Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Silnik komutatorowy do napędu rogatkowego

Stefański Grzegorz, Michta Łukasz, Krzowski Mirosław, Kaniewski Marcin

Napędy i Sterowanie

|

2022

|

R. 24, nr 12

28--30

PL

W krajowej sieci kolejowej znajduje się kilka tysięcy przejazdów kolejowych. Większość z nich chroniona jest szlabanami zamykanymi na czas przejazdu pociągu oraz dodatkową sygnalizacją świetlną. Około 20% szlabanów wyposażonych jest w stare, mechaniczne napędy typu JEGD z szeregowo-bocznikowymi silnikami prądu stałego o mocy 240 W i prędkości obrotowej 1500 obr./min zasilanymi napięciem 24 V. Napędy te nie są produkowane od wielu lat i sukcesywnie zastępowane są napędami RHR (hydrauliczne) lub EEG (mechaniczne).

2

Wyznaczanie parametrów silnika komutatorowego o magnesach trwałych zasilanego z akumulatora przez przekształtnik impulsowy

Ciurys M., Dudzikowski I.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2009

|

Vol. 63, nr 29

68-78

PL

Przedstawiono opracowany model matematyczny, algorytm oraz program do obliczania przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych oraz charakterystyk elektromechanicznych silnika komutatorowego o magnesach trwałych zasilanego z akumulatora przez przekształtnik impulsowy. Uwzględniają one wpływ temperatury, pojemności i stopnia naładowania akumulatora oraz częstotliwości modulacji i współczynnika wypełnienia impulsów przekształtnika na przebiegi czasowe oraz charakterystyki elektromechaniczne. Przedstawiono obliczone przebiegi czasowe oraz charakterystyki elektromechaniczne silnika.

EN

Developed mathematical model, algorithm and computational program of transients of electrical and mechanical quantities as well as electromechanical characteristics of permanent magnet commutator motor supplied by battery through pulse converter were presented. The mathematical model, algorithm and computational program take into consideration influence of: temperature, capacity and charge ratio of the battery and the pulse-frequency modulation of the converter. on transients and electromechanical characteristics of the motor. Computed transients of electrical and mechanical quantities as well as electromechanical characteristics of the motor were shown.

3

Modelowanie silnika komutatorowego o magnesach trwałych zasilanego z przekształtnika impulsowego

Dudzikowski I., Gierak D., Ciurys M.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2008

|

Vol. 62, nr 28

175-182

PL

Opracowano model matematyczny, algorytm i program do obwodowo-polowych obliczeń układu: sieć zasilająca-przeksztaltnik impulsowy-komutatorowy silnik o magnesach trwałych. Obliczono przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie w ustalonych i dynamicznych stanach pracy. Wyznaczono charakterystyki elektromechaniczne silnika.

EN

The mathematical model, algorithm and program for circuital-field calculations of the 'mains-pulse converter-permanent magnet commutator motor' system were developed. Transients of the electrical and mechanical quantities in the system during the dynamic performance and at stationary operation states were calculated. The electromechanical characteristics of the motor were also calculated.

4

Computer modeling of the characteristics and magnetic field of single - phase commutator motor

Karaliunas B.

Acta Mechanica et Automatica

|

2008

|

Vol. 2, no. 3

61-64

EN

The article presents some calculation results of dynamic characteristics of the single – phase series – excited commutator motors and magnetic field analysis. Single – phase commutator motors in up – to – date literature are called universal motors, because they can be used in both alternating current (AC) and direct current (DC) systems. The single – phase AC small power commutator motors are widely used in different vacuum cleaners, electric tools, drives of household, electrical, medical and hygienic equipments and portable electrical hand tools. However, the principal defect of those motors is worse commutation with sparkling between brushes and the collector, and high enough level of radio interferences on wide frequency range. In this article obtained expressions compounds the mathematical model of the single – phase series – excited commutator motor. The model of the dynamic processes of the motor and its block diagram are compiled according to the differential equations which were derived from the equations of voltage balance. The software of Matlab/Simulink is applied here which has integrated the methods of the solution of differential equations for the motor. For modeling the magnetic field of a AC series – excited commutator motor there was used the software JMAG. The program is complied by means of finite elements, by attaching on the computer separate geometric figures their titles and character- ristics. Since the magnetic field in the air gap between the salient poles and armature is not homogeneous, so the density of the grid has to be the highest. The obtained results of modeling describe a very complicated structure of a magnetic field of a commutator motor for the analysis of which are required new and comparatively accurate mathematical models.

5

Performance evaluation of PM DC commutator motor using Finite Element Method as a tool

Cvetkovski G.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2007

|

R. 83, nr 7-8

152-155

EN

In this paper a performance evaluation of a PM DC commutator motor (PMDCCM) based on finite element method (FEM) is presented. The quasi-3D method which is adopted for this analysis is consisted of a 2D FEM calculation of the magnetic field in the 3D axial domain of the motor. The magnetic field distribution is calculated at different armature current and different rotor displacements. Using the results from the FEM the electromagnetic and electromechanic characteristics are going to be presented and a performance evaluation of the motor will be carried out.

