Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Określenie zasięgu oddziaływania ciśnienia eksploatacyjnego przed frontem ściany metodą profilowania sejsmicznego

Wojtecki Ł.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2016

|

z. 1 (13)

443--456

PL

W wydrążonej w pokładzie 510 pochylni odstawczej zostały przeprowadzone cykliczne badania sejsmiczne metodą profilowania w trakcie zbliżania się do niej frontu zawałowej ściany 506 w tym samym pokładzie. Przeprowadzone badania umożliwiły określenie zmian prędkości oraz współczynnika tłumienia podłużnej fali sejsmicznej w pokładzie w miarę zmniejszającej się odległości pomiędzy frontem ściany a pochylnią. W oparciu o zmierzone prędkości podłużnej fali sejsmicznej określono zmiany poziomu naprężeń w pokładzie 510. Wyznaczono odległość, przy której stwierdzono wzrost naprężeń w pokładzie 510 w rejonie pochylni odstawczej związany z oddziaływaniem ciśnienia eksploatacyjnego ściany 506. Uzyskane wyniki mogą okazać się użyteczne przy wyznaczaniu stref szczególnego zagrożenia tąpaniami w podobnych warunkach geologiczno-górniczych.

EN

Cyclic seismic investigations have been performed in the haulage inclined drift drilled in coal seam no. 510, during approaching of face of the longwall with caving no. 506 in the same coal seam. Performed investigations enabled determination the changes of velocity and attenuation coefficient of seismic P-wave in coal seam with the shortening distance between the longwall face and the inclined drift. With the use of the measured velocities of seismic P-wave, the changes of stress level in coal seam no. 510 were determined. The distance between the longwall face and the inclined drift, with the observed increase of stress level in coal seam no. 510 in the area of inclined drift due to the influence of exploitation pressure coming from longwall no. 506, has been determined. The study results should be useful to design the zones of the enhanced rockburst hazard in similar geological and mining conditions.

2

Zmiany dynamicznych modułów sprężystości pokładu węgla przed frontem ściany

Wojtecki Ł., Dzik G., Mirek A.

Przegląd Górniczy

|

2016

|

T. 72, nr 1

57--62

PL

Na podstawie modułów sprężystości można określić skłonność pokładu do tąpań (Goszcz i Dworak 1982, Dubiński i Konopko 2000). Moduły sprężystości można wyznaczyć in situ badaniami sejsmicznymi np. metodą profilowania. W wydrążonej w pokładzie 510 pochylni zostały przeprowadzone cykliczne badania sejsmiczne metodą profilowania podczas zbliżania się do niej frontu ściany zawałowej w tym samym pokładzie. Badania umożliwiły określenie zmian modułów sprężystości pokładu węgla. Podczas zbliżania się frontu ściany pokład zachowywał się w coraz większym stopniu sprężyście, co oznaczało wzrost jego skłonności do tąpań. Odległość, przy której wartości modułów sprężystości pokładu węgla uległy znaczącej zmianie została jednoznacznie określona. W oparciu m.in. o przeprowadzone badania podjęto adekwatne środki profilaktyczne. Uzyskane wyniki mogą okazać się użyteczne przy projektowaniu stref szczególnego zagrożenia tąpaniami w podobnych warunkach geologiczno-górniczych.

EN

The predisposition of the coal seam to burst can be estimated with the use of elastic modules (Goszcz i Dworak 1982, Dubiński i Konopko 2000). It is possible to determine the elastic modules in situ with the use of seismic investigations, for example with the seismic profiling method. Cyclic seismic profilings have been performed in the inclined drift, drilled in the coal seam no. 510, during the approach of face of longwall with caving in the same coal seam. The investigations made it possible to determine the changes of the coal seam elastic modules. While the longwall was approaching, the coal seam showed increasingly elastic properties which signalized an increase of its tendency to burst. The distance when the values of the coal seam elastic modules changed significantly was clearly distinguished. On the basis of the performed investigations adequate preventive measures were applied. These results should be useful in designing zones of the enhanced rockburst hazard in similar geological and mining conditions.

3

Sposoby wzmacniania wyrobisk przyścianowych

Stasica J.

