PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  composite panel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Laboratory tests and numerical analysis of façade sub-structure made of austenitic steel
Cwyl Maciej, Wierzbicki Stanisław, Michalczyk Rafał
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 4
237--252
EN
This article presents a study of a wall cladding system composed of stainless steel sub-frame and composite, fibre-reinforced concrete cladding panels, which was been installed on a high-rise public building. The study focused on the assessment of strength, safety and durability of design through laboratory tests and numerical analyses. The laboratory tests were conducted using a threedimensional tests stand and a full-scale mock-up of the wall cladding system built at the laboratory using the actually used materials and cladding panels. The boundary conditions and the test loads corresponded to the values of actions determined during the engineering phase of the high-rise building under analysis. Noteworthy, wind actions were verified by supplementary wind tunnel testing. In addition, the stainless steel was also tested to determine the strength properties of the material actually used in construction. These test were carried out just before commencement of the curtain wall installation. The 3D model was constructed with the application of the finite element method (FEM) to obtain adequate representation of geometry, material performance and structural behaviour of the analysed wall cladding system. Particular attention was paid to determination of the parameters defining the behaviour of the cladding system sub-frame from the angle of plastic deformations of the stainless steel and the resulting failure mechanisms of the members of the structure itself. To this end, the stainless steel was subjected to appropriate performance tests to determine material properties including the values of the proportionality limit and yield strength.
PL
Współczesne konstrukcje metalowo-szklane notują bardzo intensywny rozwój w obszarze rozwiązań materiałowych, pełnionych funkcji w budynku oraz efektów wizualnych związanych z architekturą realizowanych obiektów. W artykule przedstawiono badania struktury elewacyjnej budynku wysokiego użyteczności publicznej, która została zaprojektowana w postaci rusztu ze stali nierdzewnej i kompozytowych paneli z betonu zbrojonego włóknami. Głównym celem niniejszej pracy była ocena nośności, bezpieczeństwa i trwałości projektowanych rozwiązań, poprzez badania laboratoryjne i analizy numeryczne. Badania laboratoryjne prowadzono na trójwymiarowym stanowisku badawczym, na fragmencie elewacji w skali rzeczywistej, który zbudowano w laboratorium z materiałów i okładzin zastosowanych na realizowanym obiekcie. Fragment elewacji badany w laboratorium został przygotowany przez wykonawców realizujących ocenianą fasadę budynku, co pozwoliło odwzorować standard wykonania taki jak na obiekcie. Warunki brzegowe oraz przyjęte obciążenia odpowiadały wartościom oddziaływań, wyznaczonym na etapie projektowania elewacji wieżowca, przy czym oddziaływania wiatru były weryfikowane uzupełniającymi badaniami w tunelu aerodynamicznym. Przeprowadzono również badania materiałowe stali nierdzewnej, mające na celu określenie rzeczywistych parametrów wytrzymałościowych zastosowanego materiału. Badania przeprowadzono bezpośrednio przed rozpoczęciem realizacji konstrukcji fasady budynku. Wyniki badań eksperymentalnych wykorzystano do walidacji modelu numerycznego odwzorowującego badany fragment elewacji Trójwymiarowy model zbudowano z wykorzystaniem metody elementów skończonych co pozwoliło na odpowiednie odwzorowanie zarówno geometrii, parametrów materiałowych jak i zachowania się analizowanego fragmentu elewacji. Szczególny nacisk położono w artykule na określenie charakterystyki pracy konstrukcji wsporczej elewacji w kontekście odkształceń plastycznych stali nierdzewnej oraz wynikające stąd mechanizmy zniszczenia elementów tej konstrukcji. W tym celu przeprowadzono badania materiałowe stali nierdzewnej w celu określenia parametrów takich jak granica proporcjonalności i granica plastyczności. W artykule wskazano na specyficzny charakter pracy wsporników konstrukcji wsporczej przy uwzględnieniu występowania odkształceń plastycznych charakterystycznych dla stali nierdzewnej. W pracy przedstawiono też mechanizm zniszczenia badanego fragmentu elewacji w przypadku jego przeciążenia.
2
Content available Experimental investigation of chopped steel wool fiber at various ratio reinforced cementitious composite panels
Rmdan Amer Akrm A., Al Bakri Abdullah Mohd Mustafa, Ming Liew Yun, Aziz Ikmal Hakem A., Mohd Tahir Muhammad Faheem, Abd Rahim Shayfull Zamree, Amer Hetham A. R.
