Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  components - turnover in the ports
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono stan aktualny i dynamikę rozwojową potencjału logistycznego transportu morskiego w Polsce na przełomie lat 2006/2007. Pojęcie potencjału logistycznego transportu morskiego ograniczono do dwóch zasadniczych składowych - obrotów portowo-towarowych i stanu flot armatorskich obsługujących narodowe i międzynarodowe transakcje handlowe. Aktualny potencjał przeładunkowy dwóch zespołów portowych Gdańsk-Gdynia i Szczecin-Świnoujście odniesiono do zrealizowanych inwestycji i planowanych projektów rozbudowy infrastruktury portowej. Potencjał operacyjny floty handlowej rozpatrzono na tle aktualnego stanu taboru pływającego oraz planowanych zakupów głównych armatorów morskich. Zwrócono także uwagę na sektor TSL - Transport- Spedycja-Logistyka warunkujący rynkową konkurencyjność i sprawność logistycznych łańcuchów dostaw realizowanych drogą morską. W zakończeniu sformułowano syntetyczne wnioski i uwagi potwierdzające znaczącą dynamikę rozwojową potencjału logistycznego narodowego sektora transportu morskiego w badanym okresie.
EN
The article presents the current state and dynamics of development potential of maritime transport logistics in Poland at the turn of 2006/2007. The concept of maritime logistics potential is limited to two principal components – turnover in the ports and state of ship-owners fleets which support national and international commercial transactions. The current trans-shipment potential of the two sets of port Gdańsk-Gdynia and Szczecin- Swinoujscie is referenced to the made investments and planned expansion of port infrastructure projects. Drew attention to a sector TSL - Transport-Shipping-Logistics requisite market competitiveness and efficiency of logistics supply chains of deliveries by sea. In conclusion, synthetic formulated conclusions and observations confirming the significant potential of the dynamic development of the national logistics maritime transport sector in the period considered.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.