Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  complex strain path
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Forming limit curves for complex strain paths
EN
This paper presents results of experimental studies of forming limit curves (FLC) for sheet forming under complex strain paths. The Nakazima-type formability tests have been performed for the as-received steel blank and for the blank pre-strained by13%. Prestraining leads to abrupt change of strain path in the blank deformation influencing the forming limit curve. The experimental FLC of the pre-strained blank has been compared with the FLC constructed by transformation of the as-received FLC. Quite a good agreement has been found out. The concept of strain-path independent FLCs in polar coordinates has been verified. Two types of the polar diagrams have been considered, the first one with the strain-path angle and effective plastic strain as the polar coordinates, and the second one originally proposed in this work in which the thickness strain has been used instead of the effective plastic strain as one of the polar coordinates. The second transformation based on our own concept has given a better agreement between the transformed FLCs, which allows us to propose this type of polar diagrams as a new strain-path in dependent criterion to predict sheet failure in forming processes.
PL
W niniejszej pracy przedstawiono doświadczalne badanie granicznych krzywych tłoczności (GKT) w kształtowaniu blach przy zmiennych ścieżkach odkształcenia. Program badań doświadczalnych przedstawionych w pracy obejmował próby tłoczności metodą Nakazimy dla wstępnie wyprężonej blachy rozciągniętej jednoosiowo o 13% oraz takiej samej blachy w stanie niewyprężonym. W wyniku wstępnego wyprężenia w testach otrzymywano silnie nieliniową ścieżkę odkształcenia mającą duży wpływ na GKT. GKT dla blachy wyprężonej porównano z GKT otrzymaną poprzez odpowiednią transformację GKT dla blachy niewyprężonej. Zauważono dość dobrą zgodność między porównywanymi krzywymi. W pracy przedstawiono i zweryfikowano nową koncepcję odkształceniowych GKT niezależnych od ścieżki odkształcenia. Rozpatrywano dwa rodzaje biegunowych wykresów GKT, w pierwszym przypadku jedna ze współrzędnych biegunowych było efektywne odkształcenie plastyczne, natomiast w drugim przypadku wykorzystano odkształcenie po grubości blachy zamiast efektywnego odkształcenia plastycznego. W drugim przypadku, stanowiacym oryginalna koncepcje zaproponowana w tej pracy, przetransformowane krzywe GKT dla różnych ścieżek odkształcenia wykazuja lepsza zgodność, co pozwoliło nam zaproponować ten rodzaj wykresu biegunowego jako nowe niezależne od ścieżki odkształcenia kryterium tłoczności blach.
PL
Celem pracy jest przedstawienie możliwości zastosowania badań plastometrycznych do przeprowadzania symulacji zjawisk zachodzących podczas procesów kształtowania plastycznego, w których zastosowano kontrolowaną zmianę drogi odkształcania. Z przeprowadzonych badań wynika, że plastometryczne próby pozwalają na określenie możliwości zastosowania badań, dotyczących złożonych dróg odkształcania, do analizy wpływu prędkości odkształcania, temperatury oraz kąta zmiany drogi odkształcania na proces odkształcania materiałów podczas obróbki plastycznej. W pracy przedstawiono wpływ zmiany drogi odkształcania na naprężenie uplastyczniające oparte na badaniach laboratoryjnych przeprowadzonych w Zakładzie Inżynierii Procesów Kształtowania Plastycznego Politechniki Wrocławskiej oraz INOP Poznań.
EN
The aim of the study is the analysis of plastometric research applicability to the simulation of the phenomena which occurs in the forming process with controlled strain path changes. The research has shown that plastometric tests allow determining the applicability of research on complex strain path for the analysis of strain rate, strain path deflection angle and temperature influence on the material deformation process during forming processes. The paper presents the influence of strain path changes on the yield stress based on laboratory tests performed at the Forming Processes Engineering Department University of Wroclaw and at the Metal Forming Institute in Poznan.
EN
The effect of temperature, strain rate and strain on the structure and plastic properties of metals and alloy has been widely known, and improvement of above mentioned features by changes of deformation conditions only has been rather exhausted, but the effect of strain path changes is less known especially in the case of massive processes. Therefore the effect of different complex strain paths on behavior of CuSi3.5 silicon bronze has been investigated. The strain paths contain various sequences of cyclic torsion and monotonic tension were applied. The amplitude was changed in the range of 0.01-0.6, temperature 20-800C and strain rate 0.01-1 s(-1). The plastic properties and structure obtained in complex strain paths were compared with those gained in monotonic torsion and tensile tests.
PL
Wpływ temperatury, prędkości odkształcania i wielkości odkształcenia na strukturę i plastyczne właściwości metali i stopów jest szeroko poznany i możliwość poprawy tych właściwości poprzez parametry odkształcania jest praktycznie wyczerpana. Jedynym istotnym czynnikiem, którego wpływ nie jest jeszcze dokładnie przebadany jest zmiana drogi odkształcania, szczególnie w procesach obróbki objętościowej. Celem pracy było zbadanie zachowania się brązu krzemowego CuSi3.5 pod wpływem różnych dróg odkształcania. Drogi odkształcania obejmowały różne sekwencje skręcania małocyklowego i monotonicznego rozciągania. Amplitudę zmieniano w zakresie od 0.01 do 0.6, temperaturę od 20 do 800 C i prędkość odkształcania od 0.01 do 1 s(-1).Wyniki uzyskane po odkształceniu złożonym porównano z wynikami otrzymanymi w monotonicznym skręcaniu i rozciąganiu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.