Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: characteristics of reliability

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Niekonwencjonalna metoda określania własności niezawodnościowych sprzęgieł ciernych. Charakterystyki niezawodnościowe pewnej klasy obiektów bezawaryjnych

Maciejczyk A., Zdziennicki Z.

Logistyka

2012

nr 3

W artykule przedstawiono niekonwencjonalną metodę określania własności niezawodnościowych sprzęgieł ciernych, poprzez zastosowanie tzw. zmiennej losowej pewnej. Za funkcję rozkładu gęstości prawdopodobieństwa tejże zmiennej, można uważać deltę Diraca i wykorzystać do opisu uszkodzeń/dysfunkcji pewnej grupy obiektów mechanicznych. Dla typowego mechanizmu sprzęgła samochodowego określono następujące niezawodnościowe charakterystyki funkcyjne: - funkcję niezawodności, - funkcję zawodności, - gęstość prawdopodobieństwa uszkodzeń.

This paper presents an unconventional method of determining the reliability properties of the friction clutch, by applying the so-called. a random variable. For the probability density distribution function of that variable, you can consider the Dirac delta and used to describe the damage / dysfunction, a group of mechanical objects. For a typical automotive clutch mechanism reliability identified the following functional characteristics: - A function of reliability, - The function of unreliability, - Density of the probability of damage.

The comprehensive method for availability monitoring of antifriction bearings during the lifetime period

Lindstedt P., Majewski P

Journal of KONBiN

2010

No. 4 (16)

25--36

This paper presents the new and innovative method for assessment of the availability status demonstrated by antifriction bearings. The availability status is understood as the comprehensive assessment of the operational integrity (control functions) incorporating the technical status (diagnostic features) and the reliability status of the technical object. The assessment is based on two convoluted status equations with the specific feature that the technical status is considered as the environment for the operational status whilst the operational status serves as the environment for the technical status. The paper presents also converters designed to measure parameters of the technical status as well as the operational status where waveforms for the status variations can be used for identification of parametrical faults (resulting from variations of the technical status) and instantaneous faults (resulting from variations of the operational status). Finally, it is possible to derive reliability characteristics even before occurrence of catastrophic failures that always pose the most threatening hazards for technical facilities.

W artykule przedstawiono nową i oryginalną metodę oceny stanu zdatności łożysk tocznych. Stan zdatności rozumiany jest tu jako kompleksowa ocena stanu działania (regulacji) stanu technicznego (diagnostyki) i stanu niezawodnościowego. Podstawą do oceny stanu zdatności są dwa sprzężone równania stanu o tej znamiennej właściwości, że stan techniczny jest otoczeniem dla stanu działania a stan działania dla stanu technicznego. Zaproponowano przetworniki do pomiaru parametrów stanu technicznego i stanu działania. Ich przebiegi mogą być wykorzystane do identyfikacji uszkodzeń parametrycznych (wynikających ze zmian parametru stanu technicznego) i uszkodzeń chwilowych (wynikające ze zmian parametru stanu działania) a stąd charakterystyk niezawodnościowych przed wystąpieniem uszkodzeń katastroficznych, zawsze niebezpiecznych dla obiektu.