The article discusses an architectural template for building a module for organizing the work of a multiuser windowed information web-system. To solve this problem, JavaScript objects have been created: a window manager object and a window interactive interface class, which allow a web application to function when organizing cloud technologies. The software implementation is considered and the results of the practical use of the developed module are presented.
The possibilities of using the information technology of foggy computing, which implements the processes of selecting primary messages from sensory nodes and their processing, and further transferring the results of primary computing to server environments based on information technology platforms of cloud type are analyzed in the article. It is noted that both of the approaches – mist and cloud computing – can be effectively used in a wide range of applications, in particular those that are used in information and technology complexes of “smart cities”. The system of parameters which distinguishes a separate class of information technologies called Big data is analyzed in the paper. The analysis made it possible to fix 10 basic parameters of the so-called 10 v, with the help of which a separate class of information technologies is allocated. Big data technologies, along with the technologies of foggy and cloud computing are elements of a powerful information technology platform that allows us to solve a wide range of problems for smart cities. The authors illustrated the system-technological connections of these classes of information technologies and analyzed the possibilities of their use in the context of implementation of the information technology project “Ternopil Smart city”.
Background: There is an increasing use of automation, data processing and exchange, cyber-physical systems, Internet of things and cloud technology in industry. Modern factories undergo constant transformation, which has impact not only on the organization of manufacturing activities, but also on the functioning of supply chains. The model of contact with the end customer, who frequently moves into the virtual world, is changing, which directly translates to the formation of distribution channels. The occurring changes are referred to as the Fourth Industrial Revolution, and we are its eyewitnesses. This paper explores the challenges for modern supply chains that arise as a result of the fourth industrial revolution. It attempts to answer the question to what extent the Industry 4.0 affects the organization of products and information flows in supply chains. Methods: The article makes use of the results of social research, whereas the applied research technique was a survey conducted among 122 supply chains. Moreover, the results of the research performed in 2015 by McKinsey in the form of an interview with 300 experts from production and service companies from USA, Japan and Germany were demonstrated. Additionally, the following 5 case studies were presented: Logistics Knapp AG, Nova Chemicals, BMW, Stratatys and Bosch. Results: One of the research results of the article is a review of the literature on the development of the supply chain concept, as well as on the development of industry, with particular focus on the Fourth Industrial Revolution. The article attempts to determine the impact of the Fourth Industrial Revolution on the functioning of contemporary supply chains. On the basis of social research and case studies, conclusions are drawn about the significance of application of the assumptions of Industry 4.0, as well as about the concerns of companies and entire supply chains regarding the inevitable changes. Finally, a hypothetical supply chain using the assumptions of the Fourth Industrial Revolution is presented on the example of a manufacturer of electric toothbrushes. Conclusions: On the basis of the collected examples and presented research, it can be concluded that the idea of Industry 4.0 is not foreign to contemporary companies and has an influence on the organization of physical and information flows in supply chains. Managers are aware of the changes occurring in the organization of production, procurement and distribution processes in the entire supply chains. However, they are concerned about transferring processes into the virtual world, due to data security issues and capacity of long-distance wireless networks.
