Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: coil resistance

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Automotive mr shock absorber behaviour considering temperature changes: experimental testing and analysis

Jastrzębski Łukasz, Sapiński Bogdan, Kozieł Arkadiusz

Acta Mechanica et Automatica

2020

Vol. 14, no. 1

22--28

This study investigates the automotive magnetorheological (MR) shock absorber behaviour in conditions of changing temperature. Its temperature-dependent behaviour was quantified between ambient and maximal operating temperatures of the device. Aspects addressed include the temperature dependence of the control coil resistance in the absorber, the influence of operating current level on control coil temperature and the temperature dependence of the absorber force response and energy dissipation in the system. The results of experiments enabled us to evaluate the mechanical performance of the absorber at varied temperatures.

Cieplne obliczenia polowe maszyny indukcyjnej w stanach nieustalonych

Milej W.

Przegląd Elektrotechniczny

2006

R. 82, nr 11

99-101

Artykuł przedstawia wyniki obliczeń polowych dla dwuwymiarowych modeli cieplnych maszyny indukcyjnej. Wynikiem obliczeń są rozkłady temperatury w maszynie indukcyjnej podczas symulacji oraz funkcje zmieniającej się rezystywności uzwojenia stojana i wirnika w czasie symulacji. Przedstawienie obliczeń związanych ze zjawiskami cieplnymi występującymi w modelu maszyny indukcyjnej, w późniejszym etapie prac zostaną uwzględnione w obliczeniach dla zwiększenia dokładności symulacji stanów dynamicznych maszyny przy pomocy modeli obwodowych.

The paper presents results of field calculations for a two-dimensional thermal model of induction machine. Calculations and measurements have been provided for an induction squirrel-cage motor of low power and the following ratings: PN=1.5 kW, 2p=4, fN=50 Hz, UN=3x380 V. The purpose of the calculations was to improve accuracy of dynamic state simulations of the motor by taking into account thermal effects. A two-dimensional geometric model has been proposed for field calculations, and the model has been divided into areas which result from physical properties of materials and structure of the induction machine. Within these areas thermal equations (1) have been defined; they use different parameters and can be solved with partial differential equations. This paper has discussed two simulation models. The first represents one quadrant of the motor while the second one is a reduced model which consists of a single stator slot and a single rotor slot. During simulations, a solution of the thermal model has represented a distribution of temperature increase in the induction machine and functions resistivity. To solve a problem the PDE Toolbox has been used.