PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  coastal areas
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The importance of the transport accessibility of coastal areas in the development of the Western Pomeranian region
Łapko A., Hącia E.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2017
|
nr 51 (123)
78--85
EN
This article aims to present the results of the analysis of selected aspects of transport accessibility (from the land and water) of two coastal areas situated on the Baltic coast of the Western Pomeranian region. It was assumed that transport accessibility affects the number of tourists visiting the selected areas – Kołobrzeg County (mainly the city of Kołobrzeg) and Świnoujście. The analysis was based on econometric modeling. For the timescale investigated (1995–2016), linear and parabolic trends were estimated and, as a result of their extrapolation, tourism forecasts in both coastal areas were estimated up to the year 2020. Statistical data for the years 1995–2016 was collected by the Central Statistical Office of Poland. In addition, literature and online resource research was conducted.
2
Content available Local ports as a chance for development of the Polish coastal areas: Transportation conditions
Luks K.
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
|
2015
|
Vol. 30, No. 1
41--46
PL
Z wyjątkiem dużych miast jak Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, obszary nadmorskie Polski znajdują się w gronie najsłabiej rozwiniętych rejonów kraju. Zmiana tego stanu rzeczy powinna stać się istotnym celem polskiej polityki gospodarczej, zaś centralnym punktem tej polityki jest rozwój systemu transportowego obszarów nadmorskich. Niniejsza praca jest próbą przedstawienia jakie działania mogą, a wręcz powinny zostać przedsięwzięte w poszczególnych częściach wybrzeża, tak by osiągnąć ten cel.
EN
With the exceptions of the cities of Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, Polish coastal areas belong to poorly developed regions of the country. Changing this situation should be an important goal of Polish economic policy. The central point of this policy is development of the transport system in coastal areas. The presented text represents a trial to demonstrate what could and should be done in particular coastal areas in order to achieve this purpose.
3
Content available Prawne aspekty użycia sił morskich w zwalczaniu piractwa
Makowski A.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2004
|
R. 45 nr 1 (156)
109-116
EN
The paper deals with current problems related to pirate activities in the oceans and seas towards the end of the 20 and the beginning of the 21 centuries as well as to law regulations which allow for use of international maritime forces to fight piracy at high seas and littoral waters. The analysis of hitherto solutions allows stating that in the case of piracy carried out in territorial and internal waters as well as in harbors (these are currently the main areas of pirate activities) use of international forces is impossible (illegal). The author suggests considering to change the present stalemate through modification of the 1982 Convention being in effect or through adopting appropriate international strategies based on agreements and declarations by individual states. The paper underlines the key role and significance of maritime countries in fighting piracy.
PL
Artykuł pt. Aspekty prawne użycia międzynarodowych sił morskich w zwalczaniu piractwa odnosi się do aktualnych problemów działalności piratów na wodach wszechoceanu u schyłku XX i na początku XXI wieku oraz regulacji prawnych zezwalających na użycie międzynarodowych sił morskich do zwalczania piractwa na wodach morza pełnego oraz na przybrzeżnych obszarach morskich. Analiza dotychczasowych rozwiązań prawnych pozwala stwierdzić, że w przypadku uprawiania piractwa na wodach terytorialnych, wewnętrznych oraz w portach (są to obecnie główne obszary aktywności piratów) użycie międzynarodowych sił morskich jest niemożliwe (nielegalne). Autor proponuje rozważyć zmianę obecnej sytuacji „patowej” w tym zakresie poprzez modyfikację obowiązującej konwencji o prawie morza z 1982 roku lub poprzez przyjęcie odpowiednich strategii międzynarodowych opartych na umowach i deklaracjach poszczególnych państw. Artykuł podkreśla kluczową rolę i znaczenie państw nadbrzeżnych w zwalczaniu plagi współczesnego piractwa.
4
Content available remote Identyfikacja i specyfikacja morskiego systemu bezpieczeństwa na obszarze przybrzeżnym
Piaseczny L.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2002
|
R. 43 nr 1 (149)
137-144
PL
W artykule podjęto próbę ogólnej specyfikacji Morskiego Systemu Bezpieczeństwa w obszarze przybrzeżnym. Wyspecyfikowano części składowe i elementy systemu jak również ich zawartość oraz cechy charakterystyczne. Artykuł zawiera także podstawowe definicje odnoszące się do Systemu i jego części składowych.
EN
The calculations and drawings for polymer chocking of a MAM B&W 12 V32/40 ships propulsion diesel engine and of and of a 550 Kw Paxman diesel generator set were presented
5
Content available remote Identification and specyfikation on the maritime safety system in the coastal areas
Kopacz Z., Morgaś W., Urbański J.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2002
|
R. 43 nr 1 (149)
31-58
EN
The paper undertakes an attempt to generally specify the Maritime Safety System in the coastal area. It specifies the components and elements of the system, as well as their content and features. It also presents basic definitions related to the System and its constituting parts.
PL
W artykule podjęto próbę ogólnej specyfikacji Morskiego Systemu Bezpieczeństwa w obszarze przybrzeżnym. Wyspecyfikowano części składowe i elementy systemu jak również ich zawartość oraz cechy charakterystyczne. Artykuł zawiera także podstawowe definicje odnoszące się do Systemu i jego części składowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.