Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Model dwuwymiarowy do symulacji gęstości mocy w obszarze głowy i oczu dla częstotliwości 26 GHz

Kawecki Jarosław, Januszkiewicz Łukasz, Di Barba Paolo

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2023

|

nr 4

285--288

PL

W artykule przedstawiono nowy model numeryczny umożliwiający obliczenie wartości średniej i maksymalnej gęstości mocy fali elektromagnetycznej w obszarze głowy i oczu dla częstotliwości 26 GHz. Jest to uproszczony model dwuwymiarowy typu 'ray-tracing', charakteryzujący się bardzo dużą wydajnością obliczeniową. Opracowanie modelu uproszczonego poprzedzone zostało zebraniem danych referencyjnych, które uzyskano za pomocą antropomorficznego modelu heterogenicznego i metody FDTD. Następnie przedstawiono opracowany model ze ścianami tłumiącymi i odbijającymi fale.

EN

The article presents a new numerical model for calculating the average and maximum value of electromagnetic wave power density in the area of the head and eyes for the frequency of 26 GHz. It is a simplified ray-tracing, two dimensional model characterized by very high computational efficiency. The development of the simplified model was preceded by the collection of reference data obtained using the anthropomorphic heterogeneous model and the FDTD method. Then, the model with attenuating and reflecting walls was presented.

2

Wpływ temperatury i wilgotności względnej na impedancję ciała człowieka

Gierlotka Stefan

Energetyka

|

2021

|

nr 6

476--482

PL

Podatność człowieka na działanie prądu rażeniowego jest uzależniona od wartości impedancji ciała w chwili rażenia. Przyczyną zwiększającą prawdopodobieństwo wystąpienia niebezpiecznych skutków rażenia prądem elektrycznym są specyficzne warunki środowiskowe. W artykule przedstawiono adaptację wcześniejszych badań zmian impedancji ciała człowieka od klimatu określonego metodą katatermometryczną na bardziej przydatną zależność od temperatury i wilgotności względnej środowiska.

EN

Susceptibility of a human to the impact of a shock current depends on the value of the human body impedance in the moment of shock. The cause increasing probability of occurrence of an electrocution dangerous effects are specific environmental conditions. Presented is adaptation of the earlier research on changes in a human's body impedance dependent on a climate determined with the use of a catathermometric method to the more useful dependence on temperature and relative humidity of the environment.

3

Wyłączniki różnicowoprądowe i ich rola w ochronie przed porażeniami

Strzyżewski Janusz

Budownictwo i Prawo

|

2021

|

R. 25, nr 2

27--31

PL

Wyłączniki różnicowoprądowe są aparatami stosowanymi jako jeden z uzupełniających środków ochrony przed porażeniami. Jako środek uzupełniający muszą być stosowane łącznie z innymi środkami ochrony. W zależności od typu mogą reagować na prąd elektryczny o różnych przebiegach. Konieczność ich stosowania wynika z przesłanek technicznych oraz z zapisów zawartych w rozporządzeniu określającym warunki techniczne dla budynków oraz przywołanych w nim Polskich Normach.

EN

Residual current devices are devices used as one of the supplementary means of protection against electric shocks. As a complementary measure, they must be used in conjunction with other means of protection. Depending on the type, they can respond to electric currents of different waveforms. The necessity of their use results from technical premises and provisions included in the regulation defining technical conditions for buildings and Polish Standards referred to therein.

4

A novel modeling approach for finite element human body models with high computational efficiency and stability: application in pedestrian safety analysis

Li Guibing, Meng Hengshuai, Liu Jinming, Zou Donghua, Li Kui

Acta of Bioengineering and Biomechanics

|

2021

|

Vol. 23, no. 2

33--40

EN

Purpose: The purpose of the current study was to develop and validate a finite element (FE) pedestrian model with high computational efficiency and stability using a novel modeling approach. Methods: Firstly, a novel modeling approach of using hollow structures (HS) to simulate the mechanical properties of soft tissues under impact loading was proposed and evaluated. Then, an FE pedestrian model was developed, employing this modeling approach based on the Total Human Model for Safety (THUMS) pedestrian model, named as THUMS-HS model. Finally, the biofidelity of the THUMS-HS model was validated against cadaver test data at both segment and full-body level. Results: The results show that the proposed hollow structures can simulate the mechanical properties of soft tissues and the predictions of the THUMS-HS model show good agreement with the cadaver test data under impact loading. Simulations also prove that the THUMS-HS model has high computational efficiency and stability. Conclusions: The proposed modeling approach of using hollow structures to simulate the mechanical properties of soft tissues is plausible and the THUMS-HS model could be used as a valid, efficient and robust numerical tool for analysis of pedestrian safety in vehicle collisions.

