Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: chłodniowiec

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Prognozowanie średnich obciążeń cieplnych ładowni chłodniowca w różnych strefach klimatycznych

Owsicki A., Kościelak K.

Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej

2009

R. 44, nr 9

14-18

W artykule przedstawiono przykład obliczeniowy prognozowanych średnich obciążeń cieplnych ładowni chłodniowca na trasie przewozu ładunku w różnych strefach klimatycznych. Wyniki przeprowadzonej analizy wskazują na istotną zmienność zapotrzebowanej wydajności chłodniczej maszynowni. Wykonanie tego typu obliczeń może być pomocne przy projektowaniu urządzenia chłodniczego z uwzględnieniem aspektu jego ekonomicznej eksploatacji.

Zagrożenie pożarowe w czasie eksploatacji i prac remontowych ładowni chłodniowców

Sychta Z.

Chłodnictwo i Klimatyzacja

2007

nr 11

58-63

W niniejszej publikacji przedstawiono analizę zagrożeń pożarowych w czasie eksploatacji i remontu ładowni chłodniowców z uwzględnieniem ich specyfiki konstrukcyjnej i wyposażenia oraz metody ograniczania tych zagrożeń.

Nowoczesny chłodniowiec

Oglęcki R., Zakrzewski B.

Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej

1999

Vol. 34 / nr 7

32-38

W artykule przedstawiono nowe tendencje budowy chłodniowców uniwersalnych. Są to statki służące do transportu ładunków chłodzonych w szerokim zakresie temperatur. W pracy przeanalizownao problemy: izolacji ładowni jednostek morskich, instalacji ziębniczych ziębionych pośrednio i bezpośrednio, nowych ziębników - zamienników R22 itd. Stwierdzono również, że rośnie masa przewożonych produktów w warunkach obniżonej temperatury w atmosferze kontrolowanej. Równolegle dynamicznie rozwija się konkurencja - transport morski ładunków chłodniczych w kontenerach chłodniczych.

The article discusses new trends and conceptions in reefer vessels building. Those ships are used for transportation on frozen and cold stored goods in wide range of temperatures. The main problems this paper focus on are: modern insulation systems in cargo holds, new refrigerants as substitutes for R22 in reefer systems and economical aspects of using controlled atmosphere in transportation of various commodities. Authors also mention the problem of competition between traditional (in the holds of refrigerated ships) and containerised transport of perishables.