych stałych szybkości z eksperymentem zostaje osiągnięta dopiero po uwzględnieniu efektów związanych z obecnością w gazach szlachetnych tzw. klasterów kationowych, powstałych wskutek oddziaływań polaryzacyjnych nadmiarowego ładunku. Ostatnim z przedstawianych tematów badań są symulacje procesów termalizacji elektronów oraz rekombinacji bliźniaczej elektronów i kationów w ciekłym argonie, w oparciu o opracowany wcześniej model transportu elektronów w tym ośrodku.
EN
This work presents a series of computer simulation studies on eleciron-ion recombination in systems where the charge mobility exceeds ∼ 100 cm2/Vs. As it was found experimentally, the recombinaiion processes in high-mobility systems cannot be described by the standard theory of diffusion-controlled reactions. The theoretical studies on this subject published so far did not succeed in quantitative explanation of the experimental results. The first pan of this work describes the simulation studies aimed at determining the effect of an external electric field on electron-ion recombination in high-mobility systems. It was found that the recombination rate constant decreases with increasing field strength, the effect becomes stronger as the electron mobility increases. Such a behavior is different from what was predicted by the diffusion theory of recombination. The main pan of this work describes the calculations of the electron-ion recombination rate constants in rare gas systems, both in the gaseous phase of high density and in the liquid phase. Realistic models of electron transport in argon and krypton were developed, based on the energy-dependent electron scattering cross sections. The models were verified by the calculations of the electron mobility, which gave a good agreement with experiment. A new simulation method of calculating the recombination rate constant was constructed that makes use of the proposed electron transport models. Unfortunately, the rate constants calculated by that method were much lower than the experimental results, and further studies were undertaken to explain this discrepancy. First, an analysis of the recombination processes in Kr/CH4 and Kr/N2 systems was conducted, in order to exclude a possibility that molecular impurities in the experimental samples could affect the measured rate constants. Then, the role of cation clusters, which are formed in rare gas systems due to the polarization effects, was investigated. When an efficient scattering of electrons on these clusters was taken into account, a good agreement between the simulation and experimental results of the recombinaiion rate constants was finally obtained. The proposed model of electron transport in liquid argon was also applied in the simulations of the electron thermalization and geminate electron-ion recombination in that system. The calculated mean thermalization time is in a good agreement with experiment. The geminate recombination probability in liquid argon was found to be very low.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.