Artykuł opisuje problemy wpływające negatywnie na bezpieczeństwo ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego, a także przedstawia pomysły, których realizacja powinna poprawić bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców pojazdów samochodowych poruszających się po tym obszarze. W pierwszej części przedstawiono informacje dotyczące stanu aktualnego analizowanego terenu, opisano zlokalizowane tutaj placówki oświatowe, a także ulice i drogi rowerowe. Analizie poddano stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego poprzez rozpatrzenie wypadków drogowych, które miały miejsce na jego terenie. W artykule opisano wyniki badań ankietowych dotyczących bezpieczeństwa dzieci w drodze do szkoły i przedszkola. Dokonano również analizy pomiaru prędkości chwilowej przeprowadzonej w pobliżu placówek oświatowych oraz zbadano wpływ prędkości pojazdów na bezpieczeństwo uczniów. W artykule przedstawione zostały również wyniki audytów przejść dla pieszych na analizowanym terenie, a na ich podstawie wyznaczono mankamenty przejść oraz zaproponowano pomysły ich poprawy. Na podstawie przeprowadzonych analiz, badań oraz pomiarów zdiagnozowano problemy negatywnie wpływające na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Przymorza Małego oraz zaproponowano pomysły poprawy.
EN
This article describes studies conducted in order to diagnose the main problems negatively affecting road safety in the area of Przymorze Małe in Gdańsk. There were ideas developed to improve the safety of pedestrians, cyclists and drivers of motor vehicles, with particular emphasis on the needs of vulnerable road users, especially children. The first part presents information on the current situation of the analyzed area, educational institutions, as well as streets and bicycle paths. The article describes the results of the surveys on the safety of children on the way to school or kindergarten. The instantaneous speed near schools was also measured and the impact of vehicles speed on the safety of students was examined. The article also presents the results of audits of pedestrian crossings in the analyzed area, and on their basis, the deficiencies of the crossings had been identified and ideas for their improvement were proposed. Based on the conducted analyzes and measurements the problems negatively affecting the level of road safety in the area were identified. In the final part of the article ideas for improving road safety in the Przymorze Małe have been recommended for implementation.
The aim of this study is to verify the existing knowledge of safety of children carried in vehicles and improve child safety seats. Simulations were performed with numerical child dummies (Humanetics Q1, Q3) fastened with seatbelts under conditions corresponding to the actual collision of vehicles.
PL
Celem przeprowadzonych badań jest weryfikacja istniejącej wiedzy na temat bezpieczeństwa dzieci przewożonych w pojazdach samochodowych, jak i wskazanie zakresu możliwości udoskonalenia urządzeń przytrzymujących. W ramach przepro¬wadzonych prac są wykonywane symulacje manekina dziecka (Humanetics Q1,Q3) przypiętego pasami do fotelika poddanego działaniu obciążeń dynamicznych odpo¬wiadających zderzeniu pojazdów.
Dzieci, jak wszyscy piesi poruszający się po chodniku i w otoczeniu drogi są uczestnikami ruchu drogowego. Stanowią one dosyć specyficzną grupę użytkowników dróg przede wszystkim z powodu ich mniejszych możliwości percepcyjnych i intelektualnych. Dzieci są narażone na zwiększone ryzyko urazów i trwałych uszkodzeń ciała. Dzieci, zwłaszcza te najmłodsze, nie są w pełni świadome swojego uczestnictwa w ruchu drogowym i często nie zdają sobie jeszcze sprawy z występujących na drodze zagrożeń. Niejednokrotnie bywają one nieostrożne, nie skupiają uwagi, są mało spostrzegawcze, nie potrafią jeszcze w sposób właściwy analizować sytuacji na drodze i w jej otoczeniu i nie dostrzegają skutków swoich zachowań. W artykule przedstawiono główne czynniki, które wpływają na zachowanie się dzieci na drogach. Przypomniano także aktualnie obowiązujące przepisy ruchu drogowego dotyczące uczestnictwa dzieci w ruchu drogowym sprecyzowane w Prawie o Ruchu Drogowym oraz odniesiono się do aktualnego stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego tych uczestników ruchu drogowego w Polsce.
EN
Children, like all pedestrians traveling on the pavement next to the road are participants of road traffic. They represent a quite specific group of road users primarily because of their smaller perceptual and intellectual capabilities. Children are exposed to an increased risk of injuries and permanent damage of their bodies. Children, especially the youngest, are not fully aware of their participation in road traffic and often do not realize yet the matter from existing on the road traffic risk. Children often are imprudent, do not focus attention, they are little perceptive, they are not able to yet analyze the situation on the road and in its surroundings properly and they do not see the consequences of their behavior. The main factors which affected on the behavior of the children on the road have been presented in this article. The currently applicable road traffic regulations about children participation in road traffic defined in Law about Road Traffic (in Polish: Prawo o Ruchu Drogowym) are also recalled. In this article the reference to the current state of road traffic safety of children in Poland was also made.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.