Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ciągnienie na zimno
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Stale perlityczne zawierające, od około 0,70 do 0,95% C, należą do grupy stali niestopowych, klasy jakościowej przeznaczonej do ciągnienia lub walcowania na zimno. Znalazły one zastosowanie głównie jako druty przeznaczone do produkcji stalowego kordu wzmacniającego opony samochodowe, gąsienice elastomerowe, taśmy przenośnikowe oraz węże ciśnieniowe. Niestety, jednym z poważnych problemów, szeroko opisywanych w literaturze, jest ich pękanie następujące podczas eksploatacji. Głównym celem badań prezentowanych w pracy było opracowanie zasad oraz weryfikacja eksperymentalna metody wytwarzania struktur sferoidalnych w stalach perlitycznych. Ideą wytworzenia tych struktur była możliwość uzyskania unikatowego zespołu wysokich właściwości mechanicznych oraz plastycznych tej grupy materiałów, a tym samym poprawa właściwości użytkowych, w szczególności odporności na pękanie. Te zalety mogą sprawić, że stale perlityczne mogłyby być wykorzystane w przemyśle maszynowym, lotniczym i zbrojeniowym, gdzie jednymi z ważniejszych parametrów są niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji.
EN
The pearlitic steels containing from about 0,70 to 0,95% of C belong to the group of unalloyed steels of the quality class intended for cold drawing or rolling. They have found application mainly as wires for production of steel cord reinforcing car tires, elastomeric tracks, conveyor belts and pressure hoses. Unfortunately, one of the serious problems widely discussed in the subject literature is their cracking during operation. The main purpose of the research presented in the work was development of the principles and the experimental verification of the method of creating spheroid structures in pearlitic steels. The concept of creating the this structure was related to the possibility of obtaining the unique set of high mechanical and plastic properties of that material group, and thus the improvement of their performance, and the crack resistance in particular. These advantages can make the pearlitic steels could be used in the machine, aerospace and armaments industries, where one of the important parameters are the reliability and operation safety.
EN
Ribbed tube is a new type of nuclear fuel cladding tube. The integrated precision forming of the rib is one of the technical bottlenecks. The cold drawing process of ribbed tube was investigated by combining finite element (FE) simulation and experiment in this study, and the results show that the insufficient rib filling and useless rib groove defects are the main problems. The insufficient radial metal flow on the outer surface of the tube leads to insufficient rib filling. The rib groove defects are caused by the relatively adequate radial and circumferential metal flow on the inner surface of the tube. Further, the effect of process parameters on rib height (RH), rib groove depth (GD) and drawing force was investigated by single-pass drawing process. The RH, GD and drawing force decrease with the increase of die angle (α) and increase with the increase of the initial tube outer diameter (Di) and die groove angle (β). Increasing the initial wall thickness (Wi) can markedly reduce the GD. On these basis, a modified die with arc surface was proposed to improve the rib filling by increasing the radial metal flow. And a modified billet with special-section is used as the preform to reduce the rib groove defects. Further, the forming experiment of ribbed tube is carried out by multi-pass drawing with the above improved methods. The experimental results show that the rib filling can be significantly improved, and the rib groove can be eliminated, which verifies the effectiveness of the proposed methods.
PL
Stale perlityczne zawierające, od około 0,70 do 0,95% C, należą do grupy stali niestopowych, klasy jakościowej przeznaczonej do ciągnienia lub walcowania na zimno. Znalazły one zastosowanie głównie jako druty przeznaczone do produkcji stalowego kordu wzmacniającego opony samochodowe, gąsienice elastomerowe, taśmy przenośnikowe oraz węże ciśnieniowe. Niestety, jednym z poważnych problemów, szeroko opisywanych w literaturze, jest ich pękanie następujące podczas eksploatacji. Głównym celem badań prezentowanych w pracy było opracowanie zasad oraz weryfikacja eksperymentalna metody wytwarzania struktur sferoidalnych w stalach perlitycznych. Ideą wytworzenia tych struktur była możliwość uzyskania unikatowego zespołu wysokich właściwości mechanicznych oraz plastycznych tej grupy materiałów, a tym samym poprawa właściwości użytkowych, w szczególności odporności na pękanie. Te zalety mogą sprawić, że stale perlityczne mogłyby być wykorzystane w przemyśle maszynowym, lotniczym i zbrojeniowym, gdzie jednymi z ważniejszych parametrów są niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji.
