Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Koincydencja nierówności toru kolejowego

Kampczyk A., Malach K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2016

|

Z. 22 (172)

104-116

PL

W artykule zawarto wyniki badań koincydencji nierówności torów z uwzględnieniem autorskich pomiarów. Celem prowadzenia analizy koincydencji nierówności toru jest określenie i zlokalizowanie miejsc, które powinny być poddane w pierwszej kolejności remontowi, pozwalając dokonać poprawy jakości geometrycznej toru. W pracy zawarto wykresy odchyłek od wartości dopuszczalnych oraz koincydencji z zastosowaniem eksperckiego systemu komputerowego. Koincydencja nierówności toru jest elementem składowym jakości geometrycznej toru kolejowego. Artykuł zawiera odwołania do polskich regulacji branżowych obowiązujących w budownictwie komunikacyjnym transportu kolejowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski. Praca niniejsza została wykonana w ramach badań statutowych nr AGH 11.11.150.005.

EN

The article includes the results of inequality coincidence circuits including authors measurements. The purpose of carrying out the analysis of coincidence inequality track is to identify and locate places that should be subjected to the first overhaul, allowing you to make improving the quality of geometric track. The article includes charts deviations from the limit values and the coincidence made using expert computer system. Coincidence irregularities of the track is a component of geometric quality of the railway track. The article contains reference to the Polish trade regulations applicable in civil engineering railway transport. Article presents the authors observations and conclusions. This work was done within the statutory research AGH No. 11.11.150.005.

2

Obrazowanie struktury i czynności narządów wewnętrznych metodą PET : podstawy fizyczne

Królicki L., Bajera A., Kunikowska J.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2012

|

Vol. 1, nr 2

39--43

PL

Technika PET jest obecnie podstawową metodą obrazowania molekularnego. Jest stosowana w diagnostyce, określeniu stopnia zaawansowania choroby oraz w monitorowaniu leczenia. Do podstawowych rozwiązań, które jednoznacznie przyczyniły się do rozwoju techniki PET należą wprowadzenie iteracyjnych metod rekonstrukcji obrazów, zastosowanie nowych typów kryształów scyntylacyjnych, wprowadzenie metody PET-CT, opracowanie metody time of flight, a obecnie zastosowanie metody PET-MRI. Zrozumienie zasad techniki PET, jej zalet, a przede wszystkim ograniczeń, jest niezbędne nie tylko dla właściwej interpretacji ostatecznego wyniku przez lekarza, ale również dla optymalizacji parametrów skanowania i oceny źródeł artefaktów przez fizyka/ inżyniera medycznego.

EN

At present, PET is a basic method of molecular imaging. It is applied in diagnostics, for determining the degree of the progress of illness and in monitoring the treatment. To basic answers which explicitly contributed to the development of PET belong introduction of iterative methods for reconstruction of images, applying new types of scintillators, implementing the hybrid PET-CT scanners, developing the method time of flight, and at present, application of PETMRI. Understanding principles of the technique, its limitations and advantages, is essential not only for appropriate interpretation of the final result by the doctor, but especially for the optimization parameters of scanning and the evaluation of sources of artifacts by the medical physics/engineer.

3

Teoria koincydencji a wypadki drogowe

Szymanek A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2007

|

z. 62

277-284

PL

Wiele rodzajów wypadków drogowych jest efektem "nałożenia" się niezależnych czynników. Różne konotacje takiej hipotezy znajdujemy w literaturze bezpieczeństwa, a często yużywanym terminem jest wówczas "koincydencja" . Taka współbieżność przestrzenno-czasowa inicjuje sekwencję, której ostatnim ogniwem jest wypadek. Koincydencja, to częsta, a zarazem mało badana przyczyna pierwotna wypadków drogowych, wtedy, gdy rozważa się współbieżność ciągów zdarzeń i czynników niezależnych losowo, a mających wpływ na aktualną sytuację ruchowo-drogową. Nie ma jednej teorii wyjaśniającej rolę koincydencji jako źródła powstawania wypadków. W referacie omówiono niektóre zagadnienia dotyczące roli koincydencji powstawania wypadków. W tym kontekście przypomniano ważniejsze teorie powstawania wypadków.

EN

The road accidents very often come into existence as a result of "overlaping each other" of a different and independent factors. In this case it is often named by using a term "coincidence". It appears when we consider a concurrency of a randomly independent factors, having the influence over a current road situation. becoming known of the coincidence initiates an events chain, whose the last link may be an accident. The paper discusses some problems which concern the coincidence`s role in coming into existence of accidents. In this context the paper reminds the main theories of coming into existance of accidents.

4

The National Standard Unit of Radionuclide Activity and the related standards in Poland

Chyliński A., Broda R., Radoszewski T.

Nukleonika

|

2003

|

Vol. 48, nr 1

51-55

EN

The idea of functioning and technical realization of the National Standard Unit of Radionuclide Activity established in Poland by President of the Central Office of Measures is presented in this paper. The Radioisotope Centre POLATOM has been appointed as depositary of that National Standard. The detection circuits as well as the absolute methods of measurements used to realize the standard unit are described. Application of a liquid scintillation technique was emphasized, and the determination accuracy of measurements has been presented. All kinds of the secondary standards, prepared in the RC POLATOM for application in isotope laboratories of nuclear medicine and in industrial and scientific centres, are related to the National Standard by a chain of presented comparisons. Relationship between the National Standard Unit of Radionuclide Activity and the international system of standards has been realized in the RC POLATOM by taking part in international comparisons of the measurement results.