5

Modelowanie ciała człowieka na potrzeby projektowania inżynierskiego

Fudali P., Miechowicz S.

Mechanik

|

2018

|

R. 91, nr 1

88--90

PL

W pracy przedstawiono sposób modelowania ciała człowieka w celu wykonania symulacji MES rozkładu nacisków na elementy siedziska. Wykonano model CAD z uwzględnieniem wewnętrznych cech anatomicznych (kości). Jako pozycję człowieka przyjęto taką, w której podparte były klatka piersiowa, pośladki oraz podudzia.

EN

The paper presents the method of human body modeling in order to perform the FEM simulation of pressure distributions on the seat components. A CAD model was developed, taking into account internal anatomical features. As a human position, the system was based on the support of the chest, buttocks and shins.

6

Efekty fizyczne w ciele człowieka wywołane polem magnetycznym Ziemi

Przylulski A.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2016

|

R. 84, nr 1

35--38

PL

Przedstawiono zjawisko indukowania się prądu elektrycznego w ciele człowieka, wywołane polem magnetycznym Ziemi oraz opis matematyczny.

EN

The paper presents an effect of electric current induced in human body by Earth magnetic field and provides its mathematical description.

7

Head position influence on stabilographic variables

Szczygieł E., Piotrowski K., Golec J., Czechowska D., Masłoń A., Bac A., Golec E.

Acta of Bioengineering and Biomechanics

|

2016

|

Vol. 18, no. 4

49--54

EN

Purpose: Head constitutes 6% of our body weight and significantly influences human body motor system mechanics. From physiological point of view, it should be located at extension of body middle line. Its location being modified results in many consequences in motor system. Our research was aimed at assessing the influence of head position on human body balance stabilographic variables. Methods: The research was made on a group of 62 patients: 45 women and 17 men, aged from 40 to 60 yrs, 46 yrs on average. Head position in sagittal and frontal plane was assessed with photogrammetric method. Chosen stability parameters were estimated with dynamometric platform PEL 38 and computer software TWIN 99. Results: The results confirmed correlations between existing stabilographic values and head position in frontal plane only. Head position, when changed in this plane, increased the amplitude ( p = 0.001) and average speed of body gravity center trembilng ( p = 0.002). There were no significant relations found in sagittal plane ( p > 0.05). Conclusions: Our results show that the head position influences stabilographic variables. Its change in frontal plane decreases body posture stability to the largest extent.

8

Numeryczna analiza oddziaływania dużych ładunków wybuchowych na załogę pojazdów specjalnych

Barnat W.

Logistyka

|

2014

|

nr 5

54--60

PL

Misje pokojowe, w jakich bierze udział Wojsko Polskie wykazały pilną potrzebę stosowania pojazdów specjalnych w tym logistycznych zdolnych do działań z dotychczas niespotykanym przeciwnikiem. Konwoje logistyczne okazały się „łakomym kąskiem” dla przeciwnika. Z tego względu powstała pilna potrzeba zabezpieczania załóg konwojów przed atakami terrorystycznymi. Dotychczas prowadzonych było wiele prac nad przeżywalnością ludzi. Kierunkiem, który wytyczał nowe trendy postępu w tej dziedzinie było lotnictwo. Głównym czynnikiem oddziaływania wybuchu na załogę jest przyspieszenie. Wybuch (impuls ciśnienia) oddziaływujący na podłogę pojazdu poprzez elementy konstrukcyjne takie jak podstawa siedzenia kadłub (podłoga) wywołuje przyspieszenia pionowe i wzdłużne kątowe oraz poprzeczne kątowe na żołnierza znajdującego się w pojeździe. Najbardziej narażone na nie są elementy układu kostnego takie jak piszczele, kręgosłup (odcinki w okolicach miednicy i szyjny). W mniejszej pracy skupiono się nad skutkami oddziaływania ładunków na pojazd, a w zasadzie ciało ludzkie. W pracy przedstawiono skutki oddziaływania ładunków wybuchowych na załogi pojazdów specjalnych wykorzystując narzędzia symulacyjne do szacowania parametrów związanych z kryterium urazowości.

