Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comprehensive risk assessment near the Złotniki Chemical Works S.A.

Wróbel Magdalena, Dwojak Filip, Rosik Joanna, Stegenta-Dąbrowska Sylwia, Morelowska-Maćkowiak Marcelina, Rybak Justyna

Environment Protection Engineering

|

2024

|

Vol. 50, nr 2

123--137

EN

Rapid industrial development is connected with technical improvement and modern solutions which diminish its adverse environmental impact globally. Although this progress is significant and does not degrade the environment the historical contaminants are still present which can significantly affect human health. Therefore, it is crucial to focus on the areas where industrial activities lasted a long time. Among industries, the chemical sector can have a severe environmental impact, including process production and waste. Hence, this study aimed to assess Złotniki Chemical Works S.A. impact on the environment and residents’ health risks as this plant was present in this area for years. Findings show significant environmental impact and possible health risks to inhabitants due to high metal concentrations in the studied soil samples. High concentrations of lead, zinc, and copper were recorded. Despite advanced technologies, continuous industrial activity monitoring is crucial for local community safety and environmental protection.

2

EU regulations on reporting sustainable development as a determinant of limiting the environmental pressure of chemical enterprises in Poland

Kryk Barbara, Kożuch Małgorzata

Economics and Environment

|

2024

|

No. 1

art. no. 695

EN

The period of validity of Directive 2014/95/EU, which imposed on enterprises the obligation to present non-financial information in separate non-financial reports, the so-called ESG was aimed to check its effects, complementary regulations and actual actions in the environmental area. Numerous works have analysed various aspects of non-financial reporting in the context of the directive, including several on ESG reporting in relation to air pollution emissions. However, it has not been examined yet whether there is a relationship between the level of reporting and the effects of pro-environmental activities in the context of the impact of regulations on it. A research gap in this area was identified, and therefore, the aim of the paper is to examine how selected chemical companies in Poland adapt to the EU guidelines on ESG reporting in the environmental dimension and whether it has an impact on reducing their pressure on the environment. The research period is 2010-2022, and the three-stage study used a quantitative-qualitative methodological approach. In the first and third stages, descriptive statistics and time series analysis methods were used. The second one includes methods such as content analysis, case analysis, GES Risk Rating, and expert analysis. The research carried out made it possible to conclude on the impact of non-financial reporting regulations on the environmental pressure.

PL

Kończy się okres obowiązywania Dyrektywy 2014/95/UE, która nałożyła na przedsiębiorstwa obowiązek prezentowania informacji niefinansowych w odrębnych raportach niefinansowych, tzw. ESG. Postanowiono sprawdzić jakie są jej efekty i przepisów do niej komplementarnych oraz realnych działań w obszarze środowiskowym. Są prace, w których analizowano różne aspekty raportowania niefinansowego w kontekście Dyrektywy, w tym kilka o raportowaniu ESG w relacji do emisji zanieczyszczeń powietrza. Nie badano jednak czy istnieje związek pomiędzy poziomem raportowania a efektami działań prośrodowiskowych w kontekście oddziaływania nań uregulowań. Stwierdzono lukę badawczą w tym zakresie. Stąd celem artykułu jest zbadanie, jak wybrane przedsiębiorstwa chemiczne w Polsce dostosowują się do wytycznych unijnych o raportowaniu ESG w wymiarze środowiskowym i czy miało to wpływ na ograniczenie ich presji na środowisko. Okres badawczy to lata 2010-2022. W trzyetapowym badaniu zastosowano podejście metodologiczne ilościowo-jakościowe. W etapie pierwszym i trzecim wykorzystano metody statystyki opisowej i analizy szeregów czasowych. W drugim zaś metody: analizy treści, analizy przypadków, GES Risk Rating, eksperckiej. Przeprowadzone analizy umożliwiły konkluzję o wpływie uregulowań raportowania niefinansowego na presję środowiskową.

3

Potrzeby kompetencyjne przedsiębiorstw sektora chemicznego w Polsce w świetle wyzwań współczesnej gospodarki

Łącka Irena

Przemysł Chemiczny

|

2023

|

T. 102, nr 4

322--327

4

Innowacja produktowa czy zarządcza? : dylematy rozwoju chemicznych korporacji transnarodowych

Poniatowska-Jaksch M., Ciesielska D.

Przemysł Chemiczny

|

2017

|

T. 96, nr 9

1813--1816

5

Determinanty projektowania zrównoważonego rozwoju transportu

Nowicka K.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 117

249--258

PL

Zrównoważony rozwój transportu stanowi ważny element wspierający realizację polityki podejmowania działań na rzecz poprawy jakości środowiska naturalnego w Unii Europejskiej. W ramach realizacji kolejnego etapu projektu ChemMultimodal przeprowadzono analizę czynników kształtujących elementy systemu logistycznego w przemyśle chemicznym w Polsce. Uwzględniono tu wykorzystanie transportu multimodalnego jako gałęzi wspierającej zrównoważony rozwój transportu. Respondenci wskazali odległość pomiędzy sprzedającym a kupującym, wielkość ładunku oraz odległość od terminali przeładunkowych jako najważniejsze elementy podlegające weryfikacji w przypadku wyboru tego rodzaju transportu. Przedsiębiorcy oceniają jednak te elementy z perspektywy ich potencjału wpływu na konkurencyjność, czyli koszty i czas. Przyjmując takie podejście transport multimodalny jest wciąż rozwiązaniem przyszłościowym. Respondenci preferują transport drogowy kierując się przede wszystkim czynnikami ekonomicznymi.

EN

Sustainable development of transport is an important element in supporting the implementation of the policy of taking action to improve the quality of the environment in the European Union. Within the framework of the next stage of the ChemMultimodal project an analysis was made of the factors determining the elements of the logistic system. The respondents indicated the distance between the seller and the buyer, the size of the load and the distance from the intermodal terminals as the most important items to be assessed for multimodal transport. Entrepreneurs evaluate these elements from the perspective of their potential for impact on competitiveness, i.e. costs and time. By adopting this approach, multimodal transport is still a future solution for chemical sector in Poland.