Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: computer aided investigations

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Komputerowe wspomaganie badań laboratoryjnych baterii zasilających radiowe zapalniki zbliżeniowe do pocisków artyleryjskich

Podciechowski M., Zimończyk K., Żygadło S., Rot R.

Mechanik

2011

R. 84, nr 7(CD)

749-757

W referacie przedstawiono opis komputerowego stanowiska pomiarowego i wyniki badań laboratoryjnych baterii rezerwowych wykorzystywanych do zasilania radiowych zapalników zbliżeniowych dla pocisków artyleryjskich.

Description of the computer test stand and the results of laboratory investigation of backup batteries used to power supply of the proximity radiofuses for artillery projectiles are presented in the paper.

Computer-aided investigations of diesel emissions from pushers

Kolanek C., Sroka Z. J., Walkowiak W.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

2004

Vol. 9, No. sp. I

59-66

Emissions from diesel engines are significant contributors to the total pollution. Some of them come from the power plants used in inland water vessels. Emissions are an important factor to be considered when creating an environmentally safe logistics system. As part of a project funded by the European Community within the 5th. Framework Program G3RD-CT-2001-045S 1NBAT - Innovative Barge Trains for Effective Transport on Shallow Waters, diesel emissions from pushers were investigated. The measurement results were analysed using a computer.

Celem niniejszej pracy było zaadaptowanie systemów komputerowych do oceny zanieczyszczeń środowiska wywołanych emisją toksycznych związków przez napęd pchaczy śródlądowych, eksploatowanych na rzece Odra. W czasie realizacji zadań zidentyfikowano typowe stany eksploatacji pociągów rzecznych oraz zmierzono stężenia toksycznych składników spalin napędu głównego. Dane te poddano szerokiej obróbce matematycznej, której powtarzalność /abiegów i czasochłonność wymagały zastosowania techniki komputerowej. Do badań wykorzystano zestawy pchane składające się z pchacza typu Bizon III I barek BP500, z których każda może przewieźć 500 ton ładunku. Źródłem napędu pchaczy Bizon są silniki Wola-Henschel o mocy 140-155 kW. Uzyskane wyniki wskazują na stosunkowo niski poziom stężenia siarki i tlenku węgla, jak również zadymienia spalin, natomiast poziom tlenku azotu jest wysoki - przekraczający dopuszczalne limity. Podczas badań zarejestrowano również takie stany, które znacznie odbiegają od norm - są to przypadki gwałtownego przyspieszenia. Te poddano szczegółowej analizie komputerowej. Zmierzone i obliczone dane stanowią podstawę do prac nad system oczyszczania spalin w silnikach transportu rzecznego.