Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  chromowanie dyfuzyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The paper discusses the results of research on the structure and tribological properties of hybrid layers produced on the surface of medium-carbon steel in hybrid treatment, combining gas carburizing process with the next treatment, i.e. diffusion chromizing and PVD treatment. A comparison was made of the structure and tribological properties of the layers obtained as a result of hybrid treatment with the layers produced in a single diffusion chromizing process. The studies of the layers concerned their structure, chemical composition, thickness, and hardness. Linear wear of the layers were performed by means of three-cylinder-cone method. It has been shown that the linear wear of samples with hybrid layers, produced on medium carbon steel, is less than 50% of samples with single carbide layers. This indicates very good anti-wear properties of hybrid layers.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących budowy oraz właściwości tribologicznych warstw hybrydowych, wytwarzanych na powierzchni stali średniowęglowej, w obróbce hybrydowej łączącej nawęglanie gazowe z następną obróbką – chromowaniem dyfuzyjnym oraz obróbką PVD. Przeprowadzono porównanie budowy i właściwości tribologicznych warstw otrzymanych w wyniku obróbki hybrydowej z warstwami, wytworzonymi w pojedynczym procesie chromowania dyfuzyjnego. Badania warstw dotyczyły ich budowy, składu chemicznego, grubości i twardości. Zużycie liniowe warstw oceniano metodą trzy wałeczki-stożek. Wykazano, że zużycie liniowe próbek z warstwami hybrydowymi, wytworzonymi na stali średniowęglowej, jest ponad dwukrotnie mniejsze niż próbek z pojedynczymi warstwami węglikowymi. To świadczy o bardzo dobrych właściwościach przeciwzużyciowych warstw hybrydowych.
PL
Badania dotyczyły warstw hybrydowych typu CrC+CrN, wytwarzanych na powierzchni stali narzędziowej w kolejnych procesach chromowania dyfuzyjnego, realizowanych tanią i prostą pod względem technologicznym metodą proszkową, połączonych z obróbką Arc PVD (arc evaporation physical vapour deposition), wykonywaną w celu osadzenia powłok azotku chromu. Zbadano mikrostrukturę warstw hybrydowych, ich skład fazowy oraz rozkłady stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej tych warstw. Określono twardość warstw, ich właściwości tribologiczne (metodą kula–tarcza) oraz odporność korozyjną. Wykazano, że warstwy hybrydowe typu CrC+CrN charakteryzują się bardzo dobrymi właściwościami tribologicznymi w temperaturze otoczenia 25°C i temperaturze 100°C, jak również bardzo dobrą odpornością na korozję w roztworach zawierających jony chlorkowe.
EN
This research concerns hybrid layers of the CrC+CrN type, produced on the tool steel surface in subsequent processes, diffusion chromizing, carried out by inexpensive and technologically simple powder method, combined with the next arc evaporation treatment Arc PVD (arc evaporation physical vapour deposition), made for the deposition of chromium nitride coatings. Investigations of the microstructure of hybrid layers, as well as of their phase composition and concentration depth profiles of elements in diffusion zone of these layers, were carried out. In addition, the layers hardness, their tribological properties (pin-on-disk method) and corrosion resistance have been determined. It has been shown that hybrid layers of the CrC+CrN type are characterized by very good tribological properties at ambient temperature 25°C and at temperature 100°C as well as by very good resistance to corrosion in a solution containing chlorine ions.
EN
The objective of the research in this work was the modification of the structure of chromized carbide layers on a bearing steel surface by the combination of diffusion chromizing with subsequent treatment, chromium nitride deposition by the PVD method, carried out to improve their tribological properties. As a result, CrC+CrN type hybrid layers on the surface of bearing steel were obtained. For comparison, the properties of single chromized carbide layers produced on a bearing steel surface in diffusion chromizing by the pack powder method were tested. Investigations of the layers’ microstructures, phase composition, depth profiles of elements in the layer diffusion zone, and hardness were carried out. Tribological properties (linear wear) of the layers were performed by means of taper-three rolls tests. It has been proved, that the resistance to abrasive wear of the CrC+CrN type hybrid layers is almost two times higher than that for single CrC carbide layers.
