Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 49

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  components
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
EN
The considerations conducted in this work are aimed at identifying the design environmental maturity of enterprises producing parts and components of technical means of agricultural transport. So far, both in Poland and abroad, no comprehensive research (based on a detailed analysis of the problem) has been undertaken on design maturity, defined through the prism of environmental dimensions, in relation to Polish producers of the agricultural machinery sector. In order to fill the existing gap in knowledge, a series of studies was undertaken to identify whether the surveyed enterprises are design-oriented, taking into account, in addition to traditional postulates (economics, society), also environmental postulates reflecting their eco-maturity. Given the empirical evidence confirming the existence of a strong relationship between a company’s market success and sustainable management throughout the product life cycle, the following line of research aggregates them into desirable ones.
EN
The article presents the results of analysis of failures of the main functional systems units of aircraft Boeing 737 during the last 10 years of its operation in the national airline of Latvia ‘Air Baltic Corporation’. Total flight time was T∑ = 322,529 h and 184,538 cycles [1]. These data were obtained from daily reports of defects and unplanned consumption of spare parts for these systems. Failures of instrumental equipment of avionic systems were investigated in detail. Based on calculations of their failure probability and component replacement frequency, a comprehensive system including measures and their technical and instrumental support has been developed to improve maintenance productivity. Such a system requires relatively inexpensive components, is simple and can be used in the operation of this type of aircraft.
3
Content available remote Different techniques of repairing composite structures used in aircraft
EN
The paper presents a fairly extensive review of the procedures and recommendations for checking the damaged repair area of various composite structures (such as sandwich or honeycomb structures) of airframe elements in military and civil airplanes (especially Boeing and Airbus airplanes and sailplanes). The presented requirements for the inspection and assessment of damage (e.g. delamination in layers or in the honeycomb, internal delamination in the laminate, and damaged fibers) should not exceed the permissible damage limits (PDL). The repair requirements (to ensure the continuing airworthiness of the structure) are largely dependent on the classification of the structure under consideration. In these analyses, a fairly important function is performed by non-destructive methods (such as ultrasonic bond testing or using eddy currents), thus assessing the degree of damage and the ongoing maintenance process.
PL
Praca przedstawia dość obszerny przegląd procedur i zaleceń sprawdzenia uszkodzonego obszaru napraw różnych struktur kompozytowych (jak warstwowych czy o strukturze plastra miodu typu „sandwich”) elementów płatowca, w samolotach wojskowych i cywilnych (szczególnie samolotów firmy Boeing i Airbus oraz szybowców). Przedstawione wymogi kontroli i oceny uszkodzeń (np. delaminacji w warstwach czy w plastrze miodu, wewnętrznych rozwarstwień w laminacie oraz uszkodzonych włókien) nie powinny przekraczać dopuszczalnych limitów uszkodzeń (PDL). Wymagania dotyczące napraw (aby zapewnić ciągłą zdatność konstrukcji do lotu) są w znacznym stopniu uzależnione od klasyfikacji rozpatrywanej konstrukcji. W tych analizach dość ważną funkcję spełniają metody nieniszczące (jak testowanie ultradźwiękowego testera wiązania czy prądy wirowe), oceniając w ten sposób stopień uszkodzenia i bieżący proces obsługi technicznej.
4
Content available remote Program zgodności (compliance) w sektorze publicznym
PL
Publikacja Centralnego Biura Antykorupcyjnego (CBA) z 2020 r. poświęcona jest tworzeniu i wdrażaniu efektywnych programów zgodności (compliance) w sektorze publicznym. Wytyczne są efektem działania 4.2. Rządowego Programu Przeciwdziałania Korupcji na lata 2018-2020 i mogą by wdrożone w każdym urzędzie.
PL
Struktury i funkcje instalacji inteligentnych w budynkach decydują o zakresie funkcjonalności instalacji ich wyposażenia technicznego. Obiekty budowlane coraz częściej są zasilane z inteligentnej sieci zasilającej niskiego napięcia. Uwzględnienie zasilania budynku prosumenta z mikrosieci narzuca pewne wymagania dotyczące systemów monitorowania obciążenia instalacji budynkowych (elektrycznych, HVAC) oraz ich ekonomicznego sterowania wspomaganego przez układy integrujące zarządzanie pobieraną/oddawaną do sieci energią elektryczną i ewentualnie magazynowaną energią cieplną. Pewne właściwości integratora instalacji technicznych budynku udostępniane są przez chmurę (przez Wi-Fi oraz sieć Internetu 4G i 5G) i związane z tym funkcje realizowane przez BIoT (Building Internet of Things) i IIoT (Industry Internet of Things).
