Celem prowadzonych w Zakładzie Informatyki Transportu badań było zaprezentowanie miar dla zasad projektowania zintegrowanych systemów transportu miejskiego, a w szczególności systemów parkingowych, odciążających śródmieścia dużych aglomeracji miejskich. Prace studialne zrealizowano na przykładzie centrum Katowic. Niniejsze opracowanie jest kierowane do osób podejmujących ważkie decyzje w obszarze rozwiązań drogowych bez dostatecznej wiedzy o problemach projektowania rozwiązań transportu miejskiego. Największe szkody dla planowego rozwoju miasta czynią domorośli specjaliści, którym „trafiła się” władza decyzyjna lub możliwość kształtowania opinii publicznej. Szczególna w tym względzie dedykacja należy się pewnej dziennikarce „Gazety Wyborczej” po jej artykułach na temat rozwiązań drogowych w Katowicach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.