PL
Przedmiot badań w niniejszej pracy stanowiła modyfikacja budowy warstw chromowanych na stali łożyskowej przez połączenie chromowania dyfuzyjnego z następną obróbką, osadzaniem azotku chromu metodą PVD, przeprowadzana dla poprawy ich właściwości tribologicznych. W rezultacie otrzymano warstwy hybrydowe typu CrC+CrN. Dla porównania przeprowadzono badania pojedynczych warstw węglikowych wytwarzanych na powierzchni stali łożyskowej metodą proszkową chromowania dyfuzyjnego. Przeprowadzono badania mikrostruktury warstw, ich składu fazowego, zmian stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej warstw oraz twardości. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) warstw oceniano przy wykorzystaniu metody trzy wałeczki-stożek. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie stali łożyskowej z warstwami hybrydowymi typu CrC+CrN jest prawie dwa razy większa od odporności tej stali z pojedynczymi warstwami węglikowymi typu CrC.
EN
The paper presents the results of examinations of materials and tribological properties of chromized carbide layers produced on tool steel by means the powder method, modified by the use of low pressure during the process, for the avoidance of the oxidation of the batch. Investigations of the structure of the layers, the topography of the surface of chromized steel samples, their hardness, Young′s modulus, layers adhesion to steel core and tribological properties were conducted. It was proved that the structure and proprieties of chromized carbide layers produced by means of both methods are similar. However, layers produced with the novel vacuum method have greater thicknesses than layers received with the powder method, at the same process parameters (the time and the temperature). This means that, with the novel vacuum method, one could produce layers at lower temperatures than is possible by means of the traditional pack powder method, chich has an essential meaning from the point of view of mechanical proprieties of the steel core.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości materiałowych i tribologicznych węglikowych warstw chromowanych, wytwarzanych na stali narzędziowej metodą proszkową, zmodyfikowaną przez zastosowanie obniżonego ciśnienia podczas procesu, dla uniknięcia utleniania wsadu. Przeprowadzono badania budowy warstw, topografii powierzchni chromowanych próbek, ich twardości, modułu Younga, adhezji warstw chromowanych do podłoża stali oraz właściwości tribologicznych. Wykazano, że budowa oraz właściwości węglikowych warstw chromowanych wytwarzanych za pomocą obu metod są podobne. Jednak warstwy wytwarzane metodą próżniową mają większe grubości niż warstwy otrzymywane metodą proszkową przy tych samych parametrach procesu (czas, temperatura). To oznacza, że zmodyfikowaną metodą próżniową można wytwarzać warstwy przy znacznie niższych temperaturach, niż jest to możliwe za pomocą tradycyjnej metody proszkowej, co ma istotne znaczenie z punktu widzenia właściwości mechanicznych podłoża stali. wytwarzać warstwy przy znacznie niższych temperaturach, niż jest to możliwe za pomocą tradycyjnej metody proszkowej, co ma istotne znaczenie z punktu widzenia właściwości mechanicznych podłoża stali.
5
Content available remote Effects of laser heat treatment of steel following diffusion chromizing
EN
Purpose: This paper presents the findings of a study of laser heat treatment of C45 steel following diffusion chromizing. The aim of the study was to assess the effect of laser heating of steel subjected on the microstructure of its surface layer. Design/methodology/approach: Diffusion chromizing was conducted at the temperature of 1050°C for 8 hours in a LABOTHERM LH15/14 laboratory furnace. A powder mixture of the following composition was used to produce the layer: Cr2O3 with an addition of Al, kaolin and an activator – ammonium chloride NH4Cl. Diffusion chromizing of C45 steel was followed by laser heat treatment with a dual diode TRUDISK 1000 laser device. The treatment was carried out in four variants with a laser beam of 400 to 900 W. The microstructure of the surface layer was assessed with a scanning electron microscope Tescan Vega 5135. Hardness tests were carried out by the Vickers method on crosswise microsections. The chemical composition of the diffusion layer was assessed by optical emission spectrometry. Findings: The results revealed the presence of a modified surface layer following laser heat treatment in each of the variants. Research limitations/implications: This study focuses on the effect of laser heating of C45 steel subjected to diffusion chromizing on the microstructure of its top layer. Presented research are the first step of the investigation of the surface layer of steel after diffusion chromizing and laser treatment. Next one will be consisted in detailed investigation of microstructure (phases identification) of the achieved surface layer using (among other methods) X-ray diffraction. Practical implications: Laser heat treatment of C45 steel after diffusion chromizing can be applied to parts of machines and devices used in various branches of industry exposed to tribological wear and corrosion. Originality/value: The results of the experiment were affected by the composition of the powder mixture and process parameters of the diffusion chromizing and the laser treatment.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących chromowania dyfuzyjnego stali narzędziowej metodą proszkową zmodyfikowaną przez zastosowanie obniżonego ciśnienia podczas procesu dla uniknięcia utleniania wsadu. Procesy chromowania prowadzono w atmosferze chlorków chromu, przy obniżonym ciśnieniu w zakresie od 1 do 800 hPa, w temperaturze 830°C. Przeprowadzono badania budowy warstw, ich składu fazowego, profilów stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej warstw chromowanych oraz ich właściwości tribologicznych. Przeprowadzono porównanie pomiędzy grubością warstw wytwarzanych na stalach narzędziowych metodą próżniową oraz tradycyjną metodą proszkową. Wykazano, że metodą próżniową można wytwarzać warstwy przy znacznie niższych temperaturach, niż jest to możliwe za pomocą tradycyjnej metody proszkowej, co ma istotne znaczenie z punktu widzenia właściwości mechanicznych podłoża stali. Wykazano dużą odporność na zużycie przez tarcie węglikowych warstw chromowanych wytwarzanych metodą próżniową.
EN
Diffusion chromizing of tool steel was investigated using a powder method modified by the use of low pressure during the process for the avoidance of the oxidation of the batch. The processes were performed in a chromium chloride atmosphere at a low-pressure range from 1 to 800 hPa, and the treatment temperature was 830°C. Studies of layers structure, its phase composition, concentration depth profiles of elements in the diffusion zone of chromized layer and their tribological properties were conducted. A comparison was made between the layer thickness produced on the tool steel surface using the novel vacuum method and a traditional pack powder method. It proved that, with the novel vacuum method, one could produce layers at lower temperatures than is possible by means of the traditional pack powder method, which has an essential meaning from the point of view of mechanical proprieties of steel core. The high wear resistance of chromized carbide layers produced by the vacuum method verified.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących budowy i właściwości tribologicznych warstw hybrydowych typu CrC+CrN wytwarzanych na powierzchni stali X210Cr12 w procesach chromowania dyfuzyjnego, wykonywanego metodą proszkową, połączonych z obróbką PVD. Przeprowadzono porównanie warstw hybrydowych typu CrC+CrN z pojedynczymi warstwami węglikowymi typu CrC, wytwarzanymi na powierzchni stali, bez powłoki CrN. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) otrzymanych warstw oceniano przy wykorzystaniu metody trzy wałeczki-stożek. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie warstw hybrydowych typu CrC+CrN jest prawie dwa razy większa od odporności pojedynczych warstw węglikowych typu CrC.
EN
Tribological properties of the CrC+CrN type hybrid layers, produced on X210Cr12 steel in chromizing process by the pack powder method combined with arc evaporation PVD treatment, have been investigated. A comparison of the CrC+CrN type hybrid layers with the CrC single carbide layers, produced on steel surface without CrN coating, has been performed. Tribological properties of the layers were performed by means of taper-three rolls test. It has been proved that the resistance to abrasive wear of hybrid CrC+CrN type layers is almost two times higher than that for the single CrC carbide layers.