Przegląd Górniczy

|

2010

|

T. 66, nr 11

53-61

PL

W artykule przedstawiono technologie wzmocnienia wyrobisk przygotowawczych w warunkach polskich kopalń węgla kamiennego. Zwrócono uwagę na konieczność wzmocnienia obudowy wyrobisk, zwłaszcza przyścianowych, które ulegają częstym deformacjom w strefach ciśnień eksploatacyjnych przed i za frontem ściany oraz na skrzyżowaniu ze ścianą. Przeprowadzona analiza pozwoliła na wskazanie kierunków rozwoju technologii wzmocnień realizowanych w trakcie drążenia wyrobisk, jak i w trakcie ich utrzymywania w różnych sytuacjach górniczych.

EN

Technologies of development workings reinforcement under conditions of Polish hard coal mines are presented. The necessity of workings support reinforcement, especially connected with longwalls, which often undergo deformations in the zones of exploitation pressure ahead and behind of longwall front as well as on the crossing with the longwall, is presented. The carried out analysis enabled to point out the development directions of reinforcement technologies development realized in the course of the workings in question as well as their maintenance in various mining situations.

4

Analiza podporności obudowy chodników przyścianowych w strefie wpływu czynnego frontu eksploatacyjnego

Duży M.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2002

|

z. 254

293-302

PL

W referacie przedstawiono analizę podporności obudowy wyrobisk przyścianowych w strefie wpływu czynnego frontu eksploatacyjnego. Obliczenia statyczne obudowy chodników przyścianowych przeprowadzono opierając się na modelowaniu numerycznym przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Przeprowadzone obliczenia wykazały, że obudowa skrzyżowania chodnika przyścianowego ze ścianą, mimo stosowanych konstrukcji wzmacniających lokalnie, w wyniku demontażu łuku ociosowego, może mieć podporność mniejszą niż samodzielna obudowa ŁP wykonana w warunkach pojedynczego wyrobiska.

EN

The paper presents analysis of assessment of the yield load of a longwall gate support in areas influenced by an active extraction front. The finite element method was used to construct a numerical modelling solution for the structural analysis of the longwall gate support. As the calculations show, notwithstanding the use of locally reinforcing elements, the yield load of a face end support may be decreased, due to removal of the side arch, to such extent that it is lower than the yield load of a "normal" ŁP support installed in a single mine working.

5

Zachowanie się górotworu w obrębie wyrobiska ścianowego

Pęciak J.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

1999

|

z. 242

93-104

PL

W artykule omówiono podstawowe zagadnienia dotyczące zachowania się górotworu w obrębie wyrobiska ścianowego podczas eksploatacji. Przedstawiono procesy, jakim podlegają skały, omówiono tworzenie sie i rozwój spękań skał stropowych, wpływ czasu i prędkości eksploatacji na kształtowanie sie deformacji górotworu, jak i kilka innych niezwykle istotnych dla praktyki górniczej procesów zachodzących w górotworze.

6

Obciążenie obudowy chodnika w strefie wpływu eksploatacji

Kidybiński A.

Przegląd Górniczy

|

1998

|

T. 54, nr 5

9-15

PL

Scharakteryzowano pod względem geomechanicznym strefę wpływu eksploatacji oraz omówiono najistotniejsze czynniki mające wpływ na obciążenie obudowy, takie jak pionowy zasięg chaotycz-nego zawału jako funkcja własności skał stropowych, zasięg znisz-czenia ociosów, przebieg granicy odspojenia się skał stropowych oraz wpływ wstrząsów i czasokresu utrzymywania wyrobiska. Omówiono program komputerowy CHODEKS służący do obliczania spodziewanego obciążenia obudowy chodników węglowych przylegających do zrobów oraz podano przykłady jego zastosowania. Podano uproszczoną metodę obliczania obciążenia obudowy chodników przyścianowych, nie wymagającą stosowania programu komputerowego.

EN

Mining influence zone is characterized as regards geomechanics and the most essential factors influencing support load such as vartical range of roof caving as a function of roofrocks properties, wall damage range, roof rocks separation boundry running as well as bumps influence and roadway maitenence period are discussed. The CHODEKS program designed for ecpected load calculation for an goaf adjacent coal road support is discussed and examples of using it are given. A simplified calculation method of an entry support load needing no computer program is also given.