Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Energetyka w kontekście zarządzania majątkiem w erze Przemysłu 4.0

Bąbiak Arkadiusz

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2019

|

Nr 7

30--32

PL

Produkcja energii elektrycznej jest wyjątkowo złożonym procesem, wymaga zastosowania wielu specjalistycznych obiektów i maszyn, a to z kolei pociąga za sobą konieczność zatrudnienia wykwalifikowanej kadry posługującej się właściwymi narzędziami: elektrycznymi, elektronicznymi, mechanicznymi itp., ale także systemami informatycznymi, które będą w stanie zapewnić ciągłość sterowania i kontroli nad procesami produkcji.

2

Bezpieczeństwo dostaw wody w Katowicach

Oleksiak T., Jaszkaniec A., Jędrusiak A.

Wodociągi - Kanalizacja

|

2017

|

nr 3

18--20

3

Zarządzanie ryzykiem dostaw pełnokontenerowych (FCL) i drobnicowych (LCL) jako kluczowymi ogniwami mającymi decydujący wpływ na bezpieczeństwo łańcuchów dostaw

Ustjanycz T

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

|

2015

|

nr 92

107--117

PL

W artykule wskazano na normę ISO 28000 i standaryzację obsługi łańcuchów dostaw jako jedną z metod, pozwalających na minimalizację ryzyka występującego na poszczególnych etapach SCM. Organizacja polskiego rynku spedycyjnego i logistycznego jest przewodnikiem po ofercie firm operujących na polskim rynku i pozwala na zorientowanie się w rodzajach oferowanych serwisów pelnokontenerowych i drobnicowych, omawia ich główne kierunki oraz zalety i wady. Czytelnik ma tutaj możliwość skonfrontowania dostępnej na rynku oferty z własnymi potrzebami. Omówiono także szczegółowo poszczególne etapy łańcuchów dostaw (FCL i LCL), ze wskazaniami występujących w nich lub mogących wystąpić ryzyk i zagrożeń. Przedstawiono praktyczne metody możliwych działań prewencyjnych oraz rozwiązywania pojawiających się problemów, wypracowane w trakcie wieloletniej praktyki autora w firmach spedycyjnych, armatorskich i logistycznych. Zamieszczono również, w formie tabeli, uporządkowane informacje dotyczące identyfikacji ryzyk na poszczególnych etapach SCM oraz sposobów ich ograniczenia lub eliminacji. Ponadto omówiono nowe zagrożenia, jakie pojawiły się wraz z rozwojem konteneryzacji (tzw. cargo misdeclaration), m.in. celowe ukrywanie przez część załadowców (zdaniem IMO, ok. 5% globalnego wolumenu skonteneryzowanego) frachtowanych ładunków niebezpiecznych, przyczyny takiego stanu rzeczy oraz fatalne w praktyce skutki, które taka sytuacja już wywołała, m.in. w przeszłości. Zawarto tutaj również wskazanie na dobrą praktykę ubezpieczania ładunków (CARGO) jako skuteczny sposób przeniesienia części ryzyk na ubezpieczycieli, ze szczególnym uwzględnieniem prewencji skutków ogłoszenia awarii wspólnej.

EN

This article describes the ways to minimize main potential risks on the particular stages of SCM (Supply Chain Management), inclusive ISO 28000 norm and SCM standardization. This paper describes organization of polish international forwarders and logistics companies market, shows the different FCL and LCL offers and solutions proposed by the polish market, pointing at their main directions, advantages and disadvantages. Readers can compare proposed offers directly with their needs. Article contains the descriptions of particular stages of SCM pointing at their potential risks which may occur, as well possibilities of taking necessary prevention in advance, based on author’s long experience coming from his work the real market. Article shows also the potential risks coming from cargo misdeclarations made by the shippers (5% of all cargo being shipped in total). Author encourage shippers and consignees, as well third party logistics operators to insure the cargo in general, as convenient method of covering potential SCM risks. Information included in this paper are helpful for the choice of the particular service to the particular needs of customers and can be useful for exporters and importers.

4

Zapewnienie ciągłości dostaw ładunków płynnych z wykorzystaniem operacji STS

Abramowicz-Gerigk T., Wilczyński P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

13958--13963, CD 6

PL

W artykule przedstawiono operacje STS (Ship to Ship). Operacje te mają obecnie podstawowe znaczenie w transporcie morskim w zakresie zapewnienia ciągłości dostaw ładunków płynnych. Operacje STS umożliwiają efektywny i bezpieczny przeładunek ropy naftowej, paliw płynnych i gazu ziemnego na dużych statkach, które ze względu na swoją wielkość nie mogą być obsługiwane w terminalach paliwowych. Zastosowanie operacji STS umożliwia również przeładunek na barki lub mniejsze statki, które zapewniają dostawy bezpośrednio do odbiorców, dzięki czemu czas dostawy zostaje skrócony o czas oczekiwania statku na redzie i czas operacji portowych. W oparciu o obowiązujące przepisy i zalecenia przedstawiono charakterystykę operacji STS i poddano analizie praktyczne aspekty tych operacji. Ze względu na trudność prowadzenia operacji STS, konieczne jest praktyczne szkolenie STS w zakresie manewrowania, operacji ładunkowych oraz procedur -awaryjnych. Szkolenie można przeprowadzać na odpowiednich na symulatorach nawigacyjno - manewrowych i ładunkowych.

EN

The paper presents STS (Ship to Ship) operations, which are now of great importance for ensuring the continuity of liquid cargo deliveries in maritime transportation. STS operations allow for the effective and safe transfer of oil, oil fuel and liquid natural gas on the big vessels, which due to their dimensions cannot be operated in oil terminals. Implementation of STS operations allows for transfer of the liquid cargo from STBL onto the barges and smaller vessels, ensuring deliveries straight to the customers. Due to this operations time of delivery is shortened by the waiting time in the area of road anchorage and time of port operations. On the basis of the obligatory rules and recommendations the operating characteristic of STS operations and the practical aspects of the operations have been presented and analysed. The difficulty of conducting STS operations requires practical training in the subjects of ship handling, liquids cargo operations and emergency procedures. The training could be conducted using Full Mission and liquid cargo handling simulators.

5

Development of recommendations for the effective functioning of the gas system of Kaliningrad Region

Nordin V., Shcherban P.

Management Systems in Production Engineering

|

2012

|

nr 3 (7)

31-33

EN

Prolonged and intensive use of the gas transportation system of the Kaliningrad region, led to the deterioration of a number of areas. This article discusses the current state of the gas transmission system and possible options for its repair without interrupting the gas supply to the Kaliningrad region.

PL

Wydłużone i intensywne wykorzystanie infrastruktury przesyłu gazu w regionie Kaliningradu doprowadziły do znacznego pogorszenia jej stanu w wielu obszarach. W artykule przedyskutowano obecny stan infrastruktury oraz możliwe opcje dla jej napraw w sposób niezakłócający ciągłości dostaw.

6

Techniczne możliwości budowy połączeń transgranicznych

Wittmann R.

Nowoczesne Gazownictwo

|

2004

|

nr 3

41-46