EN
Chromized carbide layers produced on a tool carbon steel surface by means of pack cementation process were investigated. Studies were carried out of layer thicknesses, their morphology, chromium, carbon and iron concentration depth profiles in the diffusion zone of chromized layers. The tribocorrosion resistance of chromized layers was determined. To determine the tribological properties, an Amsler machine of the A135 type was used. The friction unit was disk and plate. Lubrication was provided with a 50% water solution of physiological salt with drip feed of 60 drops/min. High tribocorrosion resistance of the investigated chromized layers was indicated.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących węglikowych warstw chromowanych na stali narzędziowej nanoszonych metodą proszkową. Przeprowadzono badania grubości warstw, ich morfologii, składu fazowego, twardości oraz rozkładów stężenia chromu, węgla i żelaza w strefie dyfuzyjnej. Określono odporność warstw chromowanych na zużycie tribologiczno- korozyjne. Dla określenia właściwości tribologicznych użyto urządzenia Amsler typu A 135. Badanie odporności na zużycie przez tarcie wykonano metodą krążek–płytka, stosując smarowanie 50% roztworem soli fizjologicznej podawanym kroplowo ze stałym wydatkiem 60 kropli/ min. Udowodniono bardzo dobrą odporność na zużycie tribologicznokorozyjne warstw chromowanych.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących chromowania dyfuzyjnego stali niskowęglowej, za pomocą metody proszkowej, zmodyfikowanej dla uniknięcia utleniania wsadu przez zastosowanie obniżonego ciśnienia podczas procesu,. Procesy chromowania prowadzono w atmosferze chlorków chromu, pod obniżonym ciśnieniem w zakresie od 1 do 800 hPa w temperaturze 850°C i 950°C. Przeprowadzono pomiary grubości warstw, określono ich skład fazowy i profile stężenia Cr, Fe i C w strefie dyfuzyjnej warstwy. Zbadano wpływ parametrów procesu, takich jak czas i temperatura, na kinetykę wzrostu warstw na stali węglowej. Wykazano, że chromowanie dyfuzyjne prowadzone w atmosferze chlorków chromu, pod obniżonym ciśnieniem, zmodyfikowaną metoda próżniową, jest bardziej efektywne z punktu widzenia kinetyki wzrostu warstwy niż chromowanie wykonywane tradycyjną metodą proszkową.
EN
Diffusion chromizing of low carbon steel has been investigated, using a powder method, modified by the use of low pressure during the process for the avoidance of the oxidation of the batch. Chromizing processes have been performed in chromium chlorides atmosphere at a low pressure range from 1 to 800 hPa, the treatment temperature 850°C and 950°C. Studies of the layers thickness, the phase composition, Cr, Fe and C depth profiles of concentration in diffusion zone have been conducted. The effect of the process parameters such as time and temperature on layer diffusion growth on the low carbon steel surface has been investigated. Chromizing conducted in chromium chloride atmosphere at low pressure, by means a novel vacuum method, was found to be most effective for maximizing the rate growth of diffusion layers than that for chromizing by pack cementation method.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących właściwości tribologicznych warstw hybrydowych typu CrC+CrN wytwarzanych na powierzchni stali narzędziowej X210Cr12 w procesach chromowania próżniowego połączonych z obróbką PVD, wykonywaną metodą łukowo-próżniową. Przeprowadzono porównanie warstw hybrydowych typu CrC+CrN z pojedynczymi warstwami węglikowymi typu CrC, wytwarzanymi na powierzchni stali, bez powłoki CrN. Właściwości tribologiczne (zużycie liniowe) otrzymanych warstw oceniano z wykorzystaniem metody trzy wałeczki-stożek. Wykazano, że odporność na zużycie przez tarcie warstw hybrydowych typu CrC+CrN jest ponad dwa razy większa od odporności pojedynczych warstw węglikowych typu CrC.
EN
Tribological properties of the CrC+CrN type hybrid layers, produced on X210Cr12 steel in vacuum chromizing process combined with arc evaporation PVD treatment, have been investigated. A comparison of the CrC+CrN type hybrid layers with the CrC single carbide layers, produced on steel surface without CrN coating, has been performed. Tribological properties of the layers were performed by means of taper-three rolls test. It has been proved, that the wear resistance by friction of hybrid CrC+CrN type layers is above two times higher, than that for the single CrC carbide layers.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących struktury oraz właściwości mechanicznych warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na powierzchni stali narzędziowej pokrytej stopem elektrolitycznym Ni-Mo. Przeprowadzono badania grubości warstw, ich morfologii, składu fazowego, twardości oraz rozkładów stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej. Właściwości mechaniczne warstw chromowanych określono za pomocą testu zarysowania. Wykazano, ze warstwy duplex typu CrC+(Ni-Mo) wykazują lepszą adhezję do materiału podłoża niż warstwy węglikowe CrC, wytwarzane bezpośrednio na powierzchni stali, bez powłoki elektrolitycznej.
