Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: collaboration network

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Impacts of collaboration networks, operational performance and reverse logistics determinants on the performance outcomes of the auto parts industry

Phoosawad Phasit, Fongsuwan Wanno, Chamsuk Wawmayura, Takala Josu

Management and Production Engineering Review

2019

Vol. 10, No. 3

61--72

The objectives of this study were to develop a framework of the collaboration network, operational performance, and reverse logistics determinants on the performance outcomes of the auto parts industry, and to study the direct, indirect, and overall eﬀects of the factors that inﬂuence the performance outcomes of the auto parts industry. This quantitative research utilized a questionnaire as the tool for data collection, which was completed by the managers in the auto parts industry from 320 companies. According to the analysis with the Structural Equation Modeling (SEM), it was found that the collaboration networks, operational performance, and reverse logistics positively aﬀect the performance outcomes; whereas, the collaboration networks mainly aﬀect the development of organizations by causing performance outcomes to continue growing unceasingly, including the enhancement of sustainable competitive capacity and the operational results of the auto parts industry.

Planning process support for intermodal supply chains

Śliwczyński B.

LogForum

2007

Vol. 3, no. 2

1-8

The main addressed challenge is to prepare for the future growth in transportation and logistics and to bring this issue from analysis mode into actions. Within the Baltic Sea Region is seen increased exploitation of natural resources (seafood, petroleum, minerals, forest products etc.) that results in increased transport demand as well as increased general trade due to strong economical growth. The development of transnational cooperation and interlinking of regions or actors of Region is one of intermodal supply chain main objective. The intermodal planning is focused on choices support, while intermodal planning emphasized the most efficient way of moving from point-to-point within the system. The solution presented in this paper is unique in its approach to manage supply chain and logistics services as a collection of configurable processes. Multiple operators’ activities are not managed as individual files, but as services in a coherent process. This enables proper planning and enhanced visibility

Jednym z głównych wyzwań postawionych przed uczestnikami procesów biznesowych w łańcuchach dostaw Morza Bałtyckiego jest przygotowanie do znaczącego wzrostu obrotu towarowego i przewozów pasażerskich oraz przełożenie wyników analiz na płaszczyznę konkretnych działań. W rejonie Morza Bałtyckiego jest obserwowany oraz prognozowany wzrost transportu paliw, owoców morza, surowców mineralnych czy produktów drzewnych, wynikający ze stałego wzrostu obrotów handlowych i wzrostu gospodarczego wielu państw w tym rejonie. Jednym z głównych celów rozwoju intermodalnych łańcuchów dostaw jest międzynarodowa (transgraniczna) współpraca oraz powiązania komunikacyjne i informacyjne poszczególnych regionów, portów i uczestników łańcuchów dostaw. Planowanie intermodalnych dostaw jest zorientowane na wspomaganie decyzji wyboru najbardziej efektywnej drogi przewozu (ludzi lub towarów), z punktu startowego do docelowego punktu trasy. W prezentowanym rozwiązaniu systemu planowania, zastosowano podejście procesowe. Zarządzanie łańcuchem dostaw i operacjami logistycznymi oparte jest na dynamicznym konfigurowaniu wielu operacji zdefiniowanych w procesach dostaw. W konsekwencji, działania operatorów są planowane w tworzonym połączeniu jako zestaw spójnych i powiązanych wzajemnie usług. Takie podejście pozwala na właściwe i sprawne planowanie oraz odpowiednią wizualizację procesu dostaw