Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: coaxial rotors

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Project of very light helicopter "Shmel"

Dudnik V., Dudnik G., Karabut V., Samsonov I., Gribovsky V.

Prace Instytutu Lotnictwa

2016

Nr 1 (242)

72--79

An effectiveness of helicopters has been proved in many aviation operations. The helicopters are widely used for transport and observation operations, crane works, emergency service and plant spraying tasks. However, the rotorcraft of ultralight and very light class with takeoff mass less than 1 ton, are very seldom involved in performing professional operations. Usually very light helicopters are used for training and entertainment purposes. The main problem of using them for other kinds of works is the insufficient payload. The low weight effectiveness is typical for all helicopters of small dimension. Introducing the small helicopters with improved characteristics can significantly reduce the cost of some types of aerial works. The paper presents the development of the new light helicopter "Shmel" applying the coaxial rotors.

Efektywność helikopterów została udowodniona w wielu operacjach lotniczych. Helikoptery są powszechnie używane w transporcie i operacjach obserwacyjnych, pracach dźwigowych, akcjach ratunkowych oraz oprysku roślin. Jakkolwiek, wiropłaty klasy ultralekkiej i bardzo lekkiej o masie startowej poniżej 1 tony są bardzo rzadko używane do wykonywania operacji profesjonalnych. Zwykle bardzo lekkie helikoptery SA używane do treningów i celów rekreacyjnych. Głównym problemem wykorzystania ich do prac innego rodzaju jest niewystarczający ciężar ładunkowy. Niska efektywność załadunkowa jest typowa dla wszystkich helikopterów o małych wymiarach. Wprowadzenie małych helikopterów z udoskonalonymi parametrami może znacznie obniżyć koszt niektórych prac wykonywanych w powietrzu. Artykuł ten prezentuje rozwój nowego typu lekkiego helikoptera „Szmiel" w układzie wirników współosiowych.

Modelowanie bezpilotowego śmigłowca z wirnikami w układzie współosiowym

Narkiewicz J., Bibik P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

2004

Z. 80

331-334

W ramach prowadzonych obecnie na świecie prac związanych z latającymi aparatami bezpilotowymi są badane są różne typy statków powietrznych i ich układy konstrukcyjne. Jedną z ciekawszych konfiguracji wiropłatowych jest wiropłat z dwoma wirnikami w układzie współosiowym. Prace badawcze nad tą koncepcją podjęto również w Politechnice Warszawskiej. W artykule przedstawiono przyjętą metodę modelowania tego typu wiropłatów. Przedstawione zostały założenia przyjęte przy tworzeniu modelu.

In the development of the UAV various concepts and configurations are considered. One of the promising concepts among the rotary UAV is a helicopter with the coaxial rotor configurations. Up till now such full scale, manned helicopters were developed and manufactured by the Russian Kamov company. In Warsaw University of Technology, the computer model of the helicopter with coaxial rotors is developed. The model will be used in the preliminary design stage of the aircraft development for trim, stability and control calculations.