Archives of Civil Engineering
|
2021
|
Vol. 67, nr 3
661--671
EN
The flexural toughness of chopped steel wool fiber reinforced cementitious composite panels was investigated. Reinforced cementitious composite panels were produced by mixing of chopped steel wool fiber with a ratio range between 0.5% to 6.0% and 0.5% as a step increment of the total mixture weight, where the cement to sand ratio was 1:1.5 with water to cement ratio of 0.45. The generated reinforced cementitious panels were tested at 28 days in terms of load-carrying capacity, deflection capacities, post-yielding effects, and flexural toughness. The inclusion of chopped steel wool fiber until 4.5% resulted in gradually increasing load-carrying capacity and deflection capacities while, provides various ductility, which would simultaneously the varying of deflection capability in the post-yielding stage. Meanwhile, additional fiber beyond 4.5% resulted in decreased maximum load-carrying capacity and increase stiffness at the expense of ductility. Lastly, the inclusion of curves gradually.
3
Sposoby wykorzystania płyt kompozytowych InfraCore® Inside w konstrukcjach obiektów mostowych
Pilarczyk Krzysztof
Mosty
|
2019
|
nr 5
74--75
PL
Zastosowanie prefabrykacji w budownictwie inżynieryjnym wydatnie skraca czas realizacji inwestycji i ogranicza koszty społeczne, zwłaszcza jeżeli prefabrykaty mogą być wielkowymiarowe a zarazem lekkie, wytrzymałe i trwałe. Takie warunki spełniają prefabrykaty kompozytowe wykonane w technologii InfraCore® Inside. Technologia wytwarzania kompozytowych elementów FRP pozwala wykonywać wielkogabarytowe monolityczne elementy prefabrykowane w jednym procesie infuzji z powtarzalną jakością wykonania i w dowolnym kształcie.
4
Content available remote Prefabrykaty ścienne z kompozytów styrobetonowych – od idei do prototypu
Wesołowska M., Mrozik Ł., Gajewski J., Grzybowska A., Piekarski P., Szczepaniak P., Janicki J.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 12
32--33
5
Content available Innovative technology for making multilayerboards used in mobile systems of specialist transport
Lodwik D., Malesa W.
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
|
2018
|
Vol. 7, No 1
29--35
EN
The paper presents the technology of production of multi-layer, large-size composite panels shaped by vacuum pressing. The advantages and possibilities of using composite panels as a modern material for the construction of special-purpose transport systems replacing traditional steel and aluminium are indicated. Examples of design solutions for mobile specialized transport systems are presented. For construction of walls, roofs, floors and doors, composite panels with specific strength, aesthetic and hygienic requirements were used. Thanks to the use of lightweight and durable composite panels and the technology used, their joining is resistant to extreme weather conditions, rigid, light and functional, free of all thermal bridges, thus we received mobile container systems with very good insulation parameters.
6
Content available Współczesne metalowe elewacje perforowane
Żwirek P.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 3
34--41
PL
Stosowanie elewacji perforowanych umożliwia uzyskanie elewacji nadających bryle budynku indywidualny charakter. Spośród dużej liczby dostępnych na rynku wyrobów budowlanych materiałów elewacyjnych największe możliwości w zakresie formowania kształtu pojedynczego elementu okładzinowego, stopnia skomplikowania wzoru perforacji i jej intensywności zapewniają okładziny metalowe. Znajomość właściwości materiałów oraz technologii produkcji elementów perforowanych jest kluczowa dla uzyskania estetycznych i poprawnych technicznie, a jednocześnie akceptowalnych ze względu na koszty produkcji rozwiązań. W pracy omówiono wybrane zagadnienia związane z projektowaniem i wykonaniem metalowych elewacji perforowanych.
EN
Use of perforated elevations makes it possible to obtain elevations which provide the body of a building with an individual character. Out of a great number of elevation materials available on the construction market, the greatest possibilities in the scope of forming the shape of a single facing element, degree of complexity of the perforation pattern and its intensity, are provided by metal facings. Knowledge of properties of materials as well as of production technologies of perforated elements plays a key role in obtaining aesthetic and technically correct solutions, which at the same time are acceptable in terms of production costs. The paper discusses selected issues connected with designing and creation of perforated metal elevations.
