PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ceramic binder
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Nowoczesne spoiwo ściernic ceramicznych
Krzos J.
Obróbka Metalu
|
2011
|
nr 4
26-30
PL
Postęp w technologii maszyn obejmuje wszystkie obróbki ubytkowe, w tym mechaniczną obróbkę ścierną. W zakresie tej obróbki doskonaleniu podlegają nie tylko materiały ścierne, które biorą bezpośredni udział w usuwaniu naddatku materiału, ale również spoiwo, jako składnik niezbędny do prawidłowego przebiegu procesu obróbki.
2
Content available remote Ściernice z regularnego azotku boru ze spoiwem ceramicznym - nowe możliwości w obróbce ściernej
Staniewicz-Brudnik B.
Mechanik
|
2010
|
R. 83, nr 8-9
576-577
3
Content available remote New method for investigation of strength properties of greending wheels with ceramics binders.
Fiks W.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2002
|
Vol. 26, nr 1
81-97
EN
New method for determination of grinding wheel strength properties is presented in the paper. The method consists in determination of a force causing destruction of special specimen of half-ring shape and in calculation of allowable stresses for the material under test, with the use of the finite element method. Other parameters defining properties of the grinding wheel material, such as density, Young's moduls. Poissons's ratio, have been also determined. Knowledge of these parameters is essential for the calculation of limit speeds for grinding wheels made of the same materials as the tested specimens. Results obtained with the use of the proposed method have been compared with those obtained both from test carried out using electric resistance wire strain gauges and tests of actual limit speeds of grinding wheels conducted on tensile testing machines.
PL
W pracy przedstawiono nową metodę określania właściwości wytrzymałościowych materiału ściernic. Metoda polega na wyznaczaniu siły niszczącej specjalną próbkę w kształcie półpierścienia oraz policzenia, z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES), naprężeń dopuszczalnych dla badanego materiału. Wyznaczono również inne parametry określające właściwości materiału ściernic, to jest: gęstość, moduł Younga, współczynnik Poissona. Znajomość tych parametrów umożliwiła obliczenie prędkości granicznych ściernic wykonanych z tych samych materiałów co badane próbki. Rezultaty uzyskane według proponowanej metody porównano z wynikami otrzymanymi z badania naprężeń metodą tensometrii elektrooporowej oraz badania rzeczywistych prędkości granicznych ściernic na rozrywarkach.
4
Content available remote FEM application to determination of limit velocity of grinding wheels with ceramic binders.
Fiks W.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2002
|
Vol. 26, nr 2
39-48
EN
Application of the Finite Elements Method (FEM) to determination of magnitudes and distribution of stresses as well as limit speeds for grinding wheels sub0ject to inertial forces is presented in the papaer. Theoretical values of limit velocities have been compared with experimental magnitudes recorded during tensile tests of grinding wheels carried out on a testing machine. Sensitively of the applied method has been verified by comparison of theoretical limit velocities with experimental values of limit velocities for grinding wheels deliberately demaged. On the basis of obtained results the conclusion has been derived that the FEM enables a comprehensive analysis of the behaviour of grinding wheels without carrying out expensive and time-consuming strength test.
PL
W pracy przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych (MES) do określania wartości i rozkładu naprężeń oraz prędkości granicznych ściernic poddanych działaniu sił bezwładności. Teoretyczne wartości prędkości granicznych porównano z wartościami rzeczywistymi uzyskanymi w badaniach ściernic na rozrywarce. Całość zastosowanej metody sprawdzono, porównując wartości teoretyczne i rzeczywiste prędkości granicznych ściernic celowo uszkodzonych. Na podstawie uzyskanych rezultatów można stwierdzić, że metoda elementów skończonych umożliwia wszechstronną analizę zachowań się ściernic, bez konieczności prowadzenia kosztownych i pracochłonnych badań wytrzymałościowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.