EN
The structures and functions of inteligent installations in buildings determine the functional scope of their technical equipment. Building facilities are increasingly being supplied from a low-voltage smart grid. Taking into account the power supply of the prosumer’s building from the micro-grid imposes certain requirements on the load monitoring systems of the building installations (electrical and HVAC) and their economic control supported by systems integrating the management of the electrical energy input/output and possibly of the thermal energy stored. Certain features of the building technical systems integrator are made available by the „Cloud” (via WiFi and the 4G and 5G Internet network) and the related functionalities implemented/realised by BIoT (Building Internet of Things) and IIoT (Industry Internet of Things).
11
PL
Intensywny rozwój infrastruktury drogowej skutkuje prowadzeniem nowych szlaków komunikacyjnych na terenach zajmowanych dotąd przez zwierzęta lub w ich sąsiedztwie, a co za tym idzie są miejscami gdzie może dojść do kolizji. Z tego powodu należy zabezpieczać je przed wtargnięciem na pas ruchu drogowego ludzi i zwierząt poprzez budowę ogrodzenia W artykule przedstawiono elementy składowe ogrodzeń oraz omówiono ich charakterystykę oraz właściwości.
EN
Intensive development of road infrastructure results in running new communication routes in areas occupied by animals so far or in their vicinity, and thus are places where a collision may occur. For this reason, they should be protected against intrusion into the road lane of people and animals by building a fence. The article presents components of fences and discusses their characteristics and properties.
EN
The aim of the article is to analyze the activities of health resorts enterprises in the context of necessary changes in the structure elements of spa business models. The classification basis of the perceived changes were literature factors stimulating the construction and reorganization of business models. The analysis of factors was based on literature reports and direct observation regarding the activities of spa enterprises.
PL
Celem artykułu jest dokonanie analizy działalności przedsiębiorstw uzdrowiskowych w kontekście koniecznych zmian w elementach struktury uzdrowiskowych modeli biznesowych. Podstawą klasyfikacyjną dostrzeganych zmian były literaturowe czynniki stymulujące budowanie i reorganizację modeli biznesu, natomiast analizę czynników oparto na doniesieniach literaturowych i obserwacji bezpośredniej dotyczącej działalności przedsiębiorstw uzdrowiskowych.
EN
It is determined that monitoring system of energy consumption at the enterprises in Lviv region should provide the implementation of the following tasks: energy data collection on a real-time basis; integration and processing of information resources justifying energy consumption at both enterprise and regional levels; communication between regional authorities and entrepreneurs; quick access of regional authorities to the latest information on energy consumption; analysis of energy consumption dynamics, structure and industrial energy efficiency; short-term and medium-term predictions of energy consumption and energy efficiency of regional economy; daily energy audit of enterprises of the region; rapid identification and response to energy loss (accidents, damage, illegal use etc); working out the effective managerial decisions based on processing of large amount of information related to energy consumption. The structure of the system of energy consumption monitoring in Lviv region was developed. It consists of two subsystems - information and analytical ones. The technical basis of the information subsystem comprises wireless sensor networks ensuring energy data collection on a real-time basis. Analytical subsystem consists of energy data warehouse, ETL, OLAP, BI, Data Mining tools, prediction, visualization and decision support tools. The components of the analytical subsystem providing for visualization and evaluation of industrial energy consumption were developed.
16
Content available Prefabrykacja w mostownictwie
PL
We współczesnym mostownictwie prefabrykację stosuje się przy budowie konstrukcji betonowych, stalowych, drewnianych i z tworzyw sztucznych. Zakres wykorzystania prefabrykacji znacznie się rozszerzył ze względu na zwiększone możliwości transportowe i łatwość montażu.
PL
W przypadku konstrukcji mostowych wykonanych z elementów prefabrykowanych o trwałości w dużym stopniu decyduje ich ukształtowanie, a dodatkowo jakość prefabrykatów oraz technologia ich scalania.
PL
Beton jako materiał konstrukcyjny jest chętnie wykorzystywany w budownictwie, także mostowym, ze względu na swoje liczne zalety, do których można zaliczyć m.in.: trwałość, elastyczność i estetykę. Nie jest jednakże pozbawiony wad, wśród których wymienia się pracochłonność wykonania gotowych elementów czy sezonowość prac. Rozwiązaniem tych problemów może być stosowanie prefabrykowanych elementów betonowych i montaż gotowych wyrobów na placu budowy.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.