EN

Peacekeeping missions in which participates Polish Army found an urgent need to use special vehicles including the logistics. Logistics convoys proved "a tempting target" for the opponent. For this reason, there is an urgent need to protect the crews of convoys against terrorist attacks. So far, there have been a lot of work on the survival of people. The main driver of progress in this field was aviation. The main factor in the impact of the outbreak on the crew is speeding up. Explosion (pulse pressure) which affects the floor of the vehicle by means of a design such as the hull of the seat base (floor) results in vertical and longitudinal acceleration and the lateral angle of right angle to the soldier is located on the vehicle. The most vulnerable are not elements of the skeleton, such as the tibia, spine (sections in the pelvic area and neck). In a smaller study focuses on the effects of impact loads on the vehicle and the principle of the human body. The paper presents the effects of explosive charges on the crew of special vehicles.

9

Działanie prądu elektrycznego na człowieka

Gierlotka S.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2013

|

R. 81, nr 12

28--30

PL

Opisano historię badań właściwości elektrycznych ciała człowieka oraz przedstawiono badania poznawcze wartości impedancji ciała człowieka i skutków spowodowanych przepływem prądu elektrycznego.

EN

The paper describes a history of research on electric characteristics of human body and presents research on value of human body impedance and results of electric current flow.

10

Poznanie właściwości elektrycznych ciała człowieka

Gierlotka S.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2013

|

Nr 6 (111)

8--11

PL

W artykule opisano historię poznania właściwości elektrycznych ciała człowieka. Pierwsze eksperymenty działania prądu elektrycznego na człowieka były wykonywane dla sensacji. Rozwój elektrotechniki przyczyniał się do poznania wpływu na ciało człowieka. Przedstawiono w artykule badania wartości impedancji ciała człowieka oraz skutków powodowanych prądem rażenia. Uwzględniono badania elektropatologiczne wykonywane w ostatnich latach.

EN

The article discusses the history of recognition of the electrical properties of human body. The first experiments with influence of the electrical current on the man were performed for the sensation. Progress in electrical engineering contributed to recognition of the influence of the electrical current on human body. The article discusses the studies of value of impedance of human body and effects from defeat current. There were taken into consideration the elctro-pathologist research made in the last years.

11

Analiza przewodności ciała człowieka w aspekcie wnikania fal elektromagnetycznych w.cz.

Przytulski A.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2013

|

R. 59, nr 10

1124--1127

PL

W artykule obliczone zostały zmiany długości i prędkości rozchodzenia się fali elektromagnetycznej w.cz. z wybranego przedziału częstotliwości po przejściu z powietrza do ciała człowieka. Obliczono również umowną głębokość wnikania fali. Autorzy zajmujący się tą problematyką przyjmują, że ciało jest środowiskiem dobrze przewodzącym. W niniejszym opracowaniu dokonano również obliczeń przy założeniu, że ciało dla pewnych częstotliwości przedstawia sobą środowisko słabo przewodzące. Dla takiego założenia ważny parametr jakim jest głębokość wnikania fali wykazuje znacznie większą wartość niż przy przyjęciu, że jest ono dobrym przewodnikiem.

EN

In a very large number of publications dealing with the influence of the HF electromagnetic field upon the human body, the conventional depth of wave penetration into the body (Fig. 2)is calculated. However, any changes in the parameters of the wave (its length and the speed of its propagation) in a new environment are not taken into account. While calculating the conventional depth of penetration, the authors assume that the human body is a well conducting medium. In the presented paper the author has computed the depth the wave penetration into the body making use of the dependences obligatory both for a feebly and well conducting media. The criterion, similar to that used in technology, i.e., the relation of the conduction currents to the dielectric displacement ones, has been deployed. It is established that for the frequencies above 0,5 GHz the human body ought to be treated as a feebly conducting medium. The changes in the parameters of the body and the above–mentioned coefficient are included in the item [8] in the literature. Subsequently, the charges in the wavelengths and the speeds of wave propagation in the body have been calculated assuming that it is both a feebly and well conducting medium (Figs. 5, 6, 7 and 8). By accepting the body as a good conductor it is possible to observe a much smaller depth of wave penetration than in the case of assuming that it is a poor conductor. The considerable differences are also noticed while the wavelengths and speed of wave penetration are being calculated. While computing it is necessary to determine strictly in what kind of environment the wave is going to propagate depending on the frequency and parameters of the body.

12

Identyfikacja obciążeń wewnętrznych w wybranych stawach w trakcie kontaktu skoczka z podłożem podczas przerzutu i salta w przód

Czaplicki A., Dziewiecki K., Sacewicz T., Jaszczuk J.

