Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Tribologia

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: charakterystyki tarcia i zużycia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ temperatury otoczenia węzła tarcia na właściwości tribologiczne kompozytów metalożywicznych

Dasiewicz J., Janecki J., Pawelec Z.

Tribologia

1999

nr 6

783-792

W pracy przedstawiono niektóre wyniki badań kompozytów metalożywicz-nych przeznaczonych do pracy w podwyższonych temperaturach otoczenia węzłów tarcia. Zaprezentowano charakterystyki tarciowo-zużyciowe kompozytów wykonane na przebudowanej maszynie typu T-05, która ma możliwość regulacji i stabilizacji temperatury otoczenia węzła tarcia. Określono również odporność termiczną kompozytów metodą derywatograficzną.

The paper presents some results of investigation of metal-resinous composites recommended for operating at elevated temperatures, j Wear and friction characteristics of the composites were obtained on the modified T-05 block-on-ring testing machine. The machine was j equipped with a system for stabilisation and control of friction couple temperature. The thermal resistance of the composites was determined using thermogravimetry.

Wpływ dodatku tlenku miedzi do olejów smarowych na charakterystyki tribologiczne węzłów tarcia

Michalczewski R.

Tribologia

1998

z. 1

81-88

W artykule została przedstawiona wstępna analiza mozliwości stosowania tlenku miedzi jako dodatku do oleju smarowego.Zaprezentowane zostały wyniki badań własnych tarcia i zużycia modelowych węzłów maszyn MT-li T-02 (aparat czterokulowy) smarowanych olejem bazowym z dodatkiem tlenku miedzi.Przedstawiono widma rentgenowskie (EDS) uzyskane z powierzchni próbek po badaniach na aparacie czterokulowym.

The experimental results of tribological characterstic of cupric oxide have been presented.The T-02 Four Ball Testing Machine and MT-1 Testing Machine as experimental apparatuses have been used.X-ray spectra from speciments surfaces have been presented.It has been shown that the cupric oxide additive reduces friction cooeficient and wear.There is no copper deposited on specimens surfaces

Charakterystyki tribologiczne i zużycie tworzywa regeneracyjnego dla różnych parametrów procesu tarcia

Janecki J., Dasiewicz J., Pawelec Z.

Tribologia

1998

z. 4

461-468

W pracy przedstawiono program i wyniki badań tribologicznych zmodyfikowanego kompozytu metalożywicznego DIP-1, stosowanego do regeneracji elementów ślizgowych (czopów łożysk poprzecznych ) metodą nakładania powłok chemoutwardzalnych, odtwarzających wymiar pierwotny. Sporzadzono wykres granicznych mozliwości stosowania w węzłach tarcia kompozytów metalożywicznych.

In the paper the program and results of tribological investigations of the DIP-1 modifited metal-resinous composite used for regenerationof bearing journals have been presented. A range of allowable working conditions for the composite has been determined and shown in a graphical form.