Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Piotrowski J.

1 2002

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: charakterystyka poprzeczna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Model matematyczny zawieszenia UIC do wagonów towarowych

Piotrowski J.

Pojazdy Szynowe

2002

nr 3

73-78

W artykule przedstawiono matematyczny model zawieszenia UIC do wagonów towarowych ukierunkowany na charakterystyki poprzeczną i wzdłużną. Charakterystyki te wpływają na dynamikę poprzeczną pojazdu. Uwzględniono geometrię układu i tarcie suche w węzłach, które wywiera silny wpływ na stateczność ruchu. Po szczegółowym modelowaniu matematycznym budowane są modele fenomenologiczne zawieszenia. Modele te mogą być użyte w symulacjach ruchu pojazdu.

This paper presents a mathematical model of the UIC link suspension for freight wagons with the emphasis on longitudinal and lateral characteristics of the linkage. These characteristics influence running properties of the vehicle as far as its lateral dynamics is concerned. The attention of the paper is focused on dry friction in joints, which plays predominant role in running stability of the vehicle. After detailed modelling of the linkage a phenomenological models are proposed which reproduce the characteristics of the linkage with simple elements. Such models can be directly implemented for vehicle track simulation models.