Modelowanie Inżynierskie

|

2012

|

T. 14, nr 45

213--219

PL

W pracy dokonano identyfikacji obciążeń wewnętrznych w wybranych stawach w trakcie kontaktu skoczka z podłożem podczas wykonywania przerzutu i salta w przód w pozycji łamanej. Przedmiotem analizy były czasowe charakterystyki zbiorczych momentów sił mięśniowych i reakcji w stawach skokowym, kolanowym, biodrowym oraz ramiennym. Obliczenia wykonano na podstawie trójwymiarowego modelu ciała człowieka zdefiniowanego we współrzędnych naturalnych. Czasowe charakterystyki obciążeń wewnętrznych w stawach otrzymano wskutek rozwiązania zagadnienia odwrotnego. Zbadano również wpływ zmieniającej się długości członów modelu biomechanicznego na rezultaty identyfikacji. Wyniki obliczeń pozwoliły na zidentyfikowanie trójwymiarowego stanu obciążeń w stawach oraz potwierdziły przydatność współrzędnych naturalnych w modelowaniu układów biomechanicznych.

EN

The internal loads at the selected joints during contact of the jumper with the ground when performing the handspring front pike somersault were identified in this work. The computations were based on a three-dimensional model of the human body defined in natural coordinates. The time courses of the net muscle torques and internal reactions at the hip, knee, ankle and shoulder joints were obtained by inverse dynamics. The influence of nonconsistent lengths of anatomical segments on the computation results was also verified. The achieved results revealed 3D state of internal loads at the joints. Itwas also shown that the natural coordinates provide a useful environment for modeling spatial biomechanical structures.

13

Prądy elektryczne w ciele człowieka indukowane polem elektrycznym

Przytulski A.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2007

|

Nr 6 (75)

43--46

PL

W artykule przedstawiono w zwięzły sposób mechanizm powstawania pola elektrycznego atmosfery i podano podstawowe jego parametry. Zostały opisane zjawiska elektryczne zachodzące w przestrzeni między jonosferą a powierzchnią Ziemi oraz zmienność natężenia pola, w zależności od warunków pogodowych i szeroko rozumianego ukształtowania terenu, Punktem ciężkości przedstawionego opracowania jest mechanizm powstawania prądów elektrycznych w ciele człowieka, których przyczyną jest istnienie pola elektrycznego Ziemi, a ściślej mówiąc atmosfery. Poniższy materiał jest kontynuacją artykułu dotyczącego indukowania prądów w ciele człowieka, powodowanych naturalnym polem magnetycznym Ziemi.

EN

The paper presents in a concise manner mechanisms of generation of atmospheric electric field presented and its basic parameters. Electric phenomena occurring in the space between the ionosphere and the Earth’s surface as well as the variation in electric field intensity, depending upon weather conditions and widely understood layout of the land have been described. The essential point of the presented analysis is the mechanism of Inducing electric currents in the human body arising from the existing Earth’s electric field - strictly speaking from the Earth’s atmosphere. This paper is a continuation of the article concerning currents induced by the natural Earth’s magnetic field.

14

Charakterystyki energetyczne obciążeń dynamicznych ciała człowieka

Kaźmierczak H.

Diagnostyka

|

2007

|

nr 2(42)

63-67

PL

Oddziaływanie drgań na człowieka powoduje ich selektywne przenoszenie przez strukturę jego ciała. Wyznaczono analityczny model strukturalny dynamiki ciała człowieka. Synteza własności dynamicznych modelu systemu metodą podatności dynamicznych umożliwiła wyznaczenie charakterystyk dynamicznych struktury stojącego człowieka. Do wyznaczenia charakterystyk dynamicznych modelu ciała człowieka przyjęto parametry struktury modelu wg Potiemkina-Frołowa. Wyznaczono moce wejściowe reakcji człowieka na wymuszenia występujące na korpusie ciągnika. Ciągnik poddawany był wymuszeniom symulującym przejazd przez przeszkody (na stanowisku badań przyspieszonych). Częstotliwości podstawowe wymuszeń: 1Hz, 1,26Hz, 2,5Hz.

EN

Vibration influence on man causes its selective transfer through the structure of human body. There was determined analytical structural model of human body dynamic. Synthesis of dynamical features of the model's system by dynamical receptivity method enabled determining of dynamical characteristics of structure of a standing man. For determine dynamical characteristics of human body there were suggested parameters of structure according to Potiemkin-Frolow model. There were determined exit powers of human reactions on forces occuring on a tractor's frame. The tractor was forced by simulation of going through the blocks (on a stand of accelerating tests). Basic frequencies of forces: 1Hz, 1,26Hz, 2,5Hz.