Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: caterpillar

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Alignment for rooted labeled caterpillars

Ukita Yoshiyuki, Yoshino Takuya, Hirata Kouichi

Annals of Computer Science and Information Systems

2019

Vol. 19

19--25

A rooted labeled caterpillar (caterpillars, for short) is a rooted labeled tree transformed to a rooted path after removing all the leaves in it. In this paper, we design the algorithm to compute the alignment distance between caterpillars in O(h2λ3) time under the general cost function and in O(h2λ) time under the unit cost function, where h is the maximum height and λ is the maximum number of leaves in caterpillars.

Digital control method of caterpillar electric drives in surface mine machines

Kasztelewicz Z., Szymański J.

Archives of Mining Sciences

2009

Vol. 54, no 2

223-237

In the paper modern drive solutions of caterpillar excavators and spreaders for surface brown coal mine as well as control methods of systems are presented. Nowadays DC motors are replaced by AC motors. AC motor drives are controlled by advanced frequency converters in which scalar or vector control strategies are implemented. DC link between frequency converters is used for energy saving when the part of induction motors work as generators. The solution of the multi-motor caterpillar drive systems are discussed on the basis of a brown coal excavator with non-turnable caterpillars and spreader with one section of turnable and other section non-turnable caterpillars.

W artykule przedstawiono metody sterowania przemiennikami częstotliwości zapewniające zsynchronizowaną pracę silników napędowych gąsienic jezdnych koparek i zwałowarek. Energooszczędność i dużą manewrowość maszyn górniczych uzyskano poprzez wykorzystanie energii hamowania silnikami klatkowymi i poprzez zastosowanie nowej metody sterowania napędami. Zastosowane metody cyfrowego sterowania zapewniła samo wyrównywanie się momentów silników w różnych stanach obciążeń gąsienic. W napędach zastosowano niskonapięciowe silniki asynchroniczne, sterowane skalarnymi niskonapięciowymi przemiennikami częstotliwości.