EN
The pearlitic steels containing from about 0,70 to 0,95% of C belong to the group of unalloyed steels of the quality class intended for cold drawing or rolling. They have found application mainly as wires for production of steel cord reinforcing car tires, elastomeric tracks, conveyor belts and pressure hoses. Unfortunately, one of the serious problems widely discussed in the subject literature is their cracking during operation. The main purpose of the research presented in the work was development of the principles and the experimental verification of the method of creating spheroid structures in pearlitic steels. The concept of creating the this structure was related to the possibility of obtaining the unique set of high mechanical and plastic properties of that material group, and thus the improvement of their performance, and the crack resistance in particular. These advantages can make the pearlitic steels could be used in the machine, aerospace and armaments industries, where one of the important parameters are the reliability and operation safety.
EN
Precision seamless steel tubes are produced by cold drawing technology, utilizing multiple drawing sequences with intermediate heat treatment. Five sequences technology of cold drawing tubes is currently investigated for grade E235 from Ø31,8 mm (outer diameter) x 2,6 mm (wall thickness) to Ø6 mm x 1 mm. In this paper was chosen one drawing pass with fixed plug and one hollow sinking pass. Numerical simulation based on the finite element method was used for preliminary material flow analysis. The results from numerical simulation were compared with values from technological exams by selected physical variables. The comparison of dimensions with values drawing forces of numerical simulations and experiments showed a good agreement. Therefore, we can consider our numerical model a validated one.
PL
Precyzyjne rury stalowe bezszwowe produkowane są przy użyciu technologii ciągnienia na zimno, wykorzystując wiele ciągów z pośrednim obróbką cieplną. Obecnie badana jest technologia pięciu sekwencji ciągnienia na zimno rur w gatunku E235 od Ø31,8 mm (średnica zewnętrzna) x 2,6 mm (grubość ścianki) do Ø6 mm x 1 mm. W tym artykule wybrano jeden przypadek ciągnienia a do wstępnej analizy przepływu materiału wykorzystano symulację numeryczną opartą na metodzie elementów skończonych. Wyniki symulacji numerycznej porównano z wartościami z badań technologicznych. Porównanie wartościami sił ciągnienia określonych w symulacji numerycznej z wynikami doświadczeń wykazało dobrą zgodność. W związku z tym można przyjąć że stosowany model numeryczny może być stosowany w opracowaniu technologii ciągnienia.
EN
Multi-rifled precision seamless steel tubes are produced by cold drawing technology, utilizing multiple drawing sequences with intermediate heat treatment. In this paper, numerical simulation of multi-rifled tube drawing is compared with the experiment regarding the dimensions of grooves on the inner surface of the tube. For numerical simulation, DEFORM-3D software was utilized. The numerical model considered drawing of a hollow feedstock with dimensions ∅ 36 mm × 8 mm into the multi-rifled tube with dimensions ∅ 28.6 mm × 6.3 mm. The analysed numerical results turned to be consistent with the dimensions of grooves obtained experimentally and measured by optical 3D scanning. Based on the validated model, further optimization of various technological parameters can be made, providing an effective method for enhancing product quality and lowering production costs.