PL

Artykuł zawiera ocenę działania silnika komutatorowego z magnesami trwałymi, bazującą na metodzie elementów skończonych. Quasi-trójwymiarowa metoda wykorzystana w artykule jest kombinacją podejścia dwuwymiarowego w obszarze trójwymiarowym o symetrii osiowej. Rozkład pola magnetycznego jest wyznaczany dla różnych prądów twornika i różnych położeń wirnika. Wykorzystując wyniki analizy MES wyznaczono charakterystyki elektromagnetyczną i elektromechaniczną, co pozwala skutecznie ocenić działanie silnika.

6

3D visualization of commutator motor

Matuszak Ł., Pietrowski W.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

|

2007

|

No 56

69-79

EN

In this paper the visualization of commutator motor construction has been presented. Special attention has been paid to present detailed features e.g. dimensions, surface and material structure as real as possible.

7

Wyznaczanie przebiegów czasowych i charakterystyk elektromechanicznych silników o magnesach trwałych zasilanych z przekształtników impulsowych

Dudzikowski I., Gierak D., Cebulak A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2005

|

R. 81, nr 10

69-74

PL

Opracowano model matematyczny układu: sieć zasilająca - tranzystorowy przekształtnik impulsowy - komutatorowy silnik magnetoelektryczny. Opracowano algorytm oraz program w środowisku Matlab - Simulink, umożliwiający obliczanie przebiegów czasowych wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie oraz charakterystyk elektromechanicznych silnika. Uwzględniono straty mocy. W procedurę obliczeń elektromagnetycznych włączono uproszczone obliczenia cieplne. Obliczono przebiegi czasowe w układzie w stanach dynamicznych (rozruch, skokowa zmiana momentu obciążenia) oraz w stanach ustalonych. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów przekształtnika (częstotliwości modulacji, pojemności kondensatora filtra, współczynnika wypełnienia impulsów) na przebiegi czasowe w układzie, przyrosty temperatury uzwojenia twornika oraz na charakterystyki elektromechaniczne silnika.

EN

A mathematical model of the mains - pulse converter - permanent magnet commutator motor system was developed. The programme was developed under Matlab - Simulink in order to compute the transients of the electrical and mechanical quantities in the system and the electromechanical characteristics of the motor. The power losses, cogging torque and simplified thermal calculations were taken into account. The angular variation of cogging torque and value of the magnetic flux and its dependence on the armature current and temperature were computed by the finite element method. The influence of the converter's parameters (such as modulating frequency fM, filter capacitance C and pulse-duty factor [gamma]) on the transients in the system in stationary states and their influence on the motor's electromechanical characteristics was investigated. The transients in the dynamic states were also calculated. Computational analysis of the converter's parameters influence on the transients in the system and on the motor's electromechanical parameters allows performing qualitative and quantitative analysis of the electromechanical phenomena in the system. Thus, the optimal parameters of the pulse converter (fM, C, [gamma] for a specific motor can be chosen.

8

Rodzaje budowy silników prądu stałego

Ober W.

Napędy i Sterowanie

|

2003

|

R. 5, nr 4

12--14

PL

W niniejszym artykule zostały krótko omówione rodzaje budowy małych silnikóe prądu stałego, które rozwinęły się z biegiem czasu dla poszczególnych zastosowań.

9

User-friendly system PROJMAT 2001 for deterministic optimisation of small commutator motors

Puternicki P., Sulima R.

Journal of Technical Physics

|

2002

|

Vol. 43, no 4

459-465

EN

System PROJMAT 2001 is used for designing small commutator motors. The software in the Matlab 5.0 and the Toolbox Optimisation is used for multicriterial optimisation. The software has an interface which is constructed of elements and functions in the Uitools package of the Matlab. The interface is build on the basis of a series of windows which enables the data segregation and communication with the user. It gives a possibility of an easy and comprehensible preparation of all input technical data and constraints. The main parts of the system are: the optimisation block, the postprocessor block and controlling over them the interface block. The example of small motor design is given in this paper.

10

Pomiarowa ocena zakłóceń radioelektrycznych, wytwarzanych przez silniki komutatorowe, jednofazowe, przy różnych warunkach zasilania

Nykliński A., Tertil Z.

Jakość i Użytkowanie Energii Elektrycznej

|

1998

|

T. 4, z. 1

23-27

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów laboratoryjnych napięć zkłóceń radioelektrycznych wytwarzanych przez silniki komutatorowe, jednofazowe, małej mocy, przeznaczone do różnych napędów domowego użytku. Pracę silników kontrolowano przy różnych sposobach zasilania (bezpośrednio z sieci lub z różnych układów półprzewodnikowych), stosując różne gatunki szczotek. Wyniki przedstawiono głównie w formie graficznej, a następnie ustalono wnioski końcowe, dotyczące jakości różnych układów zasilających od strony produkowanych zakłóceń, jak również wpływu gatunku szczotek na te zakłócenia.

EN

In this paper the results of measurement of radio interference characteristics of AC commutators on one-phase, small power motors for household and similar purposes, are oitlined. These results are obtained from different kinds of supply (directly from a. c. net or from electronic supliers) and for a few kinds of used brushes. Results are presented mainly in a graphic mode. A simple discussion of the influence on radio disturbances of different kinds of suppliers and kinds of brushes used in this experiment is included.