Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

1 2012

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: chain-and-flight conveyors

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wytyczne do prawidłowej eksploatacji bębnów łańcuchowych w ścianowych przenośnikach zgrzebłowych

Dolipski M., Mikuła S., Remiorz E., Sobota P.

Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa

2012

R. 50, nr 12

15--24

W artykule wskazano czynniki sprzyjające zmniejszeniu wartości sił działających na poszczególne elementy bębnów łańcuchowych i ograniczające intensywność ich zużycia. Dowiedziono, iż na żywotność bębnów łańcuchowych korzystnie wpływają: konfiguracja napędów z pojedynczym silnikiem napędowym w napędzie wysypowym i zwrotnym, zapewnienie właściwego napięcia wstępnego łańcucha zgrzebłowego, współdziałanie bębna z łańcuchem o maksymalnym wydłużeniu podziałek Delta/p/p = 2,5% oraz stosowanie bębnów łańcuchowych o jak największej liczbie zębów. Zauważono, iż w praktyce szczególne znaczenie mają dwie wielkości określające stopień zużycia ściernego bębnów: wzrost długości gniazd (zmniejszanie się grubości zębów) oraz obniżanie się położenia den gniazd bębna. Graniczne wartości zużycia ściernego dna gniazda i flanki roboczej zęba ustalono na podstawie geometrycznego kryterium położenia ogniwa poziomego w gnieździe bębna. Dla obydwóch wielkości liniowych zaproponowano przyjąć graniczne zużycie na poziomie 15% średnicy nominalnej pręta ogniwa łańcucha.

The article features the factors stimulating the reduction of forces acting upon particular elements of chain drums and limiting their wear intensity. It was proved that the durability of chain drums is enhanced by: configuration of drives with a single motor in discharge driving sets and reversible driving sets, proper initial voltage of the conveyor chain, co-operation between the drum and chain with maximal extension of pitches Delta/p/p = 2.5%, and the use of chain drums with the highest possible number of teeth. It was observed that, in practice, there are two significant quantities determining the abrasion degree of the drums: longer sockets (thinner teeth) and lower bottom of the drum sockets. Boundary values of the abrasion of the socket bottom and tooth flank were determined based on the geometrical criterion of positioning the horizontal chain link in the drum socket. For both linear quantities it is proposed to adopt boundary wear on the level of 15% of the nominal diameter of the chain link rod.