EN
The paper presents the results of examinations of the structure and mechanical properties of CrC+(Ni-Mo) duplex type layers produced by vacuum chromzing of tool steel surface covered with Ni-Mo electrolytic alloy coating. Investigations of layers thickness, their morphology, phase composition, hardness, depth profiles of elements in the layer diffusion zone have been conducted. The scratch test for investigations of mechanical properties of chromized layers have been used. It has been proved, that the CrC+(Ni-Mo) type duplex layers adhesion to steel core is better than that of the CrC carbide layers, produced directly on the steel surface without any electrolytic coating.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących budowy i wybranych właściwości mechanicznych warstw hybrydowych typu CrC + CrN wytwarzanych na powierzchni stali X210Cr12 w procesach chromowania próżniowego połączonych z obróbką PVD realizowaną metodą łukowo-próżniową. Przeprowadzono badania budowy tych warstw, ich adhezji do podłoża oraz właściwości tribologicznych. Badania adhezji wykonano za pomocą testu zarysowania. Tribologiczne właściwości otrzymanych warstw oceniano za pomocą metody trzy wałeczki-stożek. Przeprowadzono porównanie warstw hybrydowych typu CrC + CrN z pojedynczymi warstwami węglikowymi typu CrC, wytwarzanymi na powierzchni stali, bez powłoki CrN. Badania porównawcze wykazały, że odporność na zużycie przez tarcie warstw hybrydowych typu CrC + CrN jest ponad dwa razy większa od odporności pojedynczych warstw węglikowych typu CrC. Ponadto warstwy te mają znacznie lepszą adhezję do podłoża stali niż warstwy węglikowe.
EN
The structures and chosen mechanical properties of the CrC + CrN type hybrid layers, produced on X210Cr12 steel in vacuum chromizing proces combined with arc evaporation PVD treatment, have been investigated. The structure, hardness, layers adhesion to steel core and tribological propertiesof these layers have been determined. The scratch test for adhesion investigations have been used. Tribological properties of the layers were performed by means of taper-three rolls test. A comparison of the CrC + CrN type hybrid layers with the CrC single carbide layers, produced on steel surface withoutCrN coating, has been performed. It has been proved, that the wear resistance by friction of hybrid CrC + CrN type layers is over two times higher than that for the single CrC carbide layers. Moreover adhesion of these layers to steel core is better, than that for the carbide layers.
PL
W pracy omówiono wyniki badań warstw duplex typu CrC+(Ni-W) wytwarzanych w procesie chromowania próżniowego na powierzchni stali pokrytej elektrolitycznie stopem niklu Ni-W. Dla porównania przeprowadzono badania warstw duplex typu CrC+Ni wytwarzanych przez osadzanie czystego niklu na powierzchni stali przed procesem chromowania dyfuzyjnego oraz pojedynczych warstw węglikowych typu CrC. Przeprowadzono badania grubości warstw, ich morfologii, składu fazowego, twardości oraz profili stężenia pierwiastków w strefie dyfuzyjnej. Tribologiczne właściwości otrzymanych warstw oceniano za pomocą testu trzy wałeczki-stożek. Badania właściwości tribologicznych warstw wykazały, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Ni-W) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej stopem niklu z pierwiastkiem węglikotwórczym - wolframem - jest równie dobra, jak warstw węglikowych typu CrC wytwarzanych bezpośrednio na powierzchni stali, bez powłoki elektrolitycznej. Warstwy te wykazywały dużą odporność na zużycie przez tarcie, podczas gdy próbki z warstwami duplex typu CrC+Ni oraz próbki ze stali bez warstwy nie miały dobrych właściwości tribologicznych.
EN
In this paper duplex layers of the CrC+(Ni-W) type produced in vacuum chromizing process on tool steel surface covered with Ni-W nickel alloy, containing carbide-forming element, have been investigated. A comparison of the CrC+(Ni-W) duplex layers with the CrC+Ni duplex layers, produced on steel surface covered with pure nickel, and the CrC type single carbide layers has been performed. Investigations of layers thickness, their morphology, phase composition, hardness, depth profiles of elements in the layer diffusion zone have been conducted. Tribological properties of the layers were performed by means of taper-three rolls test. It has been proved, that the wear resistance by friction of duplex layers of the CrC+(Ni-W) type, produced in vacuum chromizing of steel covered with Ni-W nickel alloy containing carbide-forming element - wolfram - is such good as carbides layers of the CrC type, produced on the steel surface without electrolytic coating. The high wear resistance of these layers has been proved, whereas tribological properties of the CrC+Ni duplex layers and the steel samples without any layers were not good.