7
Content available Metalowe przegrody i obudowy ścian oraz dachów. Cz.3 Wyroby z metali nieżelaznych
Kowalski D.
Builder
|
2017
|
R.21, nr 8
80--83
PL
Metale kolorowe, nieoparte w swej budowie chemicznej na pierwiastku żelaza, jakimi są aluminium, cynk oraz miedź, stanowią dobrą, choć zdecydowanie droższą, alternatywę materiałową powszechnie stosowaną w pracach zarówno okładzinowych, jak i konstrukcyjnych wielu współczesnych budynków. Materiały te cenione są za ich odmienne właściwości w stosunku do wyrobów stalowych, w tym odporność na korozję, wygląd, charakter, jaki nadają obiektom. Inny aspekt to warunki ich stosowania, które wymagają czasami odmiennych metod obchodzenia się z wyrobami powstałymi z tych materiałów. W artykule opisano wybrane aspekty stosowania najpopularniejszych metali nieżelaznych w lekkich obudowach ścian i dachów.
8
Content available Trwałość elewacyjnych płyt kompozytowych z okładzinami z blachy aluminiowej
Wójtowicz M.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 5
54--56
PL
Elewacyjne wyroby z aluminium znajdują powszechne zastosowanie w budownictwie, szczególnie do wykonywania okładzin wentylowanych. Jako wykończenie dużych powierzchni stosuje się odpowiednio wyprofilowane płyty kompozytowe, których zewnętrzne warstwy stanowią zabezpieczone blachy aluminiowe. Do oceny trwałości porównano płyty kompozytowe z blachami ze stali ocynkowanej i powlekanej metodą „coil coating”.
EN
Facade aluminum products are widely used in construction, especially for making ventilated claddings. Composite panels appropriately contoured are used as a finishing of large surfaces. The outer layers on these panels are the protected aluminum sheets. For the purpose of evaluation of the durability, two kinds of composite panels: with the sheets of galvanized steel and coated using the „coil coating” methods, were compared.
9
Content available remote Wpływ termomodernizacji na stan połączeń warstw fakturowych i nośnych ścian warstwowych
Bajno D.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 4
101--102
PL
W artykule omówiono problem bezpiecznej eksploatacji budynków mieszkalnych wykonanych w technologiach półuprzemysłowionych w drugiej połowie XX w., ze względu na trwałość połączeń warstw fakturowych ścian zewnętrznych z ich elementami nośnymi. Utrata nośności takich połączeń nie zagrozi bezpośrednio bezpieczeństwu obiektów, lecz mogłaby doprowadzić do odrywania się ich okładzin zewnętrznych. Dowolność lub uniwersalność rozwiązań w stosowaniu technologii dociepleń nie zawsze będzie korzystna ze względu na procesy fizykalne [1] zachodzące we wnętrzu przegród i wpływ tych procesów na korozję materiałów budowlanych.
EN
The paper contains a discussion that concerns a problem of safe utility of residential buildings, made in a second half of the 20th Century in a semi-industrialized technologies. The main topic is a durability of connections between cover and bearing layers in sandwich precast walls. A loss of capacity of such connections will not threaten directly the safety of these buildings, but may cause a detachment of cover layer from the precast sandwich wall. The versatility of insulation technologies solutions will not be always beneficial for the partitions in view of physical processes [1], that takes place inside the partitions and impact of these processes on corrosion in building materials.