PL
Wstęp: W przemyśle ma miejsce coraz powszechniejsze wykorzystanie automatyzacji, przetwarzania i wymiany danych, systemów cyber-fizycznych, Internetu rzeczy i cloud technology. Nowoczesne fabryki ulegają ciągłej transformacji i wpływa to nie tylko na organizację działań wytwórczych, ale również na funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Zmienia się model kontaktu z ostatecznym klientem, który często przenosi się w świat wirtualny, co bezpośrednio przekłada się na kształtowanie kanałów dystrybucji. Zachodzące zmiany nazwane są czwartą rewolucją przemysłową, a my jesteśmy jej naocznymi świadkami. W artykule tym przedłożone są wyzwania przed którymi stoją współczesne łańcuchy dostaw w wyniku czwartej rewolucji przemysłowej. Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie w jakim stopniu czwarta rewolucja przemysłowa wywiera wpływ na organizację przepływów fizycznych i informacji w łańcuchach dostaw. Metody: W artykule wykorzystane są wyniki badania społecznego, a zastosowaną techniką badawczą jest ankieta przeprowadzona wśród 122 łańcuchów dostaw. Przedstawiono również wyniki badania przeprowadzonego w 2015 roku przez firmę McKinsey w formie wywiadu z 300-toma ekspertami z firm produkcyjnych i usługowych z USA, Japonii i Niemiec. Dodatkowo zaprezentowano 5 case studies: Logistics Knapp AG, Nova Chemicals, BMW, Stratatys oraz Bosch. Rezultaty: Jednym z rezultatów badawczych artykułu jest przegląd literatury z obszaru rozwoju koncepcji łańcucha dostaw oraz rozwoju przemysłu, ze szczególnym uwzględnieniem czwartej rewolucji przemysłowej. W artykule podjęta jest próba określenia wpływu jaki czwarta rewolucja przemysłowa wywiera na funkcjonowanie współczesnych łańcuchów dostaw. Na bazie badań społecznych oraz case studies zostają wyciągnięte wnioski na temat istotności stosowania założeń Industry 4.0. oraz obaw przedsiębiorstw i całych łańcuchów dostaw dotyczących nieuniknionych zmian. Na koniec przedstawiony jest hipotetyczny łańcuch dostaw wykorzystujący założenia czwartej rewolucji przemysłowej na przykładzie producenta elektrycznych szczoteczek do zębów. Wnioski: Na bazie zgormadzonych przykładów i przedstawionych badań można stwierdzić, że pojęcie Industry 4.0. nie jest obce współczesnym przedsiębiorstwom i ma wpływ na organizację przepływów fizycznych i informacji w łańcuchach dostaw. Menedżerowie oni świadomi następujących zmian w organizacji procesów produkcyjnych, w zaopatrzeniu i dystrybucji w całym łańcuchu dostaw. Obawiają się jednak przeniesienia procesów w świat wirtualny, ze względu na bezpieczeństwo danych oraz przepustowość sieci bezprzewodowych dalekiego zasięgu.
Zasada działania chmury obliczeniowej, polega na przeniesieniu całego ciężaru świadczenia usług IT (danych, oprogramowania, mocy obliczeniowej) na serwer i umożliwienie stałego dostępu poprzez komputery klienckie. Takie rozwiązanie może mieć zastosowanie w elektronicznych systemach bezpieczeństwa stosowanych w obiektach transportowych. Dzięki temu ich bezpieczeństwo nie zależy od tego, co stanie się z komputerem klienckim, a jednocześnie szybkość realizacji procesów wynika z mocy obliczeniowej serwera. W referacie zaprezentowano zagadnienia związane z Systemami Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN). Przedstawiono ich elementy składowe wymienione w Polskiej Normie PN-EN 50131-1:2009 „Systemy alarmowe - Systemy sygnalizacji włamania i napadu - Wymagania systemowe”. Zaprezentowano także wykorzystanie technologii chmury (ang. Cloud Computing) do zdalnego nadzorowania systemu bezpieczeństwa, który chroni zarówno obiekty transportowe jak i osoby w nim przebywające.
EN
The principle of cloud computing is to transfer the entire burden of providing IT services (data, software, computing power) to the server and allowing permanent access for client computers. Such solution may be applied in electronic security systems for transportation devices so their safety does not depend on what might happen to the client computer and, at the same time, the rate of processes depends on the power of the server. The paper presents the issues related to intrusion and hold-up alarm systems and contains the components listed in the Polish Standard PN-EN 50131-1:2009 "Alarm systems – Intrusion and hold-up alarm systems – System requirements". It also presents the use of cloud technologies for remote monitoring of security systems that protect both the transportation devices and their passengers.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.