PL
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących właściwości tribologicznych warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN wytwarzanych na powierzchni stali 4H13 w połączonych procesach: obróbce galwanicznej, chromowania próżniowego, obróbce PVD metodą łukowo-próżniową. Właściwości tribologicznych próbek z warstwami oceniano metodą trzy wałeczki–stożek. Badania porównawcze wykazały, że odporność na zużycie przez tarcie warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN jest kilka razy większa od odporności warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłoką elektrolityczną, jak również warstw węglikowych typu CrC.
EN
In this paper, the tribological properties of hybrid layers of the CrC+(Ni-Mo)+CrN type produced on 4H13 steel surface, in combined galvanic treatment, vacuum chromizing process and the arc evaporation PVD process, have been investigated. Investigations of layer thickness and their phase composition have been conducted. Tribological properties of the layers were performed by means of taper – three rolls test. It has been proved that the wear resistance by friction of hybrid CrC+(Ni-Mo) +CrN layers is several times higher than that for the CrC+(Ni-Mo) duplex layers and the CrC carbide layers.
PL
W pracy omówiono wyniki badań warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo), CrC+(Ni-W) oraz CrC+Ni, wytwarzanych na powierzchni stali narzędziowej w procesie chromowania próżniowego połączonym z obróbką galwaniczną. Przeprowadzono pomiary grubości i twardości warstw oraz badania ich mikrostruktury. Określono właściwości tribologiczne warstw. Stwierdzono, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) oraz CrC+(Ni-W) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej stopami niklu z pierwiastkami węglikotwórczymi jest równie dobra jak warstw węglikowych typu CrC, wytwarzanych bezpośrednio na powierzchni stali, bez powłoki elektrolitycznej. Warstwy te wykazywały dużą odporność na zużycie przez tarcie, podczas gdy próbki z warstwami duplex typu CrC+Ni oraz próbki ze stali narzędziowej bez warstwy, nie wykazywały dobrych właściwości tribologicznych.
EN
In this paper duplex layers of the CrC+(Ni-W), the CrC+(Ni-Mo) and the CrC+Ni type produced on tool steel surface, in combined galvanic and vacuum chromizing processes, have been investigated. Studies of layers thickness, hardness and their morphology have been carried out. Tribological properties of the layers have been determined. It has been proved, that the wear resistance by friction of duplex layers of the CrC+(Ni-W) and the CrC+(Ni-Mo) type, produced in vacuum chromizing of steel covered with nickel alloys containing carbide-forming elements, is such good as carbides layers of the CrC type, produced on the steel surface without electrolytic coating. The high wear resistance of these layers has been proved, whereas tribological properties of the CrC+Ni duplex layers and the steel samples without any layers were not good.
PL
W pracy omówiono sposób wytwarzania warstw duplex typu CrC+(Ni-W) na powierzchni stali narzędziowej C90U, stanowiący połączenie procesu chromowania próżniowego z obróbką galwaniczną. Wykonano pomiary grubości warstw, zbadano ich morfologię oraz wyznaczono rozkłady stężeń pierwiastków w strefie dyfuzyjnej tych warstw. Określono właściwości tribologiczne warstw. Stwierdzono, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Ni-W) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłoką elektrolityczną jest równie dobra, jak warstw węglikowych typu CrC, wytwarzanych bez wstępnego osadzania powłoki elektrolitycznej.
EN
Duplex layers of the CrC+(Ni-W) type produced on C90U tool steel surface, in combined galvanic and vacuum chromizing processes, have been investigated and results are presented in this paper . Studies of layers thickness, their morphology, concentration depth profiles of elements in diffusion zone of these layers have been carried out. Tribological properties of the layers have been determined. It has been proved, that the wear resistance considering friction of duplex layers of the CrC+(Ni-W) type, which have been produced by means of vacuum chromizing of steel covered with electrolytic coating, is such good as carbides layers of the CrC type, produced on the steel surface without electrolytic coating.
PL
W pracy omówiono sposób wytwarzania warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) na powierzchni stali narzędziowej, stanowiący połączenie procesu chromowania próżniowego z obróbką galwaniczną. Wykonano pomiary grubości warstw, zbadano ich morfologię oraz wyznaczono rozkłady stężeń pierwiastków w strefie dyfuzyjnej tych warstw. Określono właściwości tribologiczne warstw oraz ich odporność na korozje. Stwierdzono, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłoką elektrolityczną jest równie dobra, jak warstw węglikowych typu CrC, wytwarzanych bez wstępnego osadzania powłoki elektrolitycznej, natomiast odporność korozyjna tych warstw jest wielokrotnie większa.
