Rozwój miast jest związany z rozbudową szlaków komunikacyjnych, które mogą stanowić źródło drgań parasejsmicznych. Określenie poziomu tych drgań i ich wpływu na planowaną lub istniejącą zabudowę jest niezwykle ważne. Opisano sposób pomiaru oraz określenia poziomu drgań parasejmicznych wzbudzanych na gruncie w sąsiedztwie toru tramwajowego. Należy podkreślić, że jedynym miarodajnym i obiektywnym sposobem oceny poziomu drgań gruntu jest ich pomiar.
EN
Urban areas expansion is related to the development of transport routes, which could be a source of vibrations. Determining the level of these vibrations and their impact on planned or existing buildings is very important. This article explains how to measure and determine the level of vibrations induced on the ground in the vicinity of tram track. It should be emphasized that the only authoritative and objective way to evaluate the level of ground vibrations is their measurement.
Artykuł dotyczy problematyki przyspieszeniowych spektrów odpowiedzi budynku na drgania komunikacyjne. Spektra te opracowano w wyniku analizy przebiegów czasowych drgań budynku wywołanych przejazdami pociągów w tunelu metra. Dane zarejestrowano przy wykorzystaniu systemu ciągłego monitoringu drgań metra w Warszawie.
EN
This paper concerns the problem of building acceleration response spectra caused by communication vibrations. These spectra were prepared as a result of analysis of building vibration time signals induced by metro train passages. The data collected by using permanent vibration monitoring system in Warszawa.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.