W artykule przedstawiono zagadnienia teoretyczne związane z przepięciami powstającymi w sieciach elektroenergetycznych. Zaprezentowano w sposób uproszczony zjawiska fizyczne zachodzące w trakcie powstawania przepięć w uziomach, których zadaniem jest odprowadzanie fali prądowej do otaczającego gruntu.
EN
The article presents theoretical issues related to over voltages arising in power networks. There are presented in a simplified way, the physical phenomena occurring during the generation of over voltages in earth electrodes, whose task is to dissipate the current wave to the surrounding ground.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Potrzeby operatorów systemów w obszarze wodno-ściekowym drastycznie się zmieniają – występuje tendencja do większej gęstości upakowania elementami szaf sterowniczych i wynikające z tego postępujące zwężanie podzespołów. Za pomocą „Termitrab Complete” Phoenix Contact wdraża obecnie najwęższą w świecie ochronę przed przepięciami do stosowania w technologii AKP) – szerokość najwęższych urządzeń wynosi tylko 3,5 mm (rys. 1).
Rosnący poziom szkód w urządzeniach przytorowych w trakcie nasilających się w ostatnich latach nawałnic burzowych stał się przyczyną rozpoczęcia prac badawczych nad możliwymi sposobami ich istotnego ograniczenia. W efekcie prowadzonych badań wypracowany został system ochrony, który w postaci zasad realizacji ochrony przed wyładowaniami atmosferycznymi i przepięciami w strefie oddziaływania sieci trakcyjnej DC 3 kV w połączeniu z wymaganiami ochrony przeciwporażeniowej zamieszczonymi w opracowaniu [11] jest wprowadzany do stosowania przez PKP PLK S.A. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
EN
Implementation of modern railway traffic control systems, based on sensitive electronic trackside equipment, causes necessity of modernization of lightning protection measures. Although currently used horn air spark gaps, which were developed in the 50's of last century, are capable to withstand impact of direct lightning strike currents, however cannot provide properly low voltage protection level required by electronic trackside systems. Development of group open connection system provided by itself protection against direct lightning strikes by application of an overhead group connection wire which acts as a natural horizontal air termination wire. Required voltage protection level can be provided by application of arresters based on varistors. However varistors are not capable to withstand surge currents of direct lightning strikes. Therefore the optimal solution is overvoltage protection system based on coordinated horn air spark gaps - capable of conducting lightning currents, and varistors - providing low voltage protection level. Coordination of such system was successfully proven during field tests conducted in 2015.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przyczyną niespodziewanych uszkodzeń urządzeń lub awarii instalacji w systemach AKPiA (Aparatura Kontrolno-Pomiarowa i Automatyka) są często udary przejściowe powodowane przez wyładowania atmosferyczne lub operacje łączeniowe w sieci zasilającej. Wyszukiwanie błędu, wymiana, naprawa i postoje przysparzają dodatkowych kosztów. Pomocne są tutaj urządzenia ochrony przed przepięciami, które przeciwdziałają takim udarom przejściowym i ograniczają je do poziomu akceptowalnego przez chronione środki produkcji. Zgodnie z normą EN 61643-22 powinny one spełniać wymagania normy EN 61643-21 i warunków technicznych dotyczących chronionej instalacji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.