EN
Duplex layers of the CrC+(Ni-Mo) type produced on tool steel surface with combined galvanic treatment and vacuum chromizing processes, have been investigated. Measurements of layers thickness also, studies of their morphology and concentration depth profiles of elements in the layers diffusion zone have been carried out. Tribological properties of the layers have been determined. It has been proved, that the wear resistance by friction of duplex layers of the CrC+(Ni-Mo) type, produced by means of vacuum chromizing of steel covered with electrolytic coating, is as good as carbides layers of the CrC type, produced on the steel surface without electrolytic coating, but their corrosion resistance is several times higher.
PL
W pracy omówiono sposób wytwarzania warstw duplex typu CrC+(Ni-W) na powierzchni stali narzędziowej, stanowiący połączenie procesu chromowania próżniowego z obróbką galwaniczną. Wykonano pomiary grubości warstw, zbadano ich morfologię oraz wyznaczono rozkłady stężeń pierwiastków w strefie dyfuzyjnej tych warstw. Określono właściwości tribologiczne warstw. Stwierdzono, że odporność na zużycie przez tarcie warstw duplex typu CrC+(Ni-W) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłoką elektrolityczną, jest porównywalna z odpornością warstw węglikowych typu CrC, wytwarzanych bez wstępnego osadzania powłoki elektrolitycznej.
EN
In this paper, duplex layers of the CrC+(Ni-W) type produced on tool steel surface, in combined galvanic and vacuum chromizing processes, are investigated. Studies of layer thickness, their morphology, and concentration depth profiles of elements in diffusion zone of these layers have been carried out. Tribological properties of the layers have been determined. It has been proved, that the wear resistance by friction of duplex layers of the CrC+(Ni-W) type, produced by means vacuum chromizing of steel covered with electrolytic coating, is just as good as carbides layers of the CrC type, produced on the steel surface without electrolytic coatings.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących budowy i wybranych właściwości mechanicznych warstw węglikowych duplex, typu CrC-TiC, z pośrednią warstwą węglików chromu i zewnętrzną węglików tytanu, jak również warstw węglikowych typu TiC-CrC z pośrednią warstwą węglików tytanu i zewnętrzną węglików chromu, wytwarzanych na stalach narzędziowych. Określono strukturę warstw, ich twardość, właściwości tribologiczne i udarność. Wykazano, że właściwości warstw duplex CrC-TiC są lepsze niż warstw duplex TiC-CrC oraz pojedynczych warstw węglikowych typu CrC i TiC.
EN
The structure and chosen mechanical properties of the CrC- TiC type duplex layers with an intermediate chromium carbide sublayer and with an outer one of titanium carbide are presented. The TiC-CrC type layers with an intermediate titanium carbide sublayer and with an outer one of chromium carbide, produced on tool steels also have been investigated. The structure, hardness, tribological properties and impact resistance of these layers have been determined. It has been proved, that the exploitive properties of the CrC-TiC duplex layers are better than properties of the TiC-CrC duplex layers and of the CrC and TiC type single carbide layers.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących chromowania dyfuzyjnego stali narzędziowej za pomocą metody proszkowej zmodyfikowanej przez zastosowanie obniżonego ciśnienia podczas procesu dla uniknięcia utleniania wsadu. Procesy chromowania prowadzono w atmosferze chlorków chromu, przy obniżonym ciśnieniu w zakresie od 1 do 800 hPa, w temperaturze 850°C. Przeprowadzono badania budowy warstw chromowanych oraz ich właściwości tribologicznych. Wykazano dużą odporność na zużycie przez tarcie węglikowych warstw chromowanych.
EN
Diffusion chromizing of tool steel has been investigated, using a powder method modified by the use of low pressure during the process for the avoidance of the oxidation of the batch. The chromizing processes have been performed in an atmosphere of chromium chlorides a low pressure range from 1 to 800 hPa. The treatment temperature was 850°C. Studies of the chromized layers structure and their tribological properties have been conducted. The high wear resistance of investigated chromized carbide layers has been proved.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.