Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Rebuilding the Pillars of Sustainable Society Index: a Multivariate Post Hoc I-distance Approach

Savić D., Jeremić V., Petrović N.

Problemy Ekorozwoju

|

2016

|

Vol. 11, nr 1

125--134

EN

Sustainable Society Index (SSI) is a composite indicator constructed to measure and describe societal progress along all three dimensions of sustainable development: human, environmental and economic. In this paper, we explore possibilities to evaluate and enhance SSI ranking calculation methodology based on the use of an iterative multivariate post hoc I-distance approach. Based on the assessment on how each indicator contributes to the final position of different countries and identification of the most influential indicators, we examine possibilities of reduction of a number of indicators. The goal is to improve the stability of the ranking results and overall quality of the model, focusing on the analysis of the relative contribution of the indicators in an iterative assessment process. By this, we provide in-depth analysis and more comprehensive understanding of specific factors that determines one country ranking position. Thus proposed approach can support policymakers to identify key indi-cators and focus the priority areas where investment in improvement measures and programs would have the most efficient impact on the overall positioning of the country.

PL

Indeks Zrównoważonego Społeczeństwa (Sustainable Society Index, SSI) jest zagregowanym wskaźnikiem stworzonym w celu pomiaru i opisu postępu społecznego w trzech wymiarach rozwoju zrównoważonego: publicznym, środowiskowym i ekonomicznym. W artykule przeanalizowano możliwości oszacowania i rozszerzenia metodo-logii SSI w oparciu o wielokrotną analizę wielowariantową I-distance. W oparciu o ocenę, jak każdy wskaźnik przyczynia się do ostatecznego wyniku osiąganego przez różne kraje i identyfikację wskaźników o największym znaczeniu, zbadamy możliwość zmniejszenia ilości branych pod uwagę wskaźników. Celem jest poprawa wiary-godności otrzymywanych wyników i ogólnej jakości modelu, z podkreśleniem znaczenia analizy względnych udziałów wskaźników w wielokrotnym procesie oceny. Umożliwi to przeprowadzenie szczegółowych badań i bardziej wszechstronne podejście do poszczególnych czynników które wpływają na miejsce, które dany kraj zajmuje w rankingu. Proponowane narzędzie może pomóc decydentom w zidentyfikowaniu kluczowych wskaźników i wskazać obszary priorytetowe, w ramach których inwestycje i programy modernizacyjne będą miały największy wpływ na pozycjonowanie danego kraju.

2

Niepewność modelu oraz danych w procesie konstruowania syntetycznych wskaźników

Barczak A.

Logistyka

|

2012

|

nr 4

PL

Syntetyczne wskaźniki pełnią istotne funkcje w badaniu i rozwiązywaniu problemów zrównoważonego rozwoju na wszystkich poziomach: strategicznym, taktycznym i operacyjnym. Jednakże, aby właściwie ocenić bezpieczeństwo, efektywność, jakość I niezawodność w zrównoważonym rozwoju transportu, konieczne jest uwzględnienie w modelu konstruowanego wskaźnika syntetycznego oprócz operatora addytywnego, operatorów mnożenia i dzielenia wskaźników podrzędnych. W artykule przeprowadzono badania symulacyjne, wykorzystując metodę Monte Carlo, w celu dokonania jakościowej oceny niepewności modelu, w którym występują operatory mnożenia i dzielenia, w stosunku do modelu referencyjnego, w którym występują operatory dodawania. Jakościową ocenę przeprowadzono stosując miary kurtozy oraz skośności.

EN

Composite indicators play a significant role in the research and problem solving in the domain of sustainable development at all levels: strategic, tactical and operational. However, the proper assessment of safety, effectiveness, quality and reliability of the composite indicators of sustainable development in transportation requires the usage of not only the additive operator but also of the multiplication and division operators. In the article, the Monte Carlo simulation was used to determine the quality of the models with multiplication and division operators comparing to referential model comprised uniquely of additive operators. The skewness and kurtosis were used as measurements.

3

ICT advancement index for enterprise evaluation

Bolek C., Grudzińska-Kuna A., Papińska-Kacperek J.

Information Systems in Management

|

2012

|

Vol. 1, No. 2

87--99

EN

The article aims the conceptualization and operationalization of the sophistication of ICT use at firm level focusing on selection of indicators and measurement methods. Due to complexity of ICT implementation and adoption process, for constructive and detailed assessment, it is necessary to get many indicators analysed. However multi-indicator approach can be unintelligible for non-professionals. Therefore, authors have decided to employ composite indicator that can be synthetic form of enterprise ICT advancement measure as well as evaluation and comparison tool.

4

Zarys metodyki projektowania syntetycznych wskaźników zrównoważonego rozwoju transportu

Barczak A.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

Transport odgrywa jedną z ważniejszych ról we współczesnym świecie i jest częścią niemal każdej działalności człowieka. Zrównoważony rozwój transportu musi być traktowany jako kolejny, logiczny krok w kierunku kompleksowego rozumienia zrównoważonego rozwoju. Syntetyczne wskaźniki stają się powszechnie akceptowalnym narzędziem stosowanym w porównywaniu wydajności, analizy przyjętych polityk oraz w komunikacji społecznej. W referacie przedstawiono założenia metodologii konstruowania syntetycznych wskaźników zrównoważonego rozwoju transportu.

EN

Transportation plays a major role in today's world and is an essential extension of almost any human activity. Transportation sustainability must be addressed as a logical step toward overall sustainable development. Composite indicators have increasingly been accepted as a useful tool for performance comparisons, policy analysis and public communication in various fields. In this paper, the basic principles of the framework of construction of composite indicators of sustainable development in transport is presented.