PL
Precyzyjne rury bez szwu z wewnętrznym żebrowaniem są wytwarzane w procesie wielooperacyjnego ciągnienia na zimno z międzyoperacyjną obróbką cieplną. W artykule przedstawiono porównanie wymiarów rowków na wewnętrznej powierzchni rury uzyskanych eksperymentalnie z wynikami symulacji numerycznej przeprowadzonej w programie DEFORM 3D. Symulacja została przeprowadzona dla ostatniej operacji procesu ciągnienia rury żebrowanej o wymiarach ∅ 28,6 mm × 6,3 mm z rury o gładkich powierzchniach i wymiarach ∅ 36 mm × 8 mm. Analizowane wyniki symulacji numerycznych okazały się zgodne z wymiarami żeber uzyskanych eksperymentalnie, które zmierzono metodą przestrzennego skanowania optycznego. Zweryfikowany model może być wykorzystany do optymalizacji różnych parametrów technologicznych, stanowiąc efektywną metodę poprawy jakości wyrobów oraz zmniejszenia kosztów produkcji.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań struktury i substruktury oraz wybranych właściwości drutów ze stali austenitycznej X55MnAl25-5. Badaniom poddano stal w postaci prętów po procesie przesycania. Ciągnienie zrealizowano na ciągarce ławowej stosując prędkość 0,5 m/ min. Dokonano analizy mikrostruktury oraz substruktury otrzymanych drutów pod kątem obecności charakterystycznych efektów struktu- ralnych towarzyszących procesowi umocnienia. Określono wybrane właściwości mechaniczne w stanie umocnionym dla różnych wartości względnego ubytku przekroju. Wykazano, że badana stal wysokomanganowa silnie umacnia się wraz wzrostem odkształcenia w wyniku mechanicznego bliźniakowania określanego jako efekt TWIP.
EN
The article presents the results of analysis of structure, substructure and selected mechanical properties of wires made of X55MnAl25-5 austenitic steel. Analysis was performed on the steel after solution process. The drawing process was carried out with the use of a draw bench machine at a speed of 0.5 m/min. The analysis of structure of deformed wires with the consideration of characteristic effects like mechanical twinning was carried out. Mechanical properties of strengthened wires at different levels of relative depletion in cross-section were determined. It was shown that at the investigated X55MnAl25-5 high manganese steel in solution state is characterized by very high plasticity and becomes stronger with increasing the deformation. It was confirmed that the X25MnAl25-5 steel was strengthened by mechanical twinning.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu odkształcenia na właściwości drutów ze stali austenitycznej X60MnAl27-5. Proces odkształcenia realizowano na ciągarce ławowej przy prędkości ciągnienia 0,5 m/min. Określono właściwości mechaniczne oraz strukturę drutów w stanie umocnionym i wyżarzonym przy różnych wartościach względnego ubytku przekroju. Właściwości wytrzymałościowe wyznaczono w statycznej próbie rozciągania, a pomiaru twardości dokonano metodą Vickersa. Badania fraktograficzne wykonano przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego. Wykazano, że badana stal wysokomanganowa typu X60MnAl27-5 w stanie wyjściowym do ciągnienia wykazuje bardzo dobre właściwości plastyczne i silnie umacnia się wraz ze zwiększaniem odkształcenia. Przeanalizowano powierzchnie przełomów powstałych w miejscu zerwania próbki podczas rozciągania, które wskazują na obecność przełomów transkrystalicznych ciągliwych.
EN
The article presents the results of tests that aimed at establishing the impact of deformation on properties of wires made of X60MnAl27-5 austenitic steel. The deformation process was carried out with the use of a draw bench machine at a speed of 0.5 m/min. Mechanical properties and structure of strengthened and annealed wires at different levels of relative depletion in cross-section were determined. Strength of the tested material was determined in the tensile test, while its hardness was measured with the Vickers hardness test method. Fractographic tests were performed with the use of an scanning electron microscope. It was shown that at the beginning of the tensile test X60MnAl27-5 high manganese steel is characterized by very high plasticity and becomes stronger as the degree of deformation grows. The surface of fractures that were created in the areas where the sample was torn were analyzed. These fractures indicate the presence of transcrystalline ductile fractures.
EN
. The results of the critical current density Jc measurement for multifilament cold drawn NbTi wire are shown. The main goal of the research was to determine the influence of the cold - drawing on the microstructure of the filaments and Cu grid formation in between of NbTi wire in correlation with Jc. The factory produced NbTi wire had diameter of 0.85 mm. It has been drawn down to 0,5 mm (applied for patent).
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zależności prądu krytycznego w funkcji wartości typowych pól magnetycznych stosowanych w praktyce dla drutu NbTi o średnicy 0,85 mm, który był następnie przeciągany na zimno w matrycach niskokątowych i z bardzo małymi redukcjami do standardowych średnic: 0,7 mm, 0,6 mm i 0,5 mm (wniosek o wzór patentowy).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.