10
Content available remote Kształtowanie płyt pomostów mostów drogowych z kompozytów FRP
Kulpa M., Siwowski T.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2015
|
z. 62, nr 3/II
263--283
PL
Konieczność zwiększenia trwałości pomostów drogowych obiektów mostowych nadała w ostatnich latach bardzo duży impuls pracom badawczym, których celem jest stworzenie nowych rodzajów płyt pomostów mostów drogowych: trwałych, lekkich i łatwych w montażu, wykonanych z zaawansowanych technologicznie materiałów. Wśród tych materiałów najszersze zastosowanie w mostach w ostatnich latach mają kompozyty FRP (fibre reinforced polymers). W artykule przedstawiono przegląd systemów płyt pomostów wykonywanych z kompozytów FRP. Nacisk położono głównie na kształtowanie geometryczne płyt w zależności od przyjętej technologii wytworzenia kompozytu. Dokonano podziału na trzy główne grupy kompozytowych płyt pomostowych: wykonywanych metodą infuzji, pultruzji oraz płyt hybrydowych, tj. kompozytowo-betonowych. Porównano wady i zalety poszczególnych rodzajów płyt pomostów oraz dokonano wyboru optymalnej kosztowo konstrukcji i technologii do własnych prac badawczych. W ramach badań własnych zaprojektowano i wykonano trzy prototypowe panele pomostów z kompozytów warstwowych (typu sandwich) o różnym układzie konstrukcyjnym. Na podstawie wyników badań wytrzymałościowych ustalono nośność i sztywność poszczególnych paneli. Porównanie tych parametrów pozwoliło na wybór rozwiązania panelu do dalszych prac badawczych i wdrożeniowych.
EN
The growing need of durability enhancement for road bridge decks has recently caused the big impulse for research on new, durable, lightweight and easy to handle bridge decks, made of advanced materials, f.e. FRP (fibre reinforced polymers). The paper reviews the most common bridge deck systems made of FRP composites. The emphasis was mainly on the shaping the geometric depending on the technology manufacturing. The systems were divided into three groups: bridge decks made by pultrusion, infusion and hybrid concrete-FRP composite. In the next step own cross-section of decks were developed, designed and three different prototypes of panels were made in full scale (dimensions in plan 1,1 × 2,7 m). The last stages were tests of the three bridges sandwich panels with different structural arrangement. Based on tests, the strength of panels its load capacity and stiffness were established. Comparison of these characteristics and experience gained during making prototypes, allowed to choose the best panel for further research and implementation.
11
Content available Wave propagation method in the analysis of composite cylindrical panels with delamination
Stawiarski A., Muc A., Chwał M.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2014
|
[R.] 20, nr 1 (157)
92--99
PL
Prezentowany artykuł dotyczy wykrywania delaminacji w cylindrycznych laminatach epoksydowych wzmacnianych włóknem szklanym w oparciu o metodę propagacji fal sprężystych. Badania prowadzone na strukturach kompozytowych ze sztucznie wprowadzonym defektem obejmowały analizę numeryczną metodą elementów skończonych oraz weryfikację eksperymentalną z użyciem czujników piezoelektrycznych. Na podstawie uzyskanych wyników możliwe jest określenie wpływu delaminacji na globalne zachowanie dynamiczne analizowanej struktury. Metoda propagacji fal sprężystych może być wykorzystana do określenia wpływu różnych parametrów na uzyskane wyniki dla struktur bez uszkodzeń i z uszkodzeniami. Bezpośrednie porównanie dynamicznej odpowiedzi struktury nieuszkodzonej i uszkodzonej może być wykorzystane do zlokalizowania i oszacowania rozmiaru uszkodzenia.
EN
The presented paper is focused on the identification of delamination in cylindrical glass/epoxy lamina based on the elastic wave propagation method. The current analysis of composite structures with the artificial square delamination was conducted numerically with the help of the finite element method and verified experimentally using piezoelectric sensors. Based on the computed results it is possible to determine the effect of delamination on the overall structural dynamic behaviour. The wave propagation technique can be used to quantify the difference between the results related to various parameters in the cases of intact and defected structures. The direct comparison of the dynamic response of the intact and defected structure can be applied to localize and size assessment of the structural damage.
12
Content available The use of response surface methodology for reliability estimation of composite engineering structures
Winkelmann K., Górski J.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2014
|
Vol. 52 nr 4
1019--1032
EN
Stability loss is one of the key issues in the analysis of shells made of composite materials. This paper aims at finding the variation of the critical or limit value of the load resulting from geometric imperfections. An axially compressed 16-layer cylindrical panel model is considered. The imperfections of the panel are simulated as random fields. The parameters of these fields are used as the basic variables of the reliability problem of the model. The reliability analysis is based on the Response Surface Methodology (RSM). On the basis of the derived equation of the response surface, a reliability index of the model is determined using an author’s program – both the Monte Carlo method (MC) and the Hasofer-Lind- -Rackwitz-Fiessler (HLRF) reliability index formulation analyses.
13
Content available remote Właściwości akustyczne paneli kompozytowych oraz perspektywa ich zastosowania w budownictwie ogólnym
Nurzyński J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/III
139-146
PL
Zainteresowanie elementami kompozytowymi w budownictwie stale wzrasta i należy przewidywać, że wykorzystanie polimerów zbrojonych włóknami zarówno w sensie ilościowym jak też odnośnie zakresu ich stosowania będzie coraz większe. Oprócz zastosowań stricte konstrukcyjnych pojawiają się próby wykonywania kompozytowych przegród budowlanych, ścian i stropów przeznaczonych do budownictwa ogólnego, również do budownictwa mieszkaniowego. Zasadnicze znaczenie dla możliwości szerszego zastosowania tego typu rozwiązań będą miały zagadnienia akustyczne. Nie parametry wytrzymałościowe, ale właściwości akustyczne mogą zadecydować o przyszłości polimerów w budownictwie ogólnym. Zakład Akustyki ITB przeprowadził serię badań laboratoryjnych izolacyjności akustycznej prototypowych paneli kompozytowych przygotowanych przez firmę Mostostal Warszawa. W referacie przedstawiono bardziej szczegółowo wyniki drugiej serii tych badań oraz wypływające z nich wnioski, wyniki pierwszej serii były prezentowane już wcześniej [1, 2]. Badania obejmowały cztery różne typy elementów, różne konfiguracje i układy konstrukcyjne. Badano pełnowymiarowe modele przegród ściennych i stopowych oraz mniejsze elementy wykonane w takich samych układach i konfiguracjach.
EN
The interest in composite elements in building industry is systematically increasing. Beside strictly constructional applications also use of composite panels for building partitions, floors and walls in public and also residential buildings are more often taken into consideration. For such applications the acoustical performance of panels is of critical importance. Not strength and resistance but the sound insulation may decide of the future of possible composite elements extensive use in buildings. Acoustics Department of ITB carried out two series of sound insulation tests for prototype composite panels manufactured by Mostostal Warszawa. The paper presents more detailed the results of the second measurement series and relevant conclusions. The results of the first part were presented earlier [1, 2]. Elements of four different structural types were investigated. The elements were installed in different arrangement and configurations as a wall or floor partition. Full scaled standard samples of walls and floors were tested as well as smaller elements of the same structure.
14
Izolacyjność akustyczna budowlanych płyt kompozytowych – doświadczenia i obliczenia MES
Wawrzynowicz A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Inżynieria Lądowa i Wodna
|
2012
|
Nr 1 (625)
153--161
PL
Artykuł zajmuje się problemem izolacyjności akustycznej nowych płyt kompozytowych stosowanych w budownictwie mieszkaniowym. Płyty składają się z okładzin magnezjowych oraz styropianowego rdzenia. Izolacyjność akustyczną wyznaczono doświadczalnie w zespole komór pogłosowych zgodnie z wymaganiami normowymi. Wykonane doświadczenie modelowano następnie numerycznie metodą elementów skończonych w przestrzeni dwuwymiarowej. Otrzymano zadawalającą zgodność wyników numerycznych z doświadczalnymi.
EN
This paper describes results of laboratory measurements of the airborne sound insulation of composite panels applied in residential buildings in the frequency range of 100-5000 Hz. The panels consist of an expanded polystyrene layer and two facesheets of glass fibre-cement-magnesium boards. An acoustic laboratory composed of the source and receiving chambers was used according to basic requirements of the PN-EN ISO 140-1 standard. The experiment was numerically modelled using the finite element method based on the equation of compressible, inviscid and linear fluid and a simplified fluid-structure interface. A satisfactory agreement was achieved between numerical and experimental results.
15
Content available Izolacyjność akustyczna paneli kompozytowych w budownictwie mieszkaniowym
Wawrzynowicz A., Krzaczek M., Tejchman J.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 10
33-38
PL
Artykuł zajmuje się izolacyjnością akustyczną ściennych paneli kompozytowych od dźwięków powietrznych. Wykonano badania doświadczalne i symulacje numeryczne MES . Zaproponowano sposoby zwiększenia izolacyjności akustycznej paneli.
EN
This article concerns the acoustic insulation properties of composite structural insulated panels in terms of blocking airborne sounds. Experimental tests were carried out, as well as MES numerical simulations. Methods are proposed for increasing the acoustic insulation provided by the panels.
16
Content available Badania wytrzymałościowe nowych paneli kompozytowych w budownictwie mieszkaniowym
Smakosz Ł., Tejchman J.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 7-8
43-47
PL
W artykule przedstawiono wyniki niektórych badań wytrzymałościowych nowych na polskim rynku budowlanym paneli kompozytowych, które mogą być stosowane jako elementy ścienne, stropowe i dachowe. Panele składają się z 2 sztywnych okładzin cementowo-magnezjowych zbrojonych włóknem szklanym połączonych klejem z miękkim rdzeniem ze styropianu. Panele charakteryzują się m.in. niskim ciężarem, szybkim i łatwym montażem, wysoką wytrzymałością, ognioodpornością i izolacyjnością cieplną.
EN
This paper presents the results of strength tests carried out on composite panels, newly introduced to the Polish market, which might be used as elements of walls, ceilings and roofs. The panels consist of two rigid outer layers of magnesia cement reinforced with glass fibre, glued to a soft core of expanded polystyrene. The features offered by the panels include low weight, fast and easy assembly, high strength, fire resistance and thermal insulation properties.
17
Content available remote Izolacyjność akustyczna paneli kompozytowych określona w wyniku badań
Nurzyński J., Poneta P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/III
115-122
PL
Elementy kompozytowe są coraz szerzej stosowane w różnych dziedzinach przemysłu, w ostatnim okresie można zaobserwować wzrost zainteresowania kompozytami także w budownictwie. Znane są przykłady kompozytowych konstrukcji inżynierskich, ale również przykłady zastosowania kompozytów w budownictwie ogólnym. Parametry wytrzymałościowe i możliwości technologiczne dają tu bardzo obiecującą perspektywę, jednak w przypadku budownictwa mieszkaniowego decydującą rolę mogą odgrywać właściwości akustyczne kompozytów. Zakład Akustyki ITB wspólnie z firmą Mostostal Warszawa przeprowadził serię badań laboratoryjnych izolacyjności akustycznej prototypowych paneli kompozytowych. W referacie przedstawiono wyniki tych badań. Badania obejmowały trzy różne typy elementów, różne konfiguracje i układy konstrukcyjne. Badano pełnowymiarowe modele przegród ściennych i stopowych; pojedyncze płyty, elementy stropowe z dodatkowymi warstwami podłogowymi i sufitem oraz układy podwójne. Uzyskane wyniki wskazują możliwy zakres zastosowania paneli kompozytowych w budownictwie ogólnym oraz kierunkują dalsze prace badawcze uwzględniające uwarunkowania akustyczne.
EN
The use of composite materials for various products and structures continuously increases. Recently efforts have been intensified to apply them also for various building elements. Good technical performance, durability, high structural strength combined with light weight, good resistance to corrosion etc. give promising perspective for civil engineering applications. However, the acoustic performance and sound insulation are probably a critical point, particularly in the case of possible use in residential building. The paper presents results of a sound insulation laboratory test carried out for composite panel prototypes intended for use in a building. Elements of three different structural types were investigated. The elements were installed in different arrangement and configurations as a wall or floor partition. Bare elements and elements with additional floor insulating layers were investigated. Also double wall structures with a cavity and with an absorbing material filled cavity were tested.
18
Content available remote Płyty poliuretanowo-gipsowe wzmocnione łodygami miscanthus giganteus jako materiały konstrukcyjne
Sławiński J., Ciesielski K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2010
|
z.57[271], nr 4
501-508
PL
W pracy przedstawiono otrzymywanie płyt z pianki poliuretanowej wzmocnionych łodygami miskanta. Na gotowe płyty naniesiono warstwę gipsu lub cementu w celu zmniejszenia podatności na zapalenie oraz poprawy estetyki. Zaprezentowane zostały wyniki badań wytrzymałościowych łodyg i liści miskanta oraz wzmocnionych płyt poliuretanowych.
EN
The present work demonstrates the obtention of boards made of polyurethane foam and strengthened with miscanthus stalks. A layer of gypsum or cement was applied onto ready-made boards to reduce susceptibility to catch fire and to improve an aesthetic appeal. The study presents the results of durability tests performed on miscanthus stalks and leaves as well as on strengthened polyurethane boards.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.