This article presents an analysis of thermodynamic processes taking place in the fuel nozzle holder equipped with a fuel preheating system containing catalytic material. The analysis results show that it is possible to raise the effectiveness of self-ignition engine operation and, at the same time, to reduce the emission of toxic compounds into the atmosphere.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.