Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: coal power engineering

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Selected issues of coal-fired power generation in terms of maintaining its high share in the future structure of electricity generation in Poland

Pospolita W., Cholewinski M.

Energy Policy Studies

2018

No. 1 (2)

62--80

The Polish economy is one of the most dynamically developing economies in Europe. However, this development over the next 30 years is threatened by the lack of adequate supply of cheap and reliable energy. This is due to an array of negligence and delays in the expansion and reconstruction of the energy system. Due to the increasingly urgent need to solve this problem, many concepts about the direction in which the development of the Polish power system should go have emerged. This article presents arguments emphasising the advisability of maintaining the maximum high share of coal-fired power plants in the future structure of power generation. There is proven that raw materials in Poland may ensure stable development of the economy for next 100 years. Also, thanks to new technologies, CO2emissions may by reduced by half.

Energetyka wodorowa : co to oznacza dla węgla?

Marzec A.

Karbo

2007

Nr 2

109-114

Konkurencja pomiędzy wodorem a węglem jako surowcami do otrzymywania ciepła i energii elektrycznej w dużej, przemysłowej skali, bez emisji CO2, przedstawia się następująco. Produkcja wodoru z węgla na dużą skalę może być stosunkowo szybko zrealizowana. Takie technologie są nieodłącznie związane z generacją CO2. Istnieje zatem konieczność skojarzenia produkcji wodoru z wydzielaniem i sekwestracją CO2. Jednakże, „czystą” energię elektryczną/cieplną można także uzyskać bezpośrednio z węgla w procesie skojarzonym z wydzielaniem/sekwestracją CO2. Druga możliwość produkcji wodoru to elektroliza wody; wymaga ona bardzo dużych ilości energii elektrycznej (a także nie mało - wody). Jeśli byłaby to „czysta” energia elektryczna z węgla, to pojawia się pytanie o celowość produkcji wodoru na drodze elektrolizy. Omówiono relację pomiędzy wodorem, węglem a sektorem transportu. Zastosowanie wodoru jako napędu samochodów wymaga uprzednio pokonania kilku barier technologicznych, dotyczących m.in., zasilania samochodów w wodór. Węgiel natomiast może dostarczyć czystej energii elektrycznej, a zasilanie samochodów z silnikiem elektrycznym nie napotyka na bariery technologiczne.

Hydrogen and coal competition as suppliers of heat or electric non-polluting energies can be described as follows. Hydrogen can be obtained from coal by large scale technologies. However, they are associated with CO2 generation. Therefore, the technologies have to be linked with CO2 capture/sequestration. On the other hand, “clean” heat and electric energies can be directly obtained from coal on the condition that the CO2 capture/sequestration is also included. Coal derived energy seems to be preferable. Another option for hydrogen production is electrolysis of water; the process consumes large amount of electric energy (and water - as well). Of course, “clean” electric energy should be used .In the case that coal derived clean electricity has to be used for electrolysis, it seems there is no sense of producing an electrolysis-derived hydrogen. Relationship between coal, hydrogen and transportation sector. A number of technological barriers occur on the way of hydrogen use in transportation sector. Hybrid or electrical vehicles seem to be a better choice.