Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ wdrożenia zarządzania procesowego i systemu SAP na realizację zadań w obszarze administracyjnym Zakładu Ubezpieczeń Społecznych

Pogonowski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

35--38

PL

Artykuł porusza temat usprawnienia działania współczesnej instytucji publicznej poprzez wdrożenie zarządzania procesowego, przy wsparciu narzędzi technicznych. Zaprezentowane zostały procesy, które wdrożono w obszarze administracyjnym Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz sposób ich realizacji przy wsparciu zintegrowanego systemu informatycznego SAP. Z analizy zmian dokonanych w zarządzaniu Zakładem wynika, że przyjęty model zarządzania przyniósł wymierne korzyści w postaci zmniejszenia nakładu czasu i ilości pracowników w realizacji zadań, usprawnieniu i ułatwieniu dostępu do informacji, ujednoliceniu wytwarzanej dokumentacji oraz zwiększeniu efektywności i oszczędności w trakcie realizacji zadań.

EN

The article raises the subject of improving the work of contemporary public institution by introducing the process management with cooperation of IT tools. There are presented the processes, which were implemented in the administrative area of the Institution of Social Insurance, as well as methods of their implementation with the support of integrated IT system of the SAP. The analysis of changes implemented in management of the Institution shows that the established model of management has measurably benefited in decreasing the expenditure of time and employees in realisation of tasks, improving and facilitating an information access, standardising the documentation produced as well as increasing the effectiveness and economy while implementation of tasks.

2

Planowanie gospodarki remontowej floty samochodowej w dużej firmie transportowej

Gładysz B., Kosieradzka A.

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

|

2007

|

Vol. 10, nr 2

27-37

EN

In this paper authors show problems related to the maintenance of car fleet in a large transport enterprise. The goal of such maintenance is to maximize the ability to carry out transport orders by minimizing service and repair times or number of breakdowns, as well as exploiting objective vehicles with the best possible characteristics. The research is a result of a case study conducted in a large car transport company (c.a. 800 lorries with trailers), which manages its own repair shop. In repair shops the most common ways of controlling repair orders are based on either FIFO (First In First Out) rule or the priority of servicing given by the management. Such ways of production control are not optimal while considering the goal of minimizing the time a car stays in a repair shop. Taking into account above-mentioned conditions, as well as the diffrentiation of orders and the probabilistic nature of the demand (e.g. failures or accidents), the queues of vehicles requiring servicing are a recurring problem. In this paper, the authors present their own heuristic priority rule aiming at optimisation of vehicles' queue management. Using the IDEF0 and structured analysis methodology (vide [8]), they have created a model of repairs planning information system, designed in a way that enables the improvement of maintenance organisation. It is worth noticing that the objective system betters processes both within the repair shop and between the workshop and the persons responsible for the fleet management. It may also include the OEE (Overall Equipment Effectiveness) factor for road vehicles, which calculation method has been independently established by the authors. The findings of this research are as follows: a/ applying the priority rule improves vehicles' queue management in a repair shop, b/ proper design of information systems improves fleet maintenance in a transport enterprise and helps to implement TPM. Objective priority rule should be validated in real conditions and the correspondent information system needs to be further developed.

3

System informacyjno-decyzyjny dla firmy zajmującej się zarządzaniem flotą samochodową

Chudzicki M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 38

33-42

PL

Celem niniejszej pracy jest przedstawienie możliwości usprawnienia procesu zarządzania firmą usługową zajmującą się zarządzaniem flotą samochodową ang. CFM (Car Fleet Management), poprzez zastosowanie systemu informacyjno-decyzyjnego. Pierwszy rozdział przedstawia charakterystykę tego typu firmy usługowej oraz dowodzi zasadność stosowania systemu informacyjno-decyzyjnego. W drugim rozdziale scharakteryzowano zadania stawiane takiemu systemowi, poczynając od celów ogólnych, a kończąc na obszarach działania firmy, w których system byłby najbardziej przydatny. Trzeci rozdział prezentuje przykładowe rozwiązanie zagadnienia segmentacji klientów, przy użyciu wspomnianego systemu.

EN

The aim of this work is to present the ways of improvement the management process in the Car Fleet Management (CFM) company, by developing and implementing the Management Information System (MIS). In the first chapter the short characteristic of Car Fleet Management company is presented. The importance of usage this kind of tool is also proofed. The second chapter presents the tasks of MIS, starting from main goals and finishing on particular aspects of company activities, where MIS could be the most helpful. Third chapter presents an example of methodology of solving selected decision-making problem by using described information system.

4

Fuzzy model for the information and decision making support system for the CFM branch company

Walaszek-Babiszewska A., Chudzicki M.

Applied Computer Science

|

2006

|

Vol. 2, no 1

110--121

EN

The aim of this work is to present the ways of improvement the management process in the CFM company, by developing and implementing the Management Information System (MIS). In the first chapter the characteristic of Car Fleet Management company is presented. The second chapter describes how MIS could support management of that type of company, as well as general and functional requirements of the computer application. Third chapter presents an example of methodology of solving selected decision-making problem